挖掘机拉缸是指在防冻液缺少的情况下还在继续工作。产生高温，忽视报警系统，造成发动机损坏

挖掘机拉缸以后会造成发动机异响。他长时间会损坏内部。结构

挖掘机平衡缸两根气管都有气出是缸盖里阀板的问题，可能是里面进脏东西了，也可能是阀片断了

要买条油门线、把油门电机拆下来装进去 是有很多线、你那个是不是原来装机的、是进口的吗？如果是原来的换的话就比较麻烦点、国产的很好换的。

(1)拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷封之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间 对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形。 (2)清除旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别的耐心细致， 要彻底清除密封表面的旧密封胶、积炭及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净。

三一挖机四缸三菱发动机没有六缸机子好，特别20吨的挖机有点小马拉大车的感觉。

国产四千七,进口原装八千二,这是320机的价

斗山215-9的挖掘机大概需要90万左右，首付三成27万左右，贷60多万，月供14,000左右

正常情况下挖掘机发动机缺水半个小时易 导致发动机高温 ,水箱长期缺水,说明冷却系统漏水、汽缸垫有冲床现象

挖掘机一般250小时更换一次机油

日立210-6非常不错，直喷发动机，油耗非常省。

国产挖机2000小时 进口的4000小时就可以

放油，拆散打磨孔里的油，烧，或者扩孔。要保证焊接范围内没有油、锈、油漆

斗山55小挖机发动机缺水拉缸了维修要800左右。挖掘机活塞环、活塞、缸套三者的材料配合不当目前,我国生产挖掘机配件的单位较多,配件质量不稳定,不同厂家生产的活塞的膨胀系数不同,缸套与活塞环的表面硬度也不一样,这些,都有可能造成拉缸现象,如更换活塞环时,要按标准留足端隙;镀铬缸套不要配装镀铬活塞环,以免引起硬拉缸.三、挖掘机装配与工艺问题1挖掘机活塞销装配过紧,易在轴向两端引起拉缸.2挖掘机活塞销挡圈脱出,能引起极严重的拉缸.3挖掘机活塞环切口处理不当,环的切口开口太大,锉口时棱角突出.4挖掘机活塞环端面间隙大.5挖掘机发动机冷起动时转速上升过快,或负荷加上过快.挖掘机发动机大修后在走合期内,要严格执行走合期的操作规程和减载、减速等规定.2保持正确的点火时间,避免把点火时间调得过早,而使发动机产生突爆和过热.3保证足够的符合原厂规定牌号的机油,经常检查机油压力,按规定更换机油.4加足挖掘机冷却水,并经常检查挖掘机冷却水量和水温

一、拉缸的症状的确定1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。二、原因分析主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：4、喷油器工作不良形成拉缸的原因①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

　　拖拉机液压装置的使用方法： 　　一、新拖拉机应带悬挂农机具升降不少于20次磨合，并对液压机构清洗换油。　　二、使用中必须保证液压油的清洁和油箱口的密封。　　三、不带悬挂机具作业时，应使油泵与驱动凸轮分离。长时间停放不用时，应使油泵与凸轮接合，以免柱塞弹簧长期受到压缩而损坏。　　四、长时间悬挂农具运输，应将农具锁定，不能只用液压缸顶住机具，以防发生事故；同时应将操纵手柄扳到“中立”位置，以免安全阀长期开启。　　五、使用液压机构作业转弯时，应先提升机具转向，防止因转向阻力造成悬挂拉杆及限位链损坏。　　六、液压油要按季节选用。冬季液压机构使用应预热，即反复提升数次，以防油液凝固拉缸，液压机构使用初期出

在水箱底部，要把底板拆掉才能看到

缸垫的作用是密封和隔离，如果缸垫损伤导致油路水路相连通，冷却液进入气缸，就是爆缸顶轴，然后你的发动机就要大修了。建议赶快换缸垫。

你好，你这种情况比较少见，建议到机友会论坛发帖，肯快会有人回复你的。

日立ZX240-3G进口挖掘机发动机发动机型号:五十铃ISUZUCC-6BG1T额定功率(Kw/rpm):125/2100最大扭矩(N.m/rpm):|排量(L):6.494气缸数:6缸径×行程(mm×mm):105×125冷却方式:水冷工作形式:4冲程、水冷、直喷式、涡轮增压、中冷式