装载机装车技巧：技巧一：将车倒到最佳装载位置装载机装车之前，注意观察将翻斗车倒到工作区的最佳位置，这样既能节省时间，也能提高效率。技巧二：装车前先想好装车顺序装载机装载前应先想好装载顺序，尽量都靠近车厢前面，因为这样装起来快封顶的时候不会说前面少了半铲。技巧三：把组合动作配合好铲入：行走（前冲）、放大臂、放平斗同时做，即走到料堆前时，你的铲斗也应正好放到位，可以借着冲劲铲入。翻斗、提臂和倒车同时做，边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗，倒正换前进档后，继续边走边提大臂。卸料：走到离车箱不远时就要开始翻斗卸料，不用担心物料倒出来，因为动作如果足够快的话，物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落，不会立马下来的，待铲斗达到车箱边缘内后，在继续翻斗的同时，还要同时降一些大臂，到合适的位置后，使铲斗正好翻到位，也停止降大臂，同时再点一下刹车，物料会因惯性的冲劲迅速滑落的，总之不要停顿一秒的时间。技巧四：掌握好装车时间差铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。技巧五：每铲均匀往车厢里倒不管车子多大，车厢总是方的，四周是有围挡的，而沙石是散的，你只往中间倒，肯定倒成一座小山”，那不就中间冒尖，四面不满嘛，所以你要控制每铲的位置，相对均匀的往车厢里倒。技巧六：快满时将高出部分推平快满了的时候可将物料慢慢的推过去，尽量使物料推到较少的一边，因为实际装载时，装载机升不到那么高。如果还差一铲就装后面，因为你一次性前面装的太满了封顶的时候会很不方便。技巧七：封顶时前后各装一铲倒车的时候可以用眼睛瞄一下车厢地下是不是掉料了。如果发现装的可以封顶时，可以采取前后分别装载一铲，进行封顶，封顶时不要装得太高以免产生崩塌。以上装车的技巧都来自于实践，希望能对机手们有所帮助，要想装车装得快装得好，掌握技巧只是第一步，wx.51pj.cc有更多的还需要机手们多操作多练习。

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

我跟挖机跟了1年才学会字开，没啥技巧，多上挖机，就可以了!

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

在斗接近车箱时，就开始开斗，你晃是因为你心理紧张，建议你干脆对着车厢撞两个，你那么怕碰车厢干嘛。开挖机是个技术活，熟能生巧的东西，不用急，都会有个过程的。

机友会论坛转来的，自己参考下呗！ 也许大家并不知道挖掘机耗油量与作业工况是息息相关的。瞥开发动机本身性能不谈，耗油量的大小并非完全取决于驾驶员打开油门的幅度，而是在这个幅度上有一个跳跃值。这个跳跃值跟发动机的受力情况有关，归根结...

拉小臂提大臂，小臂垂直于地面后继续拉小臂然后压大臂，同是翻铲子，根据土方大小决定翻铲速度，控制好大臂提压速度

　　这个我还真能帮上你！之前有学徒经常问这个问题，于是我就总结了一片文章： 　　蔡元广：这样打黄油就会又快又干净又没有空气 　　老蔡有7个挖掘机学徒群（可以搜索蔡元广就能找到），这两天看大家在群里面讨论打黄油的问题，大家刚开始做学徒的时候，打黄油是每天必不可少的工作，今天就把老蔡以前看到的一位挖机师傅做学徒时打黄油的经验分享出来，希望对新手有所帮助。网友与你共舞金分享： 　　回忆曾经学徒的时光，打黄油成了我最难忘的经历，一天两次，一次一管，当时也没有什么实用的工具，就用竹片来填，每次填的时候都一下把黄油枪把拉到底填，可是打黄油的时候我就郁闷了，怎么不出黄油呢？黄油哪去了？其实这样填的黄油没多少，实际里面全是空气，慢慢自己学会了，一次只拉5CM左右再填，就没有空气，当然，这样的方法既费时又费力，下面我就告诉大家一个既快又干净又没空气的方法:很简单，直接把黄油枪口插到黄油里5厘米左右，然后转动黄油枪一圈（这一步主要是防止从旁边吸入空气），然后嘛，吸就可以了，吸满后，用木片或腻子刀把黄油枪上的黄油刮干净，最后用卫生纸一擦就可以了，这种方法是给挖机新手说的，想必论坛高手都知道的，小弟在此献丑了。冬季把黄油枪填满后，放到大泵旁边，干完活后就可以直接打了，也挺给力哦。哈哈，觉得有用的话就顶哥们一下。　　更多请直接点击下面链接！ 　　蔡元广！

按照规定来。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等，我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。

1、破碎锤要尽量垂直打击，不打空炮；2、打击15~20秒后停几秒再打，延长破碎锤使用寿命；3、勤打黄油

这个很简单啊，又不需要挖的很平，挖直就可以了，。可能大的铁管要平点。

你是新手吧？装不到前面是因为拉土车倒的离你的挖机太远了，你把握好距离让拉土车倒车，到不碰你挖机屁股的时候按喇叭，让他停，他停的太远你就装不到。要么就是他的拉土车太大，你的挖掘机太小。要是这样的话就要在他侧面装车！

蛮简单，你一开始装是不是都是中间翻斗，你把车子装起来了，冒啦个尖子，是吧，然后肯定还是中间翻斗啦！只不过这个时候再翻斗，给我把牙齿部分挨着尖子，只翻斗，单一动作，不要还动小臂，保证不偏，而且只要靠近你挖机的这边不掉，另一边也不会掉或者只掉一点点，我就是这么装会的，说的这么细，学不会我就没办法啦

角度的问题，需要长时间的练习。就是在挖的过程中随时下挖机来看下，在慢慢调整

首先，新手需要学会怎么操作挖掘机的一些步骤，以及了解它的工作原理，最好能够经常去实践下，这样很快就可以熟练了。 挖掘机的使用技巧： 1、操作技术 首先要确认周围状况。回转作业时，对周 围障碍物、地形要做到心中有数，安全操 作；作业时，要确认履带的前后方向，避 免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面 对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软 管；作业时，要保证左右履带与地面完全 接触，提高整机的动态稳定性。 2、有效挖掘方法 当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成 90度时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面 保持30度角时，挖掘力最佳即切土阻力 最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范 围在从前面45度角到后面30度之间。同 时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。 3、挖掘岩石 使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏 ，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的 裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够 顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂 缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（ 应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石， 应先破碎再使用铲斗挖掘。 4、坡面平整作业 进行平面修整时应将机器平放地面，防止 机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调 性，控制两者的速度对于平面修整至关重 要。 5、装载作业 机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载 难以准确控制，从而延长作业循环时间； 机体与卡车要保持适当距离，防止在做1 80度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量 进行左回转装上，这样做视野开阔、作业 效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减 少用于回转的时间；卡车位置林比挖掘机 低，以缩短动臂提升时间，且视线良好； 先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可 以减少对车箱的撞击。 6、松软地带或水中作业 在软土地带作业时，应了解土壤松实程度 ，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡 、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。 在水中作业时，应注意车体容许的水深范 围（水面应在托链轮中心以下）；如果水 平面较高，回转支承内部将因水的进入导 致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导 致折损，电器线路元件由于水的侵入发生 短路或断路。 7、吊装作业 作用液压挖掘机进行吊装操作进，应确认 吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和 钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装 置；作业方式应选择微操作模式，动作要 缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物 摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲 斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽 量不要靠近吊装物，以防止因操作不当发 生危险。 8、平稳的操作方法 作业时，机器的稳定性不仅能提高工作效 率，延长机器寿命，而且能确保操作安全 （把机器放在较平坦的地面上）；驱动链 轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防 止终传动遭受外力撞击；履带在地面上的 轴距总是大于轮距，所以朝前工作稳定性 好，要尽量避免侧向操作；要保持挖掘点 靠近机器，以提高稳定性和挖掘机；假如 挖掘点远离机器，造成因重心前移，作业 就不稳定；侧向挖掘比正向挖掘稳定性差 ，如果挖掘点远离机体中心，机器会更加 不稳定，因此挖掘点与机体中心应保持合 适的距离，以使操作平衡、高效。 9、值得注意的操作 液压缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行 程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末 端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头 或缸底，容易造成事故，因此到行程末端 时应尽量留有余隙。 利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和 工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝 开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操 作。 利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不 正常受力状态，同时会对底盘产生较强的 振动和冲击，因此应用利液压缸或液压管 路产生较大的破坏。 在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车 厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩 石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击 破坏。 履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块 木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在 履带下垫上木板，将机器驶出。 10、正确的行走操作 挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠 近机体中心，以保持稳定性；把终传动放 在后面以保护终传动。 要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物 ，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时， 应确保履带中心在障碍物上。 过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘 ，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。 应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机 ，否则会因油位角度的改变而导致润滑不 良。 机器长距离行走，会使支重轮及终传动内 部因长时间回转产生高温，机油粘度下降 和润滑不良，因此应经常停机冷却降温， 延长下部机体的寿命。 禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则 过大的负荷将会导致终传动、履带等下车 部件的早期磨损或破坏。 上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触 地履带的附着力。 下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履 带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下 向前滑移而引起危险。 在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以 确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地 面，并在履带下放上挡块。 在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转 时向后转动左履带，右转时向后转动右履 带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险 。 11、正确的破碎作业 首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。 开始破碎作业时，抬起前部车体大约5cm ，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上， 不破碎物已被破碎后应立即停止破碎操作 。 破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向 ，所以应随时调整铲斗缸，使锤头方向垂 直于破碎物体表面。 当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置 ；在一下地方持续破碎不要超过一分钟， 否则不仅锤头会损坏，而且油温会异常升 高；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐 破碎。

安全，快速，高效的拆卸最重要的是安全!包括机器的安全，周边的安全，防止坠落，垮塌，飞石，粉尘等

挖掘机整平是一个机手必须掌握的技能之一，掌握一定的动作要领很重要。本文为新手们提供了理论依据，下面我们来看看挖掘机机手在进行挖掘机整平时需要具备哪些知识？挖掘机整平动作要领： 一，在准备整平的地块上，先目测地面两端的高低度，然后从地面高的一端找准高程点，向低洼的一端依次找平，最后把高出高程点的土挖去，填平在低洼的地段，目测平整。 二，挖掘机落大臂，开二臂到与大臂夹角约45度左右；铲斗打开，使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态；铲斗落到地面收二臂，抬大臂，把土向后拉；机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。 三，最后目测平整，视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗，完成找平工作。挖掘机整平需要注意的事项： 一、车要站平挖机如果不能站平的话，神仙来了也整不平 二、眼睛要活 长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平，容易出现错觉和疲劳现象，所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面，你会发现，角度不同，给你的感觉也就不同。 三、选好周围参照物 比如已经整平的地方，土层的颜色等。 四、还有就是铲斗保持固定的角度 以铲斗和基础边坡来测量高度，还有就是挖机站平的情况下，贴近已经整平的地面，回转180度，可以看出来高低落差等等 五、相信仪器，不要过分相信自己的眼睛 挖掘机机手干活干久了，感觉自然会出现一些偏差，这个时候，要充分相信仪器的精准度。 六、经常向后退，换个角度看整平的地面 当挖掘机机手在挖过一片后自己觉得差不多的时候，往后退下大概一个车位这么长，再看看前面挖的平面，能比较容易的看出高低，这是自己实际摸索的，特别适用于土质颜色比较深的工况。

我怕打字就少说点你看的懂就看，1，先装前两角 2，再装车尾别装满，3，在装车厢前部推不动加三抓 4，从前面到后面顺序推着装车有碎土洒落就不推一直到尾部是最满的。

根据自己的掌握来装，甲方要求装的特别满的话以我的喜欢要先把四角装满。

挖掘机整平是一个机手必须掌握的技能之一，掌握一定的动作要领很重要。本文为新手们提供了理论依据，下面我们来看看挖掘机机手在进行挖掘机整平时需要具备哪些知识？ 挖掘机整平动作要领： 一，在准备整平的地块上，先目测地面两端的高低度，然后从地面高的一端找准高程点，向低洼的一端依次找平，最后把高出高程点的土挖去，填平在低洼的地段，目测平整。 二，挖掘机落大臂，开二臂到与大臂夹角约45度左右；铲斗打开，使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态；铲斗落到地面收二臂，抬大臂，把土向后拉；机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。 三，最后目测平整，视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗，完成找平工作。 挖掘机整平需要注意的事项： 一、车要站平 挖机如果不能站平的话，神仙来了也整不平 二、眼睛要活 长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平，容易出现错觉和疲劳现象，所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面，你会发现，角度不同，给你的感觉也就不同。 三、选好周围参照物 比如已经整平的地方，土层的颜色等。 四、还有就是铲斗保持固定的角度 以铲斗和基础边坡来测量高度，还有就是挖机站平的情况下，贴近已经整平的地面，回转180度，可以看出来高低落差等等 五、相信仪器，不要过分相信自己的眼睛 挖掘机机手干活干久了，感觉自然会出现一些偏差，这个时候，要充分相信仪器的精准度。 六、经常向后退，换个角度看整平的地面 当挖掘机机手在挖过一片后自己觉得差不多的时候，往后退下大概一个车位这么长，再看看前面挖的平面，能比较容易的看出高低，这是自己实际摸索的，特别适用于土质颜色比较深的工况。