首先把一个完整系统图分三部分：液压源也就是泵单元，控制阀，执行结构也就是油缸或马达其次，针对各个单元去理解各个部件的工作原理，例如泵单元主要是调节器的理解，阀单元主要是油道和回路再次就是功能分析了，比如泵的功率控制是怎么实现的，合流是怎么控制的，先导系统怎么控制高压系统的etc。

红旗汽车型号编排一般按照：厂商代码+车型+排量+发动机类型+其它 比如说：红旗CA7220DE CA表示厂商代码：一汽轿车 7代表车型：轿车 220：排量值 DE：发动机型号。 车型编号国家有相应规定： 前面英文代表汽车厂商代号，如CA:中国第一汽车集团 EQ：东风汽车； 第1位代表车型，如1表示载货汽车、2表示越野汽车、3表示自卸汽车、4表示牵引车、5表示专用汽车、6表示客车、7表示轿车、8是备用分类号、9表示半挂车； 再往后编的数字或英文不同厂家有不同意义。 如ca6980：ca-一汽集团，6-客车，98-车长9.8米，0：第一代出产的车（以后按1、2、3、……排列）； 而像YQZ7162的16代表发动机排量为1.6L，所以后面是因厂家而异的！

先找出所有执行元件，了解各个执行元件在系统中如何动作以及动作的相互关系；在分析系统主要液压元件在该系统中的作用，根据其基本的功能原理判断；从油源开始，按照各个执行元件的动作要求（原则是：油液从高压流向低压，油液总是优先沿着液阻小的油路流动）分析出实现各执行元件动作的子油路；最后进行系统的综合。

牵引车确实有很多档位，但大多数情况下是结构相对简单的两个变速器的串联。比如第一个变速器5个档，第二个变速器2个档。最终总传动比的排列组合情况就是5×2=10种既10个档。至于档位的排列就比较容易理解了，第二个变速器相当于可变传动比的主减速器（可采用采用类似越野车的第二个小档杆来控制）。因为常用的还是档位较多的变速器档杆，而它的档位数也很容易控制的（手动变速器理想档位数是6档以内）。所以布置上只是多了一个控制第二变速器的小档杆。

解放J6采用锡柴发动机，德国博世或日本电装的高压共轨系统。采用高压共轨系统的柴油车是比传统机械泵的柴油车省油的J6的驾驶室很宽敞，内饰也不错，开起来很舒适总体来说目前国内的牵引车解放J6是很出色的一款

牵引车就是提供动力的车，挂车就是被牵引的车。一般一列火车，火车头就是牵引车，车厢就是挂车。特殊的动车组包括火车头有三节带动力的，就有三个牵引车，其他五节是挂车

题主提到的超跑发动机差不多都应该是4000到7000rpm上下的经济转速，而提到的400马力柴油发动机经济转速到1500rpm顶天了。另外实际上，400马力柴油发动机可以以同样的经济转速区间调教到600马力左右，这其中的典型奔驰的New Actros系列，其发动机从400到600马力有好几种近似谱系的发动机。奔驰New Actros使用最高625马力发动机的牵引车，在牵引约30吨载重货物，包括牵引车自重在内的总重估计在50吨左右的半挂车时，可以用较快加速性能加速到80到90kph的速度，在高速公路上运行时，算上启动停止油耗最低能压到0.3L/km，普遍可以压到0.35L/km，你觉得超跑的油耗能压到这么低吗？长时间维持超跑发动机以6000rpm左右的转速，能不能让接近50吨的全套半挂车维持80到90kph的速度？如果能维持，需要多大的变速箱，需要多大的油箱？我觉得题主还是了解一下作为商用车当中一大门类的卡车，其模块化设计制造程度到底怎么样了。

1、把图纸现在CAD中打开，然后Ctrl+S进入保存页面。2、进入保存页面后，把图纸另存为2000版本的DXF，因为只有2000版的DXF文件才可以在Catia工程图中打开。3、然后再把转换好的DXF文件拖到Catia软件中打开，打开后如下图所示。4、接着，使用ctrl+c的方式复制整个图纸，然后新建一个part文件，使用ctrl+v粘贴上去。5、进入草图模块，把图纸粘贴上去，可以看到图纸已经在草图上能进行编辑了。

常规及固定护栏牵引拖车，插桩式（插管式）牵引拖车，双向牵引牵引拖车，弯梁式重型牵引拖车，罐式牵引拖车，集装箱牵引拖车，防腐台面牵引拖车，橡胶台面牵引拖车，固定式牵引拖车，伸缩式牵引拖车，折叠式牵引拖车，液压式支撑腿牵引拖车，防水雨幕式牵引拖车，棚式牵引拖车，栏板式牵引拖车。也可以去山东中运定制平板拖车zy15，请联系：1八五五37一五8零三。。

只要货箱跟主车不是一体的，中间有连接点，且主车跟货箱可以分离的货车都叫半挂车。更具体一点牵引车就是主车，（通俗的说就是车头，有动力驱动和驾驶操作的部分）加挂上货箱就是半挂了。

先要有草图，在用软件画

修改下答案。总质量25吨就是车自身的重量（即整备质量，包括燃油及工具箱等）加上装载货物及驾驶员和乘员的质量一共是25吨。对于牵引车车来说，就是满载时牵引车所有车轴(前桥，中桥和后桥)质量的和，不包含后面半挂车车轴上的质量，6x4的牵引车车头为三轴，那么总质量不应超过三轴车总质量25吨要求，这是GB1589上规定的。目前所有的三轴货车不会超过25吨，8x4的不超31吨。这样6x4牵引车和普通三轴载货车就统一起来了。这时候牵引车和后面的半挂车要分开来看，毕竟二者连车牌都不同，牵引车上面标的总质量仅对于牵引车开讲，如果要看挂车质量，那就看准牵引质量。如果标总重49吨，那应该是牵引车和半挂车满载下所有车轴的质量和。

空气压缩机是由内燃机或电机带动空气压缩泵将空气通过单向筏压入储气罐!压缩罐上有压力表和自动压力阀开关!此开关控制电机的通断!通过调整压力阀使储气罐里保持定值压力!储气罐有输出气阀门供接外用!

现在国内重卡发动机就那么几种 厂家品牌有潍柴、玉柴、重汽的杭发、锡柴、日野、上柴、东风康明斯、西安康明斯等 现在还是国3的，主要有高压共轨（潍柴、玉柴、锡柴、东风康明斯等）、EGR（杭发、玉柴、东康等）、单体泵（玉柴、锡柴、东康等） 你要知道的是这个意思吗。

用内六角把空调外机液管（细的那根)关闭，然后开机制冷（不能是制热）约 一分钟后关闭气管（粗的那根）就关机，收氟就完成了，最好用电流表和压力表监测关闭。重装时先把液管的螺帽紧好，气管的留一点可以排起就行了，然后打开液管的阀排气10秒后进好气管的螺帽，最后打开汽的阀门就好了

这个关键看你跑什么路况了，如果是全国配货那最好选用法士特12JS160TA变速箱，457后桥（4.44速比）这个配置偶尔爬坡也没事，如果是跑平原变速箱不用换，后桥可选装485桥（4.11速比），这个车速比较快。

梅赛德斯奔驰 TITAN(泰坦） 重型牵引车。

欧曼CTX的重量为仅8.26吨，是同类产品中轻量化效果最好的。欧曼自重降低主要是通过优化车体结构和使用高新技术、新材料来实现的。单层车架轻了215千克，精铸件轻了60千克，少片簧轻了170千克，真空子午胎轻了200千克，发动机轻了200千克，469桥轻了40千克。

转速大概在1500左右，不会响。

阵容搭配机体1)前期A机为主(进阶消耗低、获取方式多)，很多A机也是很强的(特别是A机的机器人)，非常适合前期玩家使用，同时S机也可以稍微攒一点为以后做准备2)对于推图来说，远程机的优势要比近战机高很多3)机体能力量产