寻械网的挖掘机产品的供求信息挺多的，图片不错。

回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。

红色报警图标，压力指标图标，流量指标图标。 1、压力指标，流量指标，还有滤芯的堵塞情况显示的内容多了：有燃油箱油量，工作模式的调节等等等等，有各项温度指标。 2、带温度计的，波浪线，就是发动机水温。 3、加油站显示柴油量、第三个空滤堵塞。 4、下面那一排第1个水量不足； 4、第二个机油压力低。 5、第四个为充电异常。 6、第五个为机油不足。 7、一般都是 电瓶报警，机油压力报价，柴油底线报警，液压油压力报警，水温报警 ，你要把图片发出来才能准确的回答

找到液压油箱，打开空滤盖子，用加油机加注液压油。

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。

小松KomatsuPC200-719700 0.80 0.80 24625 小松KomatsuPC55MR-25420 0.20 0.20 27100 小松KomatsuPC50MR-254200 0.20 0.20 271000 小松KomatsuPC35

不错、相比于同等大小品牌的机子小松60-7的斗容是最大的、。相当于日立80、机器的性能不错、不光是斗容大、机型的整体设计也不错、。价格也不是很高、。属于中上等价格、。我家里的小机型就是两台60-7、旧的快三年了、目前没出现过什么大毛病、。小毛病几乎可以忽略、。

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

怎么辨别小松挖掘机是国产的还是进口的？看小松挖掘机驾驶室右下边的那个小铝牌，最简单的方法就是看字是日文还是中文，当然这个小铝牌也有做假的时候。看小松挖掘机上面的每颗螺丝，进口的和国内的在螺丝上标的螺丝承受多少压力是不一样的。看整机的颜色，进口油漆很耐晒，原装进口的机子所喷的油漆都是直接喷在机子上的，没有打腻子。进口机显示屏全是日文，调不出中文。打开装蓄电池的工具箱盖，上面有给黄油的说明书，还装有空气滤清的盒子上面，如果是中文就是中国生产的，日文就是日本生产。看玻璃，原装进口小松挖掘机的玻璃正面左下角有一个类似闪电的图标，旁边有几串英文，老机新机进口的都是这个牌子的玻璃，包括日本进口的小车都是。看铭牌的机号如果机号前面有英文字母的那就是国产小松挖掘机，如果机号前没字母的就是进口的。进口小松挖掘机的驱动轮上那三颗注齿轮油的螺钉是螺母的，国产小松的那几个螺钉是用内六角的。

你想买小挖机，是多小的呢？是不是要干隧道的活呢？还是一般的大的~！挖机的分类有很多种的，有的是按挖机重量来分的。微型的一般都是3吨—7吨的。小型的一般都是7吨—25吨的。大型的一般都是25—50吨的。质量方面应该是进口的要好一点，价格方面还是国产的有点优势。不过说句实话，进口的配件、保养等方面要十分注意。进口的小型机有日立、竹内、等都还可以的~！希望能帮到你~！

两边履带的外侧都有一个椭圆形的孔，手可以伸进去，放油和打油都在这，螺丝好像是22的套头可以卸，用套头把螺丝拧松就行，松一点油就出来了，松的时候注意安全，松到出油就行，压力很大，千万别一下拧掉，想放干净就用斗子顶一下引导轮

SA6D125-3

打开发动机引擎盖只会治标不治本。对于水温高，得找出故障原因，比如节温器故障、水箱内部通流能力降低等。所以，建议清理水箱外部风道、清洗水箱内部水道、处理节温器有可能出现的故障。

在驾驶室内，人座在驾驶座椅上左手柄控制台下方，对着驾驶室门的方向有一块约30x40厘米的长方形装饰盖板，四个小螺丝拆掉拿开装饰盖就看到电脑板了。

1、小松的外观设计进口机和在国内合资生产都是一样的，包括配重那也是一样，而神钢进口和国产的配置上就稍微有些变动，小松只是大臂上不干胶贴纸有变化（详情见下图：进口机的设备外观图）小松在中国生产的设备，大臂的左右都贴有小松的英文标识，而在日本本国市场就只贴一边，靠工具箱这边的大臂上，一般都会被相关的公司贴上公司的名称或者商标之类的。2、座椅：下图为国内合资生产的小松PC200-7驾驶室的椅子(很简单，类似轿车中的桑塔纳椅子)如上图：进口的PC200-7椅子，看起来就感觉很高大上.特别是在细节上(进口机的款式与国产的完全不一样)3、转向阀(左右的作用还是用来快速调操作方式，上下旋转和左右旋转)。

液压泵是容积 泵，在转速一定的情况下的流量不可以调整，只可以调整溢流阀的开度控制输出流量，多余的回流。

自上而下以此为： 61．斗杆“卸载”油压开关 62．斗杆“挖掘”油压开关 63．行走油压开关 64．左回转油压开关 65．铲斗“卸载”油压开关 66．动臂“提升”油压开关 67．铲斗“挖掘”油压开关 68．左回转油压开关 69．动臂“下降”油压开关

怎么辨别小松挖掘机是国产的还是进口的？ 看小松挖掘机驾驶室右下边的那个小铝牌，最简单的方法就是看字是日文还是中文，当然这个小铝牌也有做假的时候。看小松挖掘机上面的每颗螺丝，进口的和国内的在螺丝上标的螺丝承受多少压力是不一样的。看整机的颜色，进口油漆很耐晒，原装进口的机子所喷的油漆都是直接喷在机子上的，没有打腻子。进口机显示屏全是日文，调不出中文。打开装蓄电池的工具箱盖，上面有给黄油的说明书，还装有空气滤清的盒子上面，如果是中文就是中国生产的，日文就是日本生产。看玻璃，原装进口小松挖掘机的玻璃正面左下角有一个类似闪电的图标，旁边有几串英文，老机新机进口的都是这个牌子的玻璃，包括日本进口的小车都是。看铭牌的机号如果机号前面有英文字母的那就是国产小松挖掘机，如果机号前没字母的就是进口的。进口小松挖掘机的驱动轮上那三颗注齿轮油的螺钉是螺母的，国产小松的那几个螺钉是用内六角的。

亲，这图片是真没有总不能到车上拆装一遍给你看看啊 呵呵。发动机皮带你要是以前没装过建议你找一个专业修车的装吧 这个真心挺麻烦的。得拆水箱下边的底板还有发动机上边固定风扇叶的周边的东西都有拆掉的，主要是皮带不容易忘里边套知道吧，我感觉是挺麻烦 你要是经常摆弄车的话自己慢慢看看也会，还是建议你找专业的修毕竟挖掘机上没便宜东西！

这是世界上最大的挖掘机，它有95米高，215米长，占地面积约为2.5个足球场，重量达到了4.5万吨，堪称世界顶级挖土机，它由德国krupp公司制造。从远处看它，非常的壮观，如果近距离接触它，应该会有一种到了外星的感觉。