挖掘机液压系统在工作过程中，液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入，从油泵输出具有一定压力的液压油进入一组并联的分配阀。通过手柄―→先导阀―→工作阀组来实现相应的动作，系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力，各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和补油作用。

1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

挖掘机斗轴40，马拉头距离140，您自己也可以找个车量一下，很好量的，希望能帮助到您。有事随时可以咨询我。

开挖掘机不需要驾驶证，但是开挖掘机必须具有的就是挖掘机操作证，这个证书是必须持有的上岗基本证书，是证明你能够安全操作挖掘机的基本证书。开挖掘机技巧：3、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。4、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。5、铲斗未离开地面前，不得做回转、行走等动作。6、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。7、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。8、挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要过快，以免造成下车架不稳，整机前后晃动。挖掘机的基本操作：1、装车挖掘机装车，是挖掘机操作里面最简单的，也是最常用的一种。装车的操作技巧有以下几点。首先机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离，防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰；2、挖掘有效的挖掘方法，可以减少挖掘机的磨损，也可以提高工作效率。比如当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。3、破碎破碎锤在挖掘机上也是很常用的，不管是在房屋的拆迁，还是在矿山上，都用的非常广泛。

柳工的好，抚挖主要做履带吊，柳工吊车的前身是蚌埠吊车，主要做8-50吨吊

说实话，三一的挖掘机在国内的挖机品牌中算是比较好的了，但和斗山比的话还是有一定差距的。至于斗山，在进口品牌中比卡特小松要差一些，比现代的好一些，和日立的差不多。总之，要是你买小机子的话斗山就够了，大机子买卡特，如果考虑成本的话也可以斗山，反正现在斗山一天之内没有给我们搞好也是赔偿1500块钱每天。反正我买的话是不会买三一的。仅做参考咯！

小松挖掘机和日立挖掘机感觉都差不多，主要是看你做什么活。土方活考虑省油的话可以选日立。需要一点力气活的话考虑小松，总体而言，我个人觉得小松会好一点。

1、斗山和大宇其实是一家。 2、斗山的前身就是大宇。 3、一般斗山和大宇的称呼没什么区别的。 4、针对斗山150挖掘机和大宇150挖掘机的严格区别就是年份不一样了。 5、具体说大宇150属于年份长点的-V型号的，而斗山150则是-7型号的，比较新点的了。 不过上海众联二手挖掘机市场大宇150和斗山150都很多，你可以去看看，具体区分下。

有用来行走的操作杆啊，一起往前推是往前行走，一起往后推，是往后后退，一个往前一个往后是拐弯。

挖掘机性能好一点的有:沃尔沃，卡特，小松，日历 性能一般有:加藤(日本原装),神钢，大宇，现代等等。 国产品牌的挖掘机都不怎么样，不是我不爱国，是产品真的不行。 铲车还是买柳工，厦工比较好。其他国产品牌不能说是杂牌子，只是知名度不高，而且不具备价格上的优势。进口的价格太贵，性价比不高。 希望楼主别被推销工程机械的弄晕!

一般采煤机与掘进机的型号都是按截割电机的截割功率定的。比如说：EBZ135掘进机，其截割电机的最大截割功率为135kw，EBZ260掘进机截割电机的最大截割功率为260kw。而各个厂家为了区分自家产品与别人的不同，往往将截割电机的功率定制的五花八门。例如：原有的功率系列有55、100、150、200等，后续定制的有：75、120、132、135、160、165、218、255、260、300、318、320、335、350、400、418等。而国内各个制造厂家的滚筒与炮头都是各自企业的设计标准，国内尚无统一的标准。大致的区分是：打软岩巷道的炮头直径相对粗些，轴线长度相对短些，所用截齿硬度相对低些；而打硬研巷道炮头直径相对细些，轴线长度相对长些，所用截齿硬度相对高些。采煤机与掘进机类似。

200-3的是电喷发动机（电脑控制喷射）..200没有-2有-1是直喷发动机（机械喷射） 电喷的发动机力量好速度快.比较挑柴油.生产效力高.后续维修费用高 直喷的发动机力量弱一点但相差不大.速度比电喷慢.不挑油.问题相对电喷的要少.后续维修费用低 矿山推荐200-3 一般土石方用200足够

以日立200-3为例：油耗大约每小时在12~15升左右，主要看挖掘机的工作强度大小。挖土量每天工作10小时，大约在1000方左右（普通甩土不包括装车和其他特种作业）。如果用一些大一点挖掘机如220；300；350；400油耗和挖土量都有不同成度的提高。

品牌挖机 小松(KOMATSU) 日立(HITACHI) 卡特(CAT) 神钢(KOBELCO) 住友(SUMITOMO) 现代(HYUNDAI) 斗山(DOOSAN) 加藤(KATO)

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我以前就从事过建筑机械行业，专门负责中国地区代理商的挖掘机技术人员的培训，中国产的挖掘机说实话质量实在是太差了！完全无法适应苛刻的施工现场，故障率不是一般的高！韩国挖掘机比国产要好一些但是质量也不是很好，主要是价格便宜。日本、德国和美国品牌的挖掘机虽然价格高但是故障率少，作为施工方一般施工期限都比较急，频繁的故障会严重影响施工进度，所以一般施工方都会租用相对故障率低的国外品牌。

优势只有一个，就是省油，劣势倒是不少，沃尔沃属于半路出家的，只是汽车为主业，所以知名度比小松高些 小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU) 优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。 缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜） 沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO) 优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。 缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。

可以选择卡特和小松，至于斗的容量，厂家的车辆介绍书有详细的说明，但是这两款车的价格是众多车型里最高的，质量也是很好的

完全可以装155破碎锤。如果石头很硬的话，可以考虑165破碎锤，就是挖掘机遭罪。买破碎锤最好买个大品牌破碎锤，建议购买锐猛机械的破碎锤，质量好，值得信赖。

你好小松130-7挖掘机采用小松 SAA4D95LE-3发动机，标配斗容： 0.53方，每小时工作综合油耗在8-10L，新机报价在70万左右，昆山掘川二手机的报价在25-35万。