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关于利勃海尔L 576轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 576轮式装载机的性能特点是: L 576轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上,在相同的工作条件下,与其他制造商的可比机器相比,它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达,不带开关装置。这样,机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。
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关于利勃海尔L 566轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 566轮式装载机的性能特点是: L 566轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上,在相同的工作条件下,与其他制造商的可比机器相比,它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达,不带开关装置。这样,机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。
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关于利勃海尔L 586轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 586轮式装载机的性能特点是:   L 586轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上,在相同的工作条件下,与其他制造商的可比机器相比,它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达,不带开关装置。这样,机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。
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关于利勃海尔L 510 Stereo轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 510 Stereo轮式装载机的性能特点是:   L 510 Stereo是Stereo装载机系列的一部分。这些机器的结构获得了良好的操纵性能;其紧凑而清晰的设计,以及特别流畅的行走特性,使得这些装载机在侪辈中出类拔萃。凭借这些优势,L 510 Stereo能够满足各种应用的要求。   stereo装载机的设计具有下述特点:   中央枢轴与后轮转向的组合可实现较小的转弯半径和最优的稳定性。摆动框架与摆动轴的组合减小了操作员室与操作员的震动,从而减少了操作疲劳和提高了操作的流畅性。提供多种工作装置选项,以满足各种应用要求。
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关于利勃海尔L 524轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 524轮式装载机的性能特点是:   L 524轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上,在相同的工作条件下,与其他制造商的可比机器相比,它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达,不带开关装置。这样,机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。
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关于利勃海尔L 528轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 528轮式装载机的性能特点是:   L 528轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上,在相同的工作条件下,与其他制造商的可比机器相比,它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达,不带开关装置。这样,机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。
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关于利勃海尔L 538轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 538轮式装载机的性能特点是:   L 538轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上,在相同的工作条件下,与其他制造商的可比机器相比,它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达,不带开关装置。这样,机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。
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关于利勃海尔L 550轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 550轮式装载机的性能特点是:   L 550轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上,在相同的工作条件下,与其他制造商的可比机器相比,它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达,不带开关装置。这样,机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。
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关于利勃海尔L 509 Stereo轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 509 Stereo轮式装载机的性能特点是:   L 509 Stereo是Stereo装载机系列的一部分。这些机器的结构获得了良好的操纵性能;其紧凑而清晰的设计,以及特别流畅的行走特性,使得这些装载机在侪辈中出类拔萃。凭借这些优势,L 509 Stereo能够满足各种应用的要求。   stereo装载机的设计具有下述特点:   中央枢轴与后轮转向的组合可实现较小的转弯半径和最优的稳定性。摆动框架与摆动轴的组合减小了操作员室与操作员的震动,从而减少了操作疲劳和提高了操作的流畅性。提供多种工作装置选项,以满足各种应用要求。
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关于利勃海尔L 542轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 542轮式装载机的性能特点是:   L 542轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上,在相同的工作条件下,与其他制造商的可比机器相比,它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达,不带开关装置。这样,机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。
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关于利勃海尔L 514 Stereo轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 514 Stereo轮式装载机的性能特点是:   L 514是Stereo装载机系列的一部分。这些机器的结构获得了良好的操纵性能;其紧凑而清晰的设计,以及特别流畅的行走特性,使得这些装载机在侪辈中出类拔萃。凭借这些优势,L 514能够满足各种应用的要求。   stereo装载机的设计具有下述特点:   中央枢轴与后轮转向的组合可实现较小的转弯半径和最优的稳定性。摆动框架与摆动轴的组合减小了操作员室与操作员的震动,从而降低了操作疲劳和提高了操作的流畅性。提供平行四边形工作装置或Z形装载机动臂,以及其他多种工作装置选项,以满足各种应用要求。
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关于利勃海尔L 508 Compact轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 508 Compact轮式装载机的性能特点是:   L 506 - L 514型小型轮式装载机被称为stereo装载机,具有特别优秀的可操纵性、紧凑的设计、良好的行走特性、中心旋转及后轮转向、摆动架铰接,以及摆动后轴。   大型轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。在相同的工作条件下,与其他制造商的同级别机器相比,它们少消耗25%的燃油。另外,L 524 2plus1 型号以上的轮式装载机进一步优化了静液压行走机构,从而不论操作情况如何,轮式装载机都可以平滑地进行调节以适应要求的行走速度与牵引力。
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关于利勃海尔L 506 Compact轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 506 Compact轮式装载机的性能特点是:   L 506 - L 514型小型轮式装载机被称为stereo装载机,具有特别优秀的可操纵性、紧凑的设计、良好的行走特性、中心旋转及后轮转向、摆动架铰接,以及摆动后轴。   大型轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。在相同的工作条件下,与其他制造商的同级别机器相比,它们少消耗25%的燃油。另外,L 524 2plus1 型号以上的轮式装载机进一步优化了静液压行走机构,从而不论操作情况如何,轮式装载机都可以平滑地进行调节以适应要求的行走速度与牵引力。
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关于利勃海尔L 506 Stereo轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 506 Stereo轮式装载机的性能特点是:   L 506 Stereo是Stereo装载机系列的一部分。这些机器的结构获得了良好的操纵性能;其紧凑而清晰的设计,以及特别流畅的行走特性,使得这些装载机在侪辈中出类拔萃。凭借这些优势,L 506 Stereo能够满足各种应用的要求。   stereo装载机的设计具有下述特点:   中央枢轴与后轮转向的组合可实现较小的转弯半径和最优的稳定性。摆动框架与摆动轴的组合减小了操作员室与操作员的震动,   从而降低了操作疲劳和提高了操作的流畅性。提供多种工作装置选项,   以满足各种应用要求。
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关于利勃海尔L 507 Stereo轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 507 Stereo轮式装载机的性能特点是:   L 507 Stereo是Stereo装载机系列的一部分。这些机器的结构获得了良好的操纵性能;其紧凑而清晰的设计,以及特别流畅的行走特性,使得这些装载机在侪辈中出类拔萃。凭借这些优势,L 507 Stereo能够满足各种应用的要求。   stereo装载机的设计具有下述特点:   中央枢轴与后轮转向的组合可实现较小的转弯半径和最优的稳定性。摆动框架与摆动轴的组合减小了操作员室与操作员的震动,从而减少了操作疲劳和提高了操作的流畅性。提供多种工作装置选项,以满足各种应用要求。
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关于利勃海尔L 508 Stereo轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,利勃海尔L 508 Stereo轮式装载机的性能特点是:   L 508 Stereo是Stereo装载机系列的一部分。这些机器的结构获得了良好的操纵性能;其紧凑而清晰的设计,以及特别流畅的行走特性,使得这些装载机在侪辈中出类拔萃。凭借这些优势,L 508 Stereo能够满足各种应用的要求。   stereo装载机的设计具有下述特点:   中央枢轴与后轮转向的组合可实现较小的转弯半径和最优的稳定性。摆动框架与摆动轴的组合减小了操作员室与操作员的震动,从而减少了操作疲劳和提高了操作的流畅性。提供多种工作装置选项,以满足各种应用要求。
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关于力士德CL956-4轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,力士德CL956-4轮式装载机的性能特点是:   CL956-4型系列装载机,采用国际知名品牌发动机,动力强劲,油耗低,噪音低,性能可靠。采用单级四元件变矩器、行星式动力换挡变速器,确保了该机型操作轻便,具有较好的经济性和较高的工作效率。优化设计的散热系统,有效降低了发动机水温和液压系统油温,减少了油耗。CL956-4型系列装载机,外形美观大方,驾驶室采用人性化设计,空间大、视野开阔,充分保障了驾驶员的安全操作和舒适体验。长轴距,加大配重设计,增加了该机型整机的稳定性。CL956-4型系列装载机车架全部采用低碳合金钢板焊接,牢固可靠,耐久性强。采用加强型高配驱动桥,承载力大,可靠性高。
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关于力士德CL936轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,力士德CL936轮式装载机的性能特点是:       采用铰接式车架转向,转弯半径小,水平通过能力高。   采用负荷传感型全液压转向系统,可以在优先满足转向的前提下,转向液压系统与工作装置。液压系统合流,减少系统功率损失,提高作业效率。   全封闭驾驶室,宽敞明亮,视野开阔。内设减震豪华座椅、收放音系统,操作环境舒适。   工作装置液压系统先导控制,操作简便、动作平整,缩短了作业循环时间,降低了劳动强度,可以在优先满足转向的前提下,转向液压系统与工作液压系统合流使液压系统与行走机构匹配合理,减少系统功率损失,提高作业效率。   车架及工作装置等主要结构件,全部采用低压合金钢板焊接,牢固耐用。   采用快换装置,快速更换工作附件。
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关于力士德CL935轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,力士德CL935轮式装载机的性能特点是: CL935轮式装载机是力士德工程机械股份有限公司研制的新产品。整机采用广西玉柴机器股份有限公司YC6B125-T10发动机;传动系统采用单级四元件变矩器、行星式动力换挡变速箱、四轮驱动的驱动桥;工作装置采用单摇臂“Z”形连杆机构,软轴操纵;转向系统采用铰接车架,全液压转向器;制动系统采用气顶油钳盘式行车制动和涨蹄式停车制动。驾驶室可选装暖风机。 1)欧洲风格的外观造型,全密封、低噪音、豪华内饰型驾驶室; 2)单级四元件定轴式动力换档变速器,动力系统强劲可靠; 3)优化设计的连杆机构,传动效率高,掘起力大,提升能力强; 4)全液压转向系统,高效节能,操作轻便、灵活;
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关于力士德CL956轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,力士德CL956轮式装载机的性能特点是:   CL956型系列装载机为单摇臂、轮胎式装载机,由于对整机进行了优化设计,加大了轴距,增加了整机重量,配置先进的发动机系统、传动系统、液压系统、制动系统,使该机型装载机在掘起力、牵引力、倾翻载荷、三项和等诸方面的性能上具有巨大优势。该机型车架采用低碳合金钢板焊接,牢固可靠,能够适应各种恶劣施工环境;转弯半径小,机动灵活,通过能力强,是一款畅销新产品。
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