这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

你的是什么勾机？我现代60上时代金刚也没事，一边也就十多公分。这你要的是感觉、经验，重要的是新手上时得有人指挥。如果想上中心点，上车时先大概对好车位，差不要太多，压铲斗上升后得慢慢找到中心点，也可以同汽车一样装一面后视，这样你就会看得清楚一点，装多一两回就好了。

这都是经验，没办法描述的，只能说你没干过这活

道路翻挖要套的是市政的定额定额编号：ZSM19-1-1即土方场外运输。

如果22方左右的车，还得看你操作水平，工地施工设计，机械品牌、状况，正常情况应该装180－200车

加机油就在机头盖那，液压油在柴油箱那，水就在机头风扇上面有个盖子拧开就可以加水了！

装大车要从旁边装，往车里面放土的时候把小臂一收一放！切记收放小臂的时候要快！收放时间大约半秒钟！装大石块的时候就难了，首先要先用碎石喳子把大箱垫垫！石头跟土不一样，千万别让石头掉下来！和车箱一样大的石头需要两个挖掘机装！

小松PC220-8价位大致在110W左右，斗山225-9大致价位在96W左右，260-9价位大致在108W左右，这个根据各个省份定价状况和楼主口才略有浮动

寻械网的挖掘机产品的供求信息挺多的，图片不错。

回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。

一般装车都是坐台，先把台修好一般1.5--2米的台最佳，把车放平，装车时，边装车边修台边修路，让矿车越近越好。

挖掘机挖土/装车/运距1KM以内/ 你查查你用的定额里的土石方工程/机械土石方/安徽这边有专门的消耗量定额可以直接替换机械种类，一般都是反铲。

要我说，要是单说前四后八这一种。（平地装）要我干我会从后往前装挖机站得时候站在车尾，方便查看。如法炮制装。（再说了前四后八宽度就是个两米多，你车虽然不大，但是斗子从侧面上车翻铲基本上就到中间了。）总体说过来还是经验不足。

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。

在斗接近车箱时,就开始开斗,你晃是因为你心理紧张，开挖机是个技术活,熟能生巧的东西,不用急

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

两边履带的外侧都有一个椭圆形的孔，手可以伸进去，放油和打油都在这，螺丝好像是22的套头可以卸，用套头把螺丝拧松就行，松一点油就出来了，松的时候注意安全，松到出油就行，压力很大，千万别一下拧掉，想放干净就用斗子顶一下引导轮

打开发动机引擎盖只会治标不治本。对于水温高，得找出故障原因，比如节温器故障、水箱内部通流能力降低等。所以，建议清理水箱外部风道、清洗水箱内部水道、处理节温器有可能出现的故障。

在驾驶室内，人座在驾驶座椅上左手柄控制台下方，对着驾驶室门的方向有一块约30x40厘米的长方形装饰盖板，四个小螺丝拆掉拿开装饰盖就看到电脑板了。

我怕打字就少说点你看的懂就看，1，先装前两角2，再装车尾别装满，3，在装车厢前部推不动加三抓4，从前面到后面顺序推着装车有碎土洒落就不推一直到尾部是最满的。