你好，中国重汽ZZ3317N286HD1自卸车的性能特点是： 该车采用MAN核心总成技术全新开发的新一代高端重卡产品，高大威猛，尽显公路之王领袖风范；动力性优越、稳定可靠，经济性、舒适性等均达到国际级水平；安全性、可靠性、智能化水平等与国际接轨；并具有多种个性化配置可选。

你好，中国重汽ZZ3257N324MD1自卸车的性能特点是： 该车采用MAN核心总成技术全新开发的新一代高端重卡产品，高大威猛，尽显公路之王领袖风范；动力性优越、稳定可靠，经济性、舒适性等均达到国际级水平；安全性、可靠性、智能化水平等与国际接轨；并具有多种个性化配置可选。

你好，奥驰汽车奥驰T1自卸车的性能特点是： 产品亮点 1.扎实耐用 ■汽车专用大梁钢全铆接车架，主副梁点焊、冲压成型； ■发动机等主要部件B10寿命达到30万公里； 2.经济省油 ■采用博世电控高压共轨，精确控制燃油喷射，更省油，燃油更充分，达到国四排放； ■铸造一体加强后桥主减速比大，爬坡能力强； 3.操纵稳定 ■加强型悬架，承载能力提升，侧倾刚度大，行驶稳定，转弯安全； ■利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性； ■整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证。 4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求； ■整体侧围安全可靠； ■轿车化内饰咖啡色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及； ■气控高低速和取力型变速箱，操作简单，质量可靠； ■液压系统，举升更平稳，油压更低，寿命更长； ■气控离合助力系统，操控更省力； ■整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验。

你好，中国重汽ZZ3311M276GD1自卸车的性能特点是： 二类底盘，用于自卸车改装，动力强劲，性能稳定可靠，市场认知度较高，可满足工地，矿区等恶劣环境使用要求，结构合理能满足各类自卸车改装及使用要求。

你好，中国重汽ZZ3251N364GD1自卸车的性能特点是： 该车为成熟产品，结构稳定可靠，承载能力强，动力强劲，性能稳定可靠，市场认知度较高，满足工地，矿区等恶劣环境使用要求，适用于短途矿山土石方施工及工程建筑施工。

你好，奥驰汽车奥驰T2工程型自卸车的性能特点是： 产品亮点 1.重载耐用 ■双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副梁点焊、冲压成型，横梁背靠背结构，扭转刚度、弯曲强度大幅提升，承载力强，行驶稳定，适合各种路况； ■全槽钢底框车箱，双槽钢后立柱，后双开挡板，方格式侧挡板，宽尾四支座，重卡用链式开启钩，坚固耐用，稳定性好； ■铸造一体加强后桥，抗冲击载荷能力强，制动力矩大，扭矩容量大； ■液压举升系统升级：使用F级液压油缸、齿轮泵、换向阀，系统耐压高达20Mpa，确保可靠工作无泄漏； ■加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚；   2.爬坡超强 ■选用大功率和大扭矩发动机，采用博世电控高压共轨技术精确控制燃油喷射，达到国四排放要求； ■变速箱速比范围宽，档位多，适应多种工况； ■铸造一体加强后桥主减速比大，爬坡能力强；   3.质量可靠 ■气控高低速和取力型变速箱，操作简单，质量可靠； ■整车一次性通过10万里可靠性实验及“三高”试验验证；   4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶实验，达到欧洲ECE法规要求； ■整体侧围安全可靠； ■气压双回路行车制动，断气刹驻车制动，排气缓速辅助制动相结合，配备干燥器，确保安全； ■利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性和行车安全性； ■气控离合助力系统，操控更省力； ■采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适； ■轿车化内饰，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；

你好，中国重汽ZZ3251H30CGD1自卸车的性能特点是： 该车为成熟产品，结构稳定可靠，承载能力强，动力强劲，性能稳定可靠，市场认知度较高，满足工地，矿区等恶劣环境使用要求，适用于短途矿山土石方施工及工程建筑施工。

你好，奥驰汽车奥驰T3工程型自卸车的性能特点是： 产品亮点 1.重载耐用 ■双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副梁点焊、冲压成型，横梁背靠背结构，扭转刚度、弯曲强度大幅提升，承载力强，行驶稳定，适合各种路况； ■全槽钢底框车箱，双槽钢后立柱，后双开挡板，方格式侧挡板，宽尾四支座，重卡用链式开启钩，坚固耐用，稳定性好； ■铸造一体加强后桥，抗冲击载荷能力强，制动力矩大，扭矩容量大； ■液压举升系统升级：使用F级液压油缸、齿轮泵、换向阀，系统耐压高达20Mpa，确保可靠工作无泄漏； ■加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚；   2.爬坡超强 ■选用大功率和大扭矩发动机，采用博世电控高压共轨技术精确控制燃油喷射，达到国四排放要求； ■变速箱速比范围宽，档位多，适应多种工况； ■铸造一体加强后桥主减速比大，爬坡能力强；   3.质量可靠 ■气控高低速和取力型变速箱，操作简单，质量可靠； ■整车一次性通过10万里可靠性实验及“三高”试验验证；   4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶实验，达到欧洲ECE法规要求； ■整体侧围安全可靠； ■气压双回路行车制动，断气刹驻车制动，排气缓速辅助制动相结合，配备干燥器，确保安全； ■利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性和行车安全性； ■气控离合助力系统，操控更省力； ■采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适； ■轿车化内饰，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；

你好，中国重汽ZZ3317N3567C1自卸车的性能特点是： 该车为成熟产品，结构稳定可靠，承载能力强，动力强劲，性能稳定可靠，市场认知度较高，满足工地，矿区等恶劣环境使用要求，适用于短途矿山土石方施工及工程建筑施工。

你好，奥驰汽车奥驰X2运输型自卸车的性能特点是： 产品亮点 1.扎实耐用 ■汽车专用大梁钢全铆接车架，主副梁点焊、冲压成型； ■发动机等主要部件B10寿命达到30万公里；   2.经济省油 ■采用博世电控高压共轨，精确控制燃油喷射，更省油，燃油更充分，达到国四排放； ■铸造一体加强后桥主减速比大，爬坡能力强；   3.操纵稳定 ■加强型悬架，承载能力提升，侧倾刚度大，行驶稳定，转弯安全； ■利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性； ■整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证。   4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求； ■整体侧围安全可靠； ■轿车化内饰咖啡色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及； ■气控高低速和取力型变速箱，操作简单，质量可靠； ■液压系统，举升更平稳，油压更低，寿命更长； ■气控离合助力系统，操控更省力； ■整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验。

你好，蓬翔PX60YQ宽体自卸车的性能特点是： 目前国内载质量最大、匹配发动机动力性最大的宽体自卸车。 装配锡柴专为矿区开发的低转速、大扭矩的500Ps发动机，保证车辆的动力性。 匹配卡特彼勒全自动变速箱，换挡平稳无冲击，能尽可能的延长发动机及车桥的使用寿命。 提供动力模式和经济模式两种模式的切换，可根据实际路况进行无缝切换，实现动力性和经济性的兼得效果。 装配液力缓速器，在保证制动系统安全性的基础上，减少车桥制动蹄片的更换。

你好，蓬翔PX60AT宽体自卸车的性能特点是： 目前国内载质量最大、匹配发动机动力性最大的宽体自卸车。 装配锡柴专为矿区开发的低转速、大扭矩的500Ps发动机，保证车辆的动力性。 匹配卡特彼勒全自动变速箱，换挡平稳无冲击，能尽可能的延长发动机及车桥的使用寿命。 提供动力模式和经济模式两种模式的切换，可根据实际路况进行无缝切换，实现动力性和经济性的兼得效果。 装配液力缓速器，在保证制动系统安全性的基础上，减少车桥制动蹄片的更换。

你好，蓬翔PX60MT宽体自卸车的性能特点是： 目前国内载质量最大、匹配发动机动力性最大的宽体自卸车。 根据矿区特点定制专属的动力总成系统，匹配大马力发动机以及专为矿区定身打造的变速箱，经济性好、可靠性高。 采用大缸径品牌方向机，使转向更加轻便、可靠。 焊接式后悬挂，直径130mm平衡轴，是目前宽体自卸车最可靠的悬挂。 添加车桥横向拉杆，有效的限制形式过程中车桥的左右窜动，同时使悬挂寿命大大提升。

你好，蓬翔PX40宽体自卸车的性能特点是： 主要优点： 1、动力强劲。针对矿区、工地运输特点，对动力系统进行了优化设计，装配潍柴WD12.336发动机，拉式膜片弹簧离合器，陕齿9JS180变速箱，蓬翔25T级KZ/KH25100主减457后驱动桥，具有极好地动力性及爬坡性。 2、承载能力强。12T级蓬翔KQ1200前桥，25T级蓬翔铸造双级减速矿用驱动桥，高强度箱型焊接结构车架，加强型整体式平衡悬挂，匹配14.00-24工程轮胎，承载能力超强，使用稳定可靠。 3、平顺性好。装备半悬浮可翻转单边驾驶室，后双侧螺旋弹簧带筒式减震器，油气弹簧可调整座椅，吊环式前钢板弹簧，整车平顺性好，驾驶舒适。 4、多种上装结构选择。根据不同物料的运输特点，可选装传统方箱、U形箱及专用性能更强的矿尾箱，特别是U形箱，是我公司产品，在降低整车重心、自重，提高行驶稳定性、节油降耗、提高安全性等方面具有明显优势。

你好，蓬翔PX60宽体自卸车的性能特点是： 主要优点： 1、动力强劲。针对矿区、工地运输特点，对动力系统进行了优化设计，装配潍柴WD12.336发动机，拉式膜片弹簧离合器，陕齿9JS180变速箱，蓬翔25T级KZ/KH25100主减457后驱动桥，具有极好地动力性及爬坡性。 2、承载能力强。12T级蓬翔KQ1200前桥，25T级蓬翔铸造双级减速矿用驱动桥，高强度箱型焊接结构车架，加强型整体式平衡悬挂，匹配14.00-24工程轮胎，承载能力超强，使用稳定可靠。 3、平顺性好。装备半悬浮可翻转单边驾驶室，后双侧螺旋弹簧带筒式减震器，油气弹簧可调整座椅，吊环式前钢板弹簧，整车平顺性好，驾驶舒适。 4、多种上装结构选择。根据不同物料的运输特点，可选装传统方箱、U形箱及专用性能更强的矿尾箱，特别是U形箱，是我公司产品，在降低整车重心、自重，提高行驶稳定性、节油降耗、提高安全性等方面具有明显优势。

你好，奥驰汽车奥驰X3运输型自卸车的性能特点是： 产品亮点 1.扎实耐用 ■汽车专用大梁钢全铆接车架，主副梁点焊、冲压成型； ■发动机等主要部件B10寿命达到30万公里；   2.经济省油 ■采用博世电控高压共轨，精确控制燃油喷射，更省油，燃油更充分，达到国四排放； ■铸造一体加强后桥主减速比大，爬坡能力强；   3.操纵稳定 ■加强型悬架，承载能力提升，侧倾刚度大，行驶稳定，转弯安全； ■利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性； ■整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证。   4.安全经济 ■驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求； ■整体侧围安全可靠； ■轿车化内饰咖啡色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及； ■气控高低速和取力型变速箱，操作简单，质量可靠； ■液压系统，举升更平稳，油压更低，寿命更长； ■气控离合助力系统，操控更省力； ■整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验。

你好，三一重工SYZ315C-8W环保智能自卸车的性能特点是： 环保代言者 智能新时代 全新产品，新型自卸车技术领域的领跑者 更环保：不抛洒，不泄露，残留少，污染少 篷布液压驱动，尾门主动密封，骨架式3U 形斗 更专业：更节能，更安全，更智能 动力双重优化，故障自动诊断;行车区域控制，顶盖强制封闭;全景监控，智能交互。

你好，宁工NGK460矿用自卸车的性能特点是： 配备潍柴336马力发动机，功率强劲，高效节能； 工程机械专用驱动桥、变速箱、宽基轮胎等，爬坡能力强、适应恶劣工况； 双层大梁结构，抗扭曲、承载能力强； 可靠的双回路多功能制动系统，确保安全 ； 机动灵活，适用于中小型采石场、矿山、水利和建筑工地的土石方运输作业

你好，三一重工HQC3250ZZXE环保智能自卸车的性能特点是： 环保代言者  智能新时代 全新产品，新型自卸车技术领域的领跑者 更环保：不抛洒，不泄露，残留少，污染少 篷布液压驱动，尾门主动密封，骨架式3U 形斗 更专业：更节能，更安全，更智能 动力双重优化，故障自动诊断；行车区域控制，顶盖强制封闭；全景监控，智能交互。

你好，济南重汽HOWO 10×6系列自卸车的性能特点是： HOWO 10×6系列运输车配装中国重汽WD615欧-Ⅲ涡轮增压水冷柴油发动机（可根据客户需要选装欧-Ⅱ发动机）。HOWO 10×6系列运输车分运输、自卸两大系列，功率覆盖336～380Ps；驾驶室被动安全性能达到世界先进水平，驾驶室安装采用四点悬浮，具有横向稳定装置，具备高驾驶舒适性 ；采用配置中国重汽HW变速箱，膜片弹簧离合器，加强型前双轴和后三联驱动桥，WABCO制动系统，ZF方向机等先进总成零部件。整车采用CAN总线通讯技术，VDO电器仪表，提高了电器系统的可靠性，制动系统采用VOSS快插接头，确保制动系统的密封性，提高了安全性。  　　HOWO 10×6系列运输车可作为运输车、自卸车、各类装备运输底盘，适合高密度物料运输，大吨位载荷区域作业，满足重载物资运输、工程施工和各类装备车辆改装需要。