30米臂长泵车的新车价格一般在五六十万元左右一台，具体要看品牌和配置。

泵车臂长46米车型作业一小时的输送量是28方

徐工混凝土泵车一节臂长标准为6米

中联泵车52米泵车五节臂市场价格大概16万元左右

63泵车的常用机型臂长大概12米左右

常用的混凝土泵车臂长能达到12米

徐工160型号混凝土泵车臂长为36米

当然用地泵，不要用天泵。把泵管到该楼层。用塔吊将布料机吊在楼层上。就可以浇注砼了

奔驰泵车售价比较贵，因为奔驰底盘进口的 还不如选择三民重科泵车，质量二者之间都差不多， 而且售价就远远低于奔驰泵车

泵车现在基本都可以遥控远程操作，十分方便。1、开始泵送混凝土料前，先泵送少量水及砂浆，润滑管道。 2、将搅拌机构的手动换向阀（靠近料斗后侧处）切换至搅拌马达正转，待料斗中注入充分混凝土料后，启动遥控器或电控柜面板上的“泵送”按钮，开始自动泵送作业。 3、如泵送时需动作臂杆，应采用慢档位操作臂杆。 4、带高低压切换功能的三民重科泵车动作臂杆时，严禁高压泵送。 5、当液压油箱油温达到设定值时，将“水泵/冷却”手动换向阀打至“冷却”，启动冷却风扇。6、布料结束时，按下泵送停止按钮，泵送动作停止。 7、停机后，将搅拌开关和清洗开关置于停止位置。

泵车5节的比4节的工艺更复杂，为了保证泵管不堵塞需要更高的稳定性。5节泵车一般情况下比4节的长，可以操作到的范围更大。在某些工程中，就需要臂长大一点的泵车。日本福岛核电站泄露，就需要长臂泵车来往核泄漏点灌水。

这几种泵不光是输送方式的问题，它们属于不同的定义范畴。首先臂架泵与车载泵都属于混凝土输送泵，也就是都用来输送预拌混凝土的。区别是臂架泵一般在车身上还装有臂架装置，可以遥控控制来将混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而车载泵并没有臂架装置。且这两种泵的动力来自于底盘，通过取力器取得动力。而柴油泵与电泵是指动力源不同，柴油泵动力源为柴油发动机；电泵的动力源为外接电源。泵的本身可以多种型式的，比如离心泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等等。输送方式这个概念有些模糊.。通常泵的作用是将介质加压后输送到高处或远处，或使介质产生压力循环，并驱动其他物体运动，如活塞、马达等。

以肩为轴 前后摆臂 可以一手拿一片5kg杠铃片辅助练习 原地摆臂 两脚前后开立 中心在前

混凝土泵车是用来输送泵送混凝土的，现代混凝土都是可泵送型的，这个意思是说拌好的混凝土像水一样稀，可以用泵来输送，可以先把模板弄好，然后直接把混凝土浇进去，施工速度大大加快。泵车臂长的优势在于可以泵送的高度越高，就像吊车一样，他的泵管是立起来的，臂不够长的话在建一些特别高的楼时就够不到了。臂长想增加是很困难的，因为混凝土的密度大概在2.4左右，本身是固体，泵送的时候泵给的力量很大，臂越长泵管越长，输送距离越长，给的力量越大，这就要求泵管的钢材可以承受这种力量，所以想加长很难

37米是三一出来最早的一款泵车 现在48米使用很普遍 很具体的就是长度了 48米最少比的37米多11米了 也就快多打3层楼了 价格相差 大几十万吧 快一百了

差不多六千吧，一小时浇灌100方，10元一方，一天差不多8000元，减去2000左右的人工加油费，关键是要经常有工程接，然后泵车品质要过硬，维修会减少很多费用，我前年买的昊博智创28米的搅拌泵车，到现在为止用得还不错。恍惚间，我又听到了院里她的歌声和言语声。院里落下满院的月色，泛着银色的薄光，在陪伴着她的歌和舞。我听着、享受着院落里的静谧、思念、情爱、温馨。仿佛是昨日的梦……

你好，海诺46m臂架式混凝土泵车的性能特点是： □ 五节臂架，材料为细晶粒高强度钢，最新结构设计，重量轻，强度和刚度好，安全可靠。 □ 臂架伸展由液压比例阀控制，动作平稳可微动，定位准确，且带自锁功能。 □ 滚动轴承式回转支撑，臂架回转由油压马达+行星齿轮减速器驱动。360o回转。该装置具有操作安全、可靠、稳定性好及可控制性好的特点。 □ 泵送液压系统采用闭式回路液压系统，工作时动力流体从主油泵输出后，直接进入推送油缸。而该油缸的回油与另一个工作油缸相连，相应油缸的回油又回到供油的主油泵，形成了一个闭式的循环回路。推送油缸的运动，换向或停止，均通过控制主油泵来完成。油泵和油缸之间没有任何控制元件。这样的闭式回路减少了复杂、庞大的控制元件。具有效率高、流量大、系统油量少、输出性能高的特点，而且增加了操作、运行的可靠性和稳定性。S阀入口采用弹性密封，可补偿摩擦部位的部分磨损量。冷却系统实现温度检测自动控制，并设有保护功能。 □ 所有液压原件均为世界名牌产品，泵、阀为德国力士乐等名牌产品。 此系统为发动机全功率输出。 □ 泵送时臂架非常稳定。 □ 泵送及布料所有操作均可无线遥控。 □ 为防止意外情况发生，在泵车主控板、远控盘及泵车左右侧均设有紧急制动开关。

你好，海诺37m臂架式混凝土泵车的性能特点是： □ 四节臂架，材料为细晶粒高强度钢，最新结构设计，重量轻，强度和刚度好，安全可靠。 □ 臂架伸展由液压比例阀控制，动作平稳可微动，定位准确，且带自锁功能。 □ 臂架回转由液压驱动，齿条两端与左右两侧液压油缸的活塞相连。通过液压油缸的运动，使齿条搓动臂架转塔作360度回转。该装置具有操作安全、可靠、稳定性好及可控制性好的特点。 □ 泵送液压系统采用闭式回路液压系统，工作时动力流体从主油泵输出后，直接进入推送油缸。而该油缸的回油与另一个工作油缸相连，相应油缸的回油又回到供油的主油泵，形成了一个闭式的循环回路。推送油缸的运动，换向或停止，均通过控制主油泵来完成。油泵和油缸之间没有任何控制元件。这样的闭式回路减少了复杂、庞大的控制元件。具有效率高、流量大、系统油量少、输出性能高的特点，而且增加了操作、运行的可靠性和稳定性。S阀入口采用弹性密封，可补偿摩擦部位的部分磨损量。冷却系统实现温度检测自动控制，并设有保护功能。 □ 所有液压原件均为世界名牌产品，泵、阀为德国力士乐等名牌产品。   □ 泵送时臂架非常稳定。 □ 泵送及布料所有操作均可无线遥控。 □ 为防止意外情况发生，在泵车主控板、远控盘及泵车左右侧均设有紧急制动开关。

你好，海诺42m臂架式混凝土泵车的性能特点是： □ 四节臂架，材料为细晶粒高强度钢，最新结构设计，重量轻，强度和刚度好，安全可靠。 □ 臂架伸展由液压比例阀控制，动作平稳可微动，定位准确，且带自锁功能。 □ 滚动轴承式回转支撑，臂架回转由油压马达+行星齿轮减速器驱动。360o 回转。该装置具有操作安全、可靠、稳定性好及可控制性好的特点。 □ 泵送液压系统采用闭式回路液压系统，工作时动力流体从主油泵输出后，直接进入推送油缸。而该油缸的回油与另一个工作油缸相连，相应油缸的回油又回到供油的主油泵，形成了一个闭式的循环回路。推送油缸的运动，换向或停止，均通过控制主油泵来完成。油泵和油缸之间没有任何控制元件。这样的闭式回路减少了复杂、庞大的控制元件。具有效率高、流量大、系统油量少、输出性能高的特点，而且增加了操作、运行的可靠性和稳定性。S阀入口采用弹性密封，可补偿摩擦部位的部分磨损量。冷却系统实现温度检测自动控制，并设有保护功能。 □ 所有液压原件均为世界名牌产品，泵、阀为德国力士乐等名牌产品。 □ 泵送时臂架非常稳定。 □ 泵送及布料所有操作均可无线遥控。 □ 为防止意外情况发生，在泵车主控板、远控盘及泵车左右侧均设有紧急制动开关。

你好，宜工45米臂架泵45米臂架泵的性能特点是： 一、底盘： 1.采用原装进口康明斯发动机，动力强劲，性能稳定，实现国四排放。 2.传动系统采用德国进口鼓膜弹簧式离合器，法斯特变速箱及曼桥。 3.驱动方式采用4×8，稳定性好。 4.进口转向器，转向灵活可靠。 二、分动箱：采用德国进口分动箱。 三、液压元件： 1.液压泵：采用德国利士乐产品 2.阀及液压接头、胶管等连接件均采用进口产品。 四、电路元件： 1.选用西门子PLC控制器等进口元件。 2.遥控器采用德国HBC产品。 五、臂架：采用高强度材料焊接，经过20万方混凝土泵送工况实验验证，并经过六年实际泵送混凝土作业验证，结构可靠。臂架经长沙建设机械研究所应力实验测试证明结构强度完全满足安全要求。