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拆房子的(高炮),求步骤,该注意那些?
近年来有人想出了将挖掘机搬上楼顶的方法。他认为,只要精心计算建筑物的荷载并科学安排施工,也可做到安全施工。挖掘机一般重二0吨左右,小型的更轻。挖掘机施工时,在承重的大梁上沿大梁直线行走,拆除一层楼的一半后,用废渣填在挖掘机下,到下一层楼后,再拆除余下的另一半楼体,这样就可以一层一层地往下拆
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夏工825配置图片
新鲜的 厦工825配置参数图奉上。应该没问题。
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想做个模型液压,电磁阀,继电器,二极管怎么接,求图片
您好,是自动往返一直动作吗?如果这样就是当油缸前进到位,限位的接近开关有信号,触发后退继电器吸合自锁同时后退电磁阀给电油缸自动后退,后退到位后退的限位开关有信号触发另一个继电器动作,同时前进电磁阀给电,后退继电器断开,油缸前进...
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小松200-7大泵调快慢在哪个位置。最好有图片提示?
你好请问小松200-7的挖机液压油箱,上面不烫下面烫怎么回事,还有那个回油单向阀在什么位置
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垫坏了什么症状?
缸垫的作用是密封和隔离,如果缸垫损伤导致油路水路相连通,冷却液进入气缸,就是爆缸顶轴,然后你的发动机就要大修了。建议赶快换缸垫。
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大臂断裂怎么修复? 要细致的过程+图片
  一、焊前必须将焊接处清理干净。  二、焊接前要进行一定的预热。  三、焊接时必须选用合适的焊接材料。  四、焊接时必须保证焊透   焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验,一验就出来了,然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了,抗拉强度50公斤级的,它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂,建议你换J607的。应该够用了。  焊接前必须清理,(就是把原来的开裂焊肉拿掉,用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨,但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊,焊一会就停下来,用锤子敲击焊缝和焊缝边缘,待完全焊完后一直用锤子敲击,直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力,因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透,如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。
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日立改川奇泵图片
你是要改川崎112的泵吧,首先要看一下你原有的喇叭盘(液压泵和发动机连接盘)液压泵固定螺丝孔是否通用,如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路,主进油我就不说了,大不了改一下电焊。两根主出油更好办,直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了,先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接,这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下,反正你最好调试还是要找的。
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日立240发动是几
日立ZX240-3G进口挖掘机发动机发动机型号:五十铃ISUZUCC-6BG1T额定功率(Kw/rpm):125/2100最大扭矩(N.m/rpm):|排量(L):6.494气缸数:6缸径×行程(mm×mm):105×125冷却方式:水冷工作形式:4冲程、水冷、直喷式、涡轮增压、中冷式
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神钢250-8日野发动床垫子后,气门会顶到活塞,把气门摇臂?
你的正时没调准, 新活塞比原来的长 有的活塞上端有凹的地方与气门对应. 缸盖尺寸不对. 缸垫薄.
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故障有什么处理措施?
缺缸大部分原因是发动机电路和油路出现问题导致的,自己检查下回路,基本上不是太大问题可以自己处理,如果检查不出就只能找专业的维修人员了。
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转盘漏稀稀的黄油怎么回事头上的数字干什么的?
油不融于水,楼上的不知道啊。原因是你的旋转泵下面的齿轮箱漏油,你有检查你的齿轮油吗,看看有没有少,或者特别多,而且稀。如果少了,那可以肯定是齿轮箱的油封漏油,所以你的黄油会变稀从而从旋转四周流出来。例外还有一种情况,就是齿轮油变多,变稀,这样也会导致齿轮箱油封坏掉,为什么变多变稀呢,因为你的旋转泵的油封坏掉了,所以液压油有流进齿轮箱。说这么多,不知道你能不能明白,就是油封坏掉了,要换油封。
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怎么辨别发动是几几冲程的?
1,可以,但是要专业设备去听,去分析。不同缸数的发动机主要噪声的阶次(可以理解为与发动机转速成倍数关系的噪声频率,好吧,语言描述不太直观)是不一样的,比如4缸机噪声主阶为2,因为发动机一转有两次做功点火,而6缸机为3阶,同理,4冲程发动机噪声主阶为缸数一半,可以有小数,暂时不考虑星型发动机。有了这个数据,结合一些基本信息比如是不是四冲程的?就可以分辨是几缸了。当然,有时不会非常准,因为8缸以上发动机理论上有可能存在两缸同时点火(这个大部分会避免,尽量在720度里均匀分布每个缸),会无法分辨8缸和16缸(这个发动机比较少见,看到车就知道了,不用听了)或者6缸和12缸。当然这也仅仅是理论上,实际因为没有接触过,不了解,有清楚的大神欢迎指正。
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破碎锤炮尖怎么换图片不知道铅杆怎么装卸?
按照规定来。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油,它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer),芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户,有称之为液压破碎机的,也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等,我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门,但都是指的同一机具,这种机具是以液体静压力为动力,驱动活塞往复运动,活塞冲程时高速撞击钎杆,由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。
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垫次了没节温器还能干活吗?
建议及时更换,汽车气缸垫坏了,节温器没有打开水箱同样要冒气泡,因节温器关闭并不是很严的,有气体还是能通过节温器进入水箱。
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的基本操作步骤有哪些?
左手柄向前小臂前伸向后小臂收回向左车向左回转向右车身向右回转右手柄向前大臂下降向后大臂提升向左铲斗收起向右铲斗放开
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日立240-3电喷发动抖动是筒坏了吗?
该型挖掘机发动机掉速的主要原因是共轨压力不足、进气量不足及液压系统功率过高。一般,先通过调整液压系统功率的方式来确定故障是否为发动机本体故障还是液压系统故障。若确为发动机故障,那么需要清洗或更换空滤、检查涡轮增压器是否漏气,并检查柴滤是否清洁。最后,需确认共轨压力是否在正常压力范围内。若故障仍未解决,需要校泵并调整气门间隙。
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更换液压油的步骤
一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油,.如果两种牌号的液压油勾兑在一起,还会引起油液变质。 例如一台住友HS220型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L,余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。1 更换液压油时准备工作(1)一台挖掘机更换液压油时 ,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。(液压油箱容积的2。5倍),滤芯,洗油,3公斤面粉,绳子,封闭液压油管的油堵,(按换油的挖掘机上的油管配制)一台汽泵和大小空油桶等。准备一台正常的挖掘机。将换油的挖掘机动臂抬升到最高点,斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭.(动臂缸,斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。 (2)液压油箱的清洗:将箱内的液压油全部放出,撤出液压滤芯,把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开,放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份,用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。液压油箱和滤芯筒内必须彻底清理干净。更换新的液压滤芯,上好盖板。 (3)液压柱塞泵的冲洗:挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口,(放油口)。拧开上下放油口,放出泵壳内的液压油,拧上泵下面的油堵,从泵上面的油口向泵壳内注满洗油,再拧开泵下面的油堵,放出泵壳内的洗油,反复冲洗几次后,最后用气泵把泵壳内的余油吹干净后,注满洁净的液压油,拧紧油堵即可。(4)更换泵进油口密封圈,(O形圈),将液压油箱连接到泵的供油管路连接好,从液压滤芯油口(放好更换后的滤芯)向液压油箱内注满洁净的液压油。 2 用新油顶出旧油的换油方法(1)动臂缸内的液压油更换:用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂,(此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到最高点)拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管,用备用空油桶接住放出的液压油,要注意环境保护,防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中,启动发动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油,换油人员注意油液颜色的变化,当新的液压油流出后,立即使发动机熄火。将拆断的管路接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂抬起与下落的动作,直至动臂缸中充满油液。只许做此单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化,及时添加缺少的液压油。(2)斗杆缸内的液压油更换:把动臂抬升至最高点后,(只准许做这单一动作)发动机熄火,(此时斗杆缸杆全部伸出),从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管,放净管路中的油液后,重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油 管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油,启动发动机,收回斗杆油缸活塞杆,(如图2所示,斗杆缩进缸筒内)发动机熄火。连接好已拆开的油管后,再启动发动机,将斗杆缸活塞杆伸缩几次,把斗杆放置于垂直地面的角度后,发动机熄火换油完毕。(3)铲斗缸内的液压油更换:从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口,启动发动机后,做收斗动作,(缸活塞杆全部缩回缸筒内),只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内,活塞杆回缩后,促使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火,连接好断开的油管。注意查看液压油箱上的液位计油位的位置。(4)回转马达系统的油液更换:拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上,启动发动机,操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时,马达上的油管不出油就须向另一方向回转,直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化,当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好,换油完毕。 (5)左右行走马达液压系统液压油的更换:用挖掘机动臂将挖掘机一侧行走履带支起,并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的2根进出油管中的拆断任何一根油管,用油堵封闭住已拆断的进油管,用备用的空油桶接在行走马达的出油口上,启动发动机,操纵已被支起这侧的行走操纵阀,履带开始转动,直到行走马达出油口流出新油为止,此时立即关闭发动机,把拆断的油管连接好,再用同样的方法,更换另一侧的行走马达及系统内的液压油。用此种方法更换行走马达液压系统内的液压油时,千万注意不要出现操作错误,如果误将没有支起来那侧的履带转动这种错误时,这侧行走马达系统内的旧液压油就会回流到液压油箱内。3 换油注意事项(1) 油箱,液压柱塞泵,动臂缸,斗杆缸,铲斗缸,回转马达和左右行走马达更换油的步骤不可改变。项目不同,只能操纵对应的部位使其动作,避免如果出现操作错误。(2) 对液压油品质要求:挖掘机的使用寿命的与液压油的品质有直接关系,要选择品质达到美国工程师协会质量标准认证的液压油,这种液压油在40°~100°C时粘度指数稳定。在更换时必须用同一品牌的液压油。(3)对液压油粘度要求:液压油有N32HL,N46HL和N68HL等3种型号的抗磨液压油。其使用寿命为1,000h小时的挖掘机应使用N46HL+N68HL抗磨液压油(各占50%)。为15,000h小时以上的挖掘机应用N68HL抗磨液压油。 (4)液压油的使用寿命:液压油的使用寿命为4000~6000h小时,大约为两年左右的时间。在每年的春秋昼夜温差大,工作一天的挖掘机晚上停止工作后,液压油箱内部的油液是高温的,油箱外部的空气是低温,在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇接触,就会在油箱内的顶部冷凝聚成水滴下落在液压油中,久而久之,液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械运转和管道压力冲击的双重作用下,金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中,大的金属颗粒过滤掉,而小于10µm的颗粒液压滤芯就不能过滤掉,过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加重金属表面的再次磨损。(5)对液压油滤芯的选择:要求过滤精度为10µm50%,压力范围为1,4~3,5MPa,额定流量为40~400L/min,推荐更换时间为500h。(6)凡是拆开的油管必须更换密封。(O形圈)在连接时,要在螺纹表面涂上螺纹密封胶,防止泄露。
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的当中步骤和要领是什么?
1、开始学习挖掘机 在学习挖掘机过程中开始以多上机为主,主要是熟练动作要领,了解熟悉机子状况。多看师傅手上操作。不懂的多问师傅。当然和师傅的关系肯定得做到位。不然人家不让你摸车,不愿意教你。 2、挖掘机学习要领 在基本动作熟练了以后,要多观察师傅干活的时候是怎么排版的也就是说先做哪里再做哪里,从哪里开始从哪里结束,干完活我们可以全身而退。这样才会让工作更高效。 3、学习挖掘机也是在学习做人 在工地上一定要与管理人员建立好关系,这样对我们工作会有很大的帮助同时也结交了朋友。新去一个工地的话尽量把工地上的情况摸熟悉,有助于我们工作的进展。 4、学习过程中不可急功近利,安全一定要放在首位。
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怎么上下拖车,步骤是那几个?
什么样的拖车呀?如果只是平板,没有梯子,那就是先开到拖车尾部,用爪子压在平板上把挖机顶起来往上开,车头上去后再把爪子转到后面,把挖机的尾部顶起来,直接开上平板拖车就行了。
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现代225-7行走马达减速齿轮正时点怎样安装--图片表示?
在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!
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