以一台常用的220型挖掘机为例，斗容为1立方米，装一台后八轮自卸车大概需要14斗左右，时间大概为3分钟，除去等自卸车出去和倒进来的时间，一小时大约装10车左右，当然，这个与挖掘机所装的料也有区别，我所指的是土。现在市场价格装土一般30-35不等，石头大概35-40，极个别地图有45的。一台220挖掘机一小时油耗大概100-120元左右。也有80-100元左右的。这么跟你说吧，如果你做计件，油耗100以下一小时你是不可能的。一般220型挖掘机在外面出租价格为280-320之间。油钱是您自己的。一小时赚约200左右。现在驾驶员工资大约为5500-7000元/月之间。一台220型挖掘机的新机价格大约在90-110万之间。品牌不同价格不同。重点来了，新机的折旧费可是很高的。举例，你新买一台100万的挖掘机，经营3-4年，再卖出，估计能卖35-50万之间，这个与你的二手机成色有关，由此可得出，新机的折旧费用一年大概15-20万之间。保养费一年大概保养3-4次，一次2000左右，大保养一次在7000-10000之间。挖掘机越旧，后期维修费用越高。好了，我只能说这么多了，至于您怎么经营，自己去计算吧。

你好，山河智能SWE235E中型挖掘机的性能特点是： 同吨位挖掘机 — 工作效率更优越 SWE235E 机型为山河智能20吨级机型中相对成熟稳定的一款，具备同吨位中型挖掘机高效、经济、强劲、舒适的整体特征，特别在工作效率方面更为优越！ 1、增强型工作装置 — 挖掘力更大、工作效率更高 2、给力的行走系统 3、强劲的回转系统 4、重型底盘及回转平台 — 高可靠性、高稳定性 5、进口品牌元件 — 质量稳定可靠、工作效率高，负流量控制技术，按照操作手需要提供相应流量，高效节能； 6、采用自主知识产权的ELAC电控系统，实现发动机及液压系统的精确控制，有效控制流量损失，具有良好的操纵性、高效率和节能特点 7、采用进口品牌发动机，节能环保动力强劲，低油耗、低排放，高经济性，维修方便，适合我国国情（油质），符合国际环保标准、噪音低 ；

你好，山河智能SWE330LC中型挖掘机的性能特点是： 山河智能挖掘机，自主研发，具有目前世界最先进技术，充分重视安全、环保、高效作业和人机工程 ·经济性 三种作业模式，改善燃油消耗 'H'模式：负载较重，作业效率高 'S'兼顾作业与燃油消耗，中等负载 'L'负载较轻，燃油优先模式,降低燃油消耗 ·耐久性 日本原装ISUZU发动机 中冷、涡轮增压，提供强劲功率 坚固的机身，更高可靠性 ·驾驶室 正压型驾驶室高密封性，低噪音 带驾驶室减振座，振动小 标准装备冷暖空调器 自由度可调节的悬浮式和可带重量调节的减震机构座椅使驾驶员可以保持舒适的操作姿势 防滑板使在机器上的检修更安全，如果发生意外，驾驶室可充分保护驾驶员的安全 安装了宽大的左、右后视镜，视野更开阔；可选装驾驶室顶护板，易于安装 ·合理的机器结构和人机工程，保养更方便 机器总体控制高度集成，并列布置的冷却装置可以直接用水冲洗 远距离安装的机油滤芯和燃油排放阀易于更换，标准装备燃油与预滤器和油水分离器 装有设备管理监控系统，延长了机油、机油滤芯和液压油滤芯的更换时间，使用成本降低 ·环保性 大功率，涡轮增压和中冷式ISUZU发动机提供强劲的功率。 长时间怠速警告节省燃油，经济模式改善燃油消耗，工作噪音低，驾驶员不易疲劳 ·大型彩色液晶显示器对机器进行监控和保养 简便易懂的大型多功能彩色显示器 中、英文双语言显示，支持国内外用户使用 标准配置SWRMS，随时随地为您反馈机器信息 一、高效低耗的日本原装ISUZU发动机及液压系统 川崎大排量液压泵及KYB最新研制B系统通过功率跟随控制,使ISUZU发动机的功率得到充分发挥，加上可实现大作业量的作业优先重载模式，兼顾作业与燃油消耗的标准模式、重视燃油节省的经济模式以及空载时可自动降低发动机转速的自动点过控制，在实现高作业效率的同时，降低了燃油消耗 ·原装进口ISUZU发动机 原装进口ISUZU大功率发动机，输出强劲动力，加上强大的挖掘力，使得挖掘机具有更高工作效率。 通过中央集成控制，设备的液压损耗，发动机的燃油消耗等均能得到有效控制。 发动机的热负荷降低，使用寿命更长，SWE330LC的发动机功率为183.9KW。 SWE330LC采用了AA-6HK/XQP发动机，保证了高可靠性和耐久性。 ·自动怠速 防止不必要的燃油消耗，机器在长时间不工作时，发动机自动降到怠速状态，减少燃油消耗。 ·经济性 采用专为工程机械研制的高压燃油喷射系统提高了发动机总体的耐用性。 采用发动机和液压系统高效的匹配技术。 通过以上技术使挖掘机明显减少了单位时间的油耗，并且还具有促进节能操作的特点。 ·低排放 原装进口ISUZU发动机，使氮氧化物排放明显减少，符合EPA Tier2级和欧盟2级排放标准。 二、符合EPA2级和欧盟2A级排放标准的环保型发动机 ·液压技术 采用国际领先品牌KPM大排量主泵，KYB节能控制最新B系列液压系统，具有复合操作性好，动作精确等众多优点，可以使驾驶员容易和随心所欲的操作工作装置，轻松实现高作业效率。 水散热器、油冷却器、空空中冷却器采用横向排列的并置式冷却系统，散热效果更好，有效避免了过热现象的发生。 液压装置及其电气系统的主要部件等均采用国际先进品牌。 三、高大、宽敞、舒适的驾驶室 ·低噪音 低噪声的发动机以及通过加压密封和各种减震设计的驾驶室，具有良好的降噪能力。 ·冷暖空调器 通过简便快捷的按纽，精确设定驾驶室内温度保持恒温控制。 除霜功能可使前玻璃保持清晰。 ·悬浮式带减震功能座椅 驾驶员可以设定扶手和控制台合适的操作姿势。悬浮式座椅利用提拉式手柄方便地调整座椅高度和纵向位置。180度调节范围的座椅靠背，可以把座椅调节成完全仰卧的姿势。 较长行程并附加弹簧的弹性减振座，大幅度地降低挖掘作业时对驾驶室座椅处产生的振动冲击。使驾驶员在工作中得到最舒适的操作性和充分的休息。 ·加压密封技术 高密封性驾驶室，使驾驶室内产生正压，从而达到保持空调效果、降低噪音及室内空气环境干净、清洁。 四、高刚性驾驶室充分保护驾驶员的安全 ·防滑板 贴有附着力强的高级防滑板。 ·发动机室隔板 隔热、降噪、防止意外故障时油液溅到发动机高温处。 ·隔热板/风扇护板 点检发动机关键部位时，防止手直接接触到高温部位或伸到风扇里，发生意外。 ·专用驾驶室 模具成型、大截面柱结构设计的驾驶室，有力保证驾驶室的整体耐久性。加强型框架及回转架使得整个驾驶室抗冲击吸收能力大大加强。结合标准配置的安全带，驾驶员的作业安全得到保证。 ·安全锁杆 使用安全锁杆后，可以使设备液压闭锁，从而防止误操作。另外，采用只有在液压闭锁状态下，才能启动发动机的空挡启动系统。 五、高耐久性保证了机器的长期稳定施工 ·坚固的机身，更高的可靠性 下车架：使用了三维CAD设计和有限元分析等优化设计，实现了合理的高强度构造。 高刚性转台：加强型左、右平台，保证了转台的强度和刚度。 SWE330LC的动臂、斗杆和铲斗强度均采用加强型作为标准配置，更能满足用户长时间高强度的施工要求。 ·动臂 动臂采用大横截面设计，各主要受力部位得到加强，从而最大限度的避免了应力集中，提高了使用寿命。 ·斗杆 使用了三维CAD设计和有限元分析等优化设计的斗杆，内部增加加强板，强度大大提高。 ·铲斗 铲斗采用了高耐磨性的钢板，提高铲斗使用寿命，除标准型铲斗以外，还备有重型作业铲斗，加大型铲斗等多种铲斗。用户可根据施工要求灵活选择。 六、大型彩色液晶显示器,让您轻松地对机器进行监控和保养 ·中英文双语彩色液晶显示器 防眩型彩色液晶显示器,在强光下也能清晰显示。 中、英文切换显示，方便国内外用户的需求。 ·附加作业模式（选购） 破碎器作业模式：破碎作业模式时，可以根据破碎器的型号调整对应的流量。 ·设备管理监控系统 监控系统：控制器监控燃油油位，冷却液温度，蓄电池充电和空气堵塞等，如果控制器发现任何异常，将在液晶屏幕上显示并报警。 保养功能：当到达更换周期时，监视器在液晶显示屏上通知油和滤芯的更换时间已到，须进行保养。 故障数据存储功能：为了有效的故障诊断，监视器存储异常情况及数据。 ·作业量优先和燃油节省优先功能 在显示器上可非常方便的进行作业模式的切换 “H”模式：负载较重,但作业过程较快。 “S”模式：兼顾作业与燃油消耗,中等负载。 “L”模式：负载较轻，低燃油消耗优先。 七、合理的机器结构和人机工程设计，使机器的保养更方便 ·并列式冷却器 由于水散热器，油冷却器和空空中冷器被横向并排安置，易于清洁，拆卸和安装。铝制的水散热器，中冷却器和油冷却器具有很高的冷却效率。 ·标准装备油水分离器，二级燃油滤芯及油滤芯 油水分离器可除去混进燃料中的水份，防止燃料系统发生故障，维修也非常简单方便。 远离发动机安装的机油滤芯、油水分离器和柴油粗滤，维护保养更加方便。 ·延长更换周期 采用高性能过滤材料和长使用寿命的油。延长了油和滤芯的更换周期。 ·可拆装式空调空气滤芯 内外气用空调滤芯，都可以简单地进行拆装，清扫容易。通过远程控制，在驾驶室内就可以开启外气滤芯的盖锁。 ·标准装备机油排放阀 防止在更换机油时弄脏地面和衣服。 ·大容量燃油箱及防锈处理 大容量燃油箱，采用防锈处理，有效地防止腐蚀现象。 ·倾斜式履带架 采用倾斜式“X”型履带架，减少泥土堆积，同时泥土落下孔扩大，清扫变得更轻松。 ·可冲洗式地板垫 采用带凸缘的可水洗式地板垫，同时地板自身增设了排水口，排水方便，易于保持驾驶室底板垫的清洁。 八、其它配置 ·日本原装KYB主控阀 预留备用阀一联，可根据用户要求作为其它替换或可选加3联。 ·破碎器规格管路 配备有破碎器专用管路，设计合理，性能优越。 ·破碎器（选购） 破碎器的最大特点是拥有强力的打击力，并且实现了卓越的操作性能。 ·标准配置的SWRMS系统 SWRMS车载远程管理系统安装在挖掘机上，可以远程向用户及时反馈机器的各项信息，并通过同一个页面浏览多台设备的使用情况和各项数据。

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你好，三一重工SY225C中型液压挖掘机的性能特点是： 新型4M50发动机系统，采用高压共轨电控燃油喷射系统，精确控制，提高燃烧效率和功率；水冷式EGR，降低废气排放和油耗量降低10以下；4气门结构，增加气缸吸气量使燃烧效率提高8%，实现大功率。 专属定制，SY225专用并联泵，与传统串联泵相比功率输出增加10%，排布结构更紧凑，维护保养更便捷。 推出国内首创自循环“大型多级过滤系统”，应对国内各种油品，并满足国三排放需求，做到顶级保护。 针对该吨位用户的个性需求，该产品可提供20余种工作装置搭配，以及各种变形产品，提高客户盈利能力。 通过结构件优化设计，应力测试，焊接及板材研究、耐久试验、关键部位100%UT探伤及两轴疲劳测试等国际最先进的方法，全面提升关键结构件寿命。  配备三一自主研发的“易维讯”系统，搭建涵括“工厂—代理商—老板—操作人员”的“思维”施工管理体系，使工程施工管理低成本、低风险、高效率。

你好，三一重工SY215C加长臂中型液压挖掘机的性能特点是： 定制发动机节油工作区域定制主泵常用工作区域、优化主阀芯结构；动力储备功率12%、扭矩10%加大主泵排量、优化阀芯特性，提升作业效率。 独创AOCT自寻优控制技术，采用静态寻优+动态寻优，实时根据负载进行发动机与主泵最优匹配，发动机始终工作在最佳油耗区，主泵工作在高效率区域，大幅降低燃油费用。 三级自动怠速功能，操作手柄回中位时自动降低发动机转速，新增三级怠速功能，关闭先导锁，转速进一步降到最低怠速，彻底减少燃料浪费，降低噪音及尾气排放。 加高D型边梁，平台所有支承结构均相应加高，整体强度、刚度提升，寿命得到大幅提升，通过苛刻的振动跑道应力试验和耐久试验验证。 采用并联式散热器，保证各个散热器散热面积更大，散热效果更好，液压油温较以往机型降低4℃，满足高温作业下的散热需求，工作更加稳定。 三一全新打造的GPS运营管理平台易维讯（E-Vision），具备设备管理、服务支持、市场分析和系统设置四方面功能，可随时、随地、任何智能设备均可一站式访问现场机器。

你好，三一重工SY265C中型液压挖掘机的性能特点是： D06FRC发动机，符合国三排放标准，排量扭矩比外资品牌普遍大20%，动力强劲，帮助客户轻快的解决重载工况作业难题。  采用K7V125主泵，专属定制，具有“低噪音，高效率、高压化”等突出优点；采用高压规格旋转机构 , 轴承寿命提高 20%, 更适合矿山大扭矩作业要求使用。 联合专业厂家开发长寿命机油、柴油滤、液压油 ，通过长达两年的市场验证，客户保养周期延长1倍，产品保养费用降低50%； 采用30t级用大散热器，水散油散并联与中冷串联，增加了燃油冷却器。加大液压油散和水散芯体的配比，保证挖机在高温下工作，挖掘仍有力；散热器舱与空滤舱连通，同时加大左门开孔，加大进风量达20%。 采用框架式型材驾驶室，整体采用冲压成型拼焊而成，内部衬有型材骨架，具有很好的抗冲击性，不易变形，在有碎石掉落的作业条件下，保护驾驶员的人身安全。通过内部优化降噪措施，降低室内噪音，作业更舒适。  采用高压缩比高性能涡轮增压器，发动机在高原上也能保持良好的进气效率。

你好，三一重工SY285C中型液压挖掘机的性能特点是： 采用"正流量"系统和三一自主研发的"DOMCS"发动机-泵-阀集成动态寻优智能控制系统，效率油耗已超越同行，效率高8%，油耗低10%。  通过提高安全性、散热能力、采用高效过滤系统及“高抗腐”涂层，SY285实现对环境、工况及油品的适应性提升。 驾驶室根据国人的习惯，按照工程力学设计：驾驶室宽敞明亮，360°开阔视野，设备操作更加轻松、更加流畅。 全新设计燃油过滤系统，采用三级过滤，提高过滤精度，其中两级具有水分离功能来提高水分离效率，增大容灰量，广泛适用中国市场各种油品。  通过结构件优化设计，应力测试，焊接及板材研究、耐久试验、关键部位100%UT探伤及两轴疲劳测试等国际最先进的方法，全面提升关键结构件寿命。  配备三一自主研发的“易维讯”系统，搭建涵括“工厂—代理商—老板—操作人员”的“思维”施工管理体系，使矿山施工管理低成本、低风险、高效率。

你好，三一重工SY335H中型液压挖掘机的性能特点是： 采用32NA主阀，根据三一客户需求开发设计，具有“可靠性高，压损小，流量分配效率高，复合动作流畅”等突出优点，帮助客户轻松解决重活。  采用K5V160主泵，专属定制，专为三一调校，与传统泵相比功率输出增加10%，排布结构更紧凑，维护保养更便捷。 依托三一国内唯一的挖掘机零部件耐久试验体系，并与国际知名研究机构联合，开展零部件寿命研究，全面提升核心零部件寿命，泵、阀、油缸、油箱、驾驶室机等部件寿命提升1倍。 全新设计燃油过滤系统，采用三级过滤，提高过滤精度，其中两级具有水分离功能来提高水分离效率，增大容灰量，广泛适用中国市场各种油品。  针对矿山恶劣工况，强化保养件更换的便捷设计，“大空间，易下手”，各种保养件更换操作空间增加20%-30%，实现操作无忧。  顶护网、急停开关、全新防滑盖板、后视摄像头（选配）、报警灯（选配）等，进一步提升设备矿山作业的安全性。

你好，三一重工SY225C-9中型液压挖掘机的性能特点是： ● 节能环保 1）国Ⅲ排放标准环保发动机；2）采用新型高压共轨电控燃油喷射系统、水冷式EGR、4气门结构新型发动系统，效率提高8%以上，油耗降低10%以上，更经济。 ● 稳定可靠 针对中国市场燃油和大灰尘施工环境的特点，推出国内首创的自循环“大型多级过滤系统”，应对国内各种油品，并满足国三排放需求，顶级保护，整机性能更稳定。 ● 高效持久 采用独创的DOMCS动态寻优智能匹配控制系统，实现了发动机与泵完美匹配，最大程度利用发动机输出功率，进一步提高效率。

你好，三一重工SY245H中型液压挖掘机的性能特点是： 中小型矿山重载工况经典机型 性能稳定，动力强劲，挖掘高效：通过优化匹配，提高利用率，保证平稳性，使挖机效率超越国内外同吨位机型，动力强劲、挖掘高效 完美匹配，以最小的油耗实现最大的利润：采用电喷高压共轨发动机和先进的正流量电控液压系统，通过合理的流量分配及精确的功率匹配控制，实现大挖掘力、低油耗;相比同类机型节能10%以上。 稳定可靠：根据矿山特有工况，对关键部位使用高强度耐磨钢材，设计开发抗冲击结构件，采用先进的制造焊接技术和汽车流水线生产工艺，泵阀发动机等关重部件与国际知名的专业厂家合作开发，结合长时间多工况耐久试验体系验证，产品质量稳定、可靠性高。 造型威猛：采用30T框架结构，整体轮廓线型硬朗简洁，充分展现出矿山型挖机刚毅、威猛的个性形象。

你好，三一重工SY215C-9中型液压挖掘机的性能特点是： 节能环保，经久适用 与著名发动机供应商三菱合作研发的电喷发动机，油耗水平在同吨级产品中最低；精心设计的高精度、大容灰量的燃油过滤系统，更好的适应国内较差的燃油质量，延长发动机的保养时间，寿命更长 完美匹配 采用独创的DOMCS动态寻优智能匹配控制系统，实现发动机、液压泵及负载的完美匹配及精确控制，充分的利用发动机的输出功率，灵敏高效 稳定可靠 软件模拟+现场探伤+试验测试+耐久试验三位一体的结构件10000h设计以及泵阀发动机等关重部件国际知名品牌的专门定制，确保质量可靠 更强的施工适应性能 S、H、L、B四种模式更适用各种恶劣工况，加长型下车架，整车作业更稳定 人性化设计 全新设计的减震系统，超大视野驾驶室，多重降噪设计，极大提高操作舒适性

你好，三一重工SY215C-10中型液压挖掘机的性能特点是： ● 超优性能 专制环保发动机，最新AOCT自寻优控制技术，加大主泵排量，实现卓越的燃油经济性，较以往机型节能15%。机器噪声降低4分贝，达到行业最佳水准。 ● 超长使用寿命 通过提高安全性、散热能力，采用多级高效燃油过滤系统，提升对环境、工况及油品的适应能力。 ● 稳定可靠 通过15年专业积累，依托国内首创“三位一体”的挖掘机设计试验体系，经过苛刻的整机可靠性试验验证，确保整机更长寿命。 ● 超高舒适性 威猛大气的全新造型，全新驾驶室，大功率空调制冷/制热更迅速，选用悬浮座椅，集成按键面板及故障代码可视化，给用户营造安全舒适、快捷方便的操作感受。

你好，日立ZX130H中型挖掘机的优点和建议如下 优点:有劲 空调效果好 好操作 小臂长;省油速度灵活;性能还可以; 建议:斗再宽10公分; 加宽履带板; 斗子加宽;

你好，山河智能SWE210中型挖掘机的优点和建议如下 优点:我都用啦3000多小时啦，经常打破碎还没啥子问题，堆头大，速度快，稳定性好;前二千小时还可以; 建议:建议厂家能设计前挡网;

你好，三一重工SY225C-9中型液压挖掘机的优点和建议如下 优点:速度快，工作效意高.给力!;速度快，有力; 建议:价格低一点，管到不要太复杂; 便宜些,哈;

你好，三一重工SY215C-9中型液压挖掘机的优点和建议如下 优点:开了差不多两年SY215―9，3000多小时目前没什么问题，操作轻松，动作反应敏捷，速度快，主要驾驶室宽敞舒服;价格在中间位置。速度快，挖土装车所有品牌挖机都比不上三一。;动作快 土方装车确实快 手柄轻 开起来不错 油耗还行;人性化设计，维护保养挺方便; 建议:有问题有尽快解决，不然就会失去顾客。; 先把配重解决好 提升质量; 无;

你好，三一重工SY245H中型液压挖掘机的优点和建议如下： 优点：可以

我有一台日立ZX130H中型挖掘机，我用着特别好，有劲 空调效果好 好操作 小臂长

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