技术参数如下：1、国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时燃油消耗降低高达5%；2、加大铲斗，生产效率提高12%；3、18Mpa工作液压系统压力，高效节能；4、配重更大，负载能力更大；5、燃油箱后移，机器稳定性更好；6、卸载高度提高到3.05米，等同于ZL50型；7、发动机安装增加减震装置，进一步改善驾驶室密封性，降低震动和噪音。

龙工LG833B最低价格在19万元左右，是加长臂的价格，如果没有熟人的话，能19万元拿下来就很不错了。

楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题

变速箱油和变速箱滤芯换了,你那应该是变速箱滤芯堵了

1、装载机和铲车是同一种机械，没什么不同。2、、装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

成工CG956G装载机工作时每小时耗油量为15升左右

你好，成工866H挖掘装载机的性能特点是： 成工全新研发出品H系列挖掘装载机，配置先进，环保节能，美观舒适，其灵活高效的作业特性和功能强大的产品特点，必将成为您的最佳帮手。 ●可配满足欧Ⅲ排放的发动机，适应各种市场需求。 ●液压元件采用HUSCO等国际品牌，成熟稳定，性能卓越。 ●湿式制动后桥配备液控差速锁，操作轻便，适应恶劣工况。 ●超大豪华驾驶室配置可调方位气悬浮减振座椅，内部布局合理，视野开阔，操作舒适。 ●整体后翻式流线型机罩，维护方便，美观实用。 ●采用专业的挖掘机式弯曲大臂，挖掘和装车作业更容易避开障碍；采用坚固的箱形截面设计，在恶劣工况下具有出色的耐久性。 ●小臂边沿带锯齿，更适合清理和拆除工况。 ●可配置伸缩小臂，扩大作业范围，提高作业效率；采用箱形结构，坚固耐用，抗污染能力强；采用可更换的防磨衬垫，调整和维护便利，使用寿命长。 ●配备铲斗自动复位系统，有效提高装载作业效率。 ●采用CARRARO同步换档变速箱。 ●采用六连杆装载机构，具有业内领先的掘起力和作业效率

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你好，成工860H挖掘装载机的性能特点是： 成工全新研发出品H系列挖掘装载机，配置先进，环保节能，美观舒适，其灵活高效的作业特性和功能强大的产品特点，必将成为您的最佳帮手。 ●可配满足欧Ⅲ排放的发动机，适应各种市场需求。 ●液压元件采用HUSCO等国际品牌，成熟稳定，性能卓越。 ●湿式制动后桥配备液控差速锁，操作轻便，适应恶劣工况。 ●超大豪华驾驶室配置可调方位气悬浮减振座椅，内部布局合理，视野开阔，操作舒适。 ●整体后翻式流线型机罩，维护方便，美观实用。 ●采用专业的挖掘机式弯曲大臂，挖掘和装车作业更容易避开障碍；采用坚固的箱形截面设计，在恶劣工况下具有出色的耐久性。 ●小臂边沿带锯齿，更适合清理和拆除工况。 ●可配置伸缩小臂，扩大作业范围，提高作业效率；采用箱形结构，坚固耐用，抗污染能力强；采用可更换的防磨衬垫，调整和维护便利，使用寿命长。 ●配备铲斗自动复位系统，有效提高装载作业效率。 ●采用CARRARO同步换档变速箱。 ●采用六连杆装载机构，具有业内领先的掘起力和作业效率

你好，全工WZ30-25挖掘装载机的性能特点是： 1、加大驾驶室，安全玻璃，宽敞明亮。 2、工作台：水温、油温、电流，一目了然。 3、采用名牌液压件，双泵合流，动力强劲；挖掘、装载实现液压动力互供。 4、采用了悬浮减震式360·旋转座椅，并带有安全带，提高了司机的舒适性及安全性。 5、绞接式前后车架、转弯半径小，全液压转向，操作轻松、方便。 6、挖掘部分为先导操作，操纵轻便，定位准确。 7、完全具备小型挖掘机和装载机的所有功能。 8、可配有多种选装件以满足不同用户的需求。 9、中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。

你好，全工WZ30-25挖掘装载机的性能特点是： 1、加大驾驶室，安全玻璃，宽敞明亮。 2、工作台：水温、油温、电流，一目了然。 3、采用名牌液压件，双泵合流，动力强劲；挖掘、装载实现液压动力互供。 4、采用了悬浮减震式360·旋转座椅，并带有安全带，提高了司机的舒适性及安全性。 5、绞接式前后车架、转弯半径小，全液压转向，操作轻松、方便。 6、挖掘部分为先导操作，操纵轻便，定位准确。 7、完全具备小型挖掘机和装载机的所有功能。 8、可配有多种选装件以满足不同用户的需求。 9、中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。

你好，全工WZ30-18挖掘装载机的性能特点是： 产品介绍： 　 1、加大驾驶室、安全玻璃。豪华减震座椅。 2、绞接式车架、转弯半径小，无级变速，全液压转向，操作轻松方便. 3、采用名牌液压件，双泵合流，动力强劲； 4、挖掘部分为先导联运操作，操纵轻便，定位准确。 5、中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。 6、配有多功能管路，可配备多种选装件以满足不同用户的需求。 　

你好，徐工WZ30-25铰接式挖掘装载机的性能特点是： 徐工WZ30-25挖掘装载机是集挖掘、装载于一体的多功能工程机械，适用于挖掘、铲装、运载和平整场地等多项作业，可配备四合一铲斗、推雪铲、货叉、破碎锤等属具，满足多种工作要求。徐工挖掘装载机中国市场占有率及出口量连续10余年保持行业领先。 独特的铰接式车架结构，机动灵活。 整机牵引力达70kN，最大掘起力大于70kN，强劲、高效。 卸载距离可达930mm，超过同行业产品约15%以上。 标配四轮驱动，前后轮胎大小一致，越野能力强。 四轮钳盘制动，制动安全可靠。 率先采用可拆卸驾驶室框架结构设计，便于运输需要及通过低矮环境。 项目 参数 单位 铲斗容量 1 m3 挖斗容量 0.3(0.2-0.4) m3 卸载高度 2650 mm 卸载距离 930 mm 转向角度 ±35 ° 挖掘工作装置转向角 ±85 ° 速度 I 0-6.2 km/h 速度 II 0-12 km/h 速度 III 0-20 km/h 速度 IV 0-33 km/h 倒 I档 0-8 km/h 倒 II档 0-28.5 km/h 柴油机 玉柴   型号 YC4B90-T10 / YC4A90-T22（涡轮增压） 型式 四冲程水冷直列式   额定功率 66/75（涡轮增压） kW 额定转速 2300 r/min 轴距 2600 mm 轮距 1700 mm 轮胎规格 16/70-24   最大挖掘深度 4400 mm 最大挖掘半径 5471 mm 外形尺寸（长×宽×高） 8000×2310×3424 mm 整机重量 9500 kg 液压锤可根据用户需要配置     随技术进步，产品结构参数将不断改进，恕不另行通知。   标配 玉柴动力，功率65KW，四轮驱动、液压操纵、转向、挖掘部分采用先导操纵，展翼式支腿，可调式仪表方向盘 可选配置 配空调；配国产液压锤180型，国产40锤价格；配四合一铲斗、雪犁；装载部分配先导操纵  

你好，成工ZL30B-II轮式装载机的性能特点是： ●发动机扭矩储备大，响应迅速，油耗低，凭借出色的掘起力、牵引力，实现高产出。 ●技术先进的双涡轮变矩器，结合成工专用动力换挡变速箱，动力传递高效可靠。 ●采用技术成熟、性能优良的成工30加强型驱动桥，承载能力大，可靠性高。 ●所有高压区胶管全部采用四层钢丝，性能可靠。 ●结构先进的整体式多路换向阀，承压力大，操纵力小，轻便灵活。 ●优化设计Z型连杆机构，提供更高的掘起力和更优的举升功率。

你好，成工CG935H轮式装载机的性能特点是： ● 道依茨TD226B IG13柴油机搭配独具成工特色的双变总成，动力澎湃。 ● 组合式湿式制动驱动桥，制动力大；内藏式制动片，制动可靠性高。 ● 符合人机工程学的驾驶室，操作舒适，视野开阔，标配无氟环保型冷暖空调。 ● 负荷传感全液压转向系统、双泵合流工作液压系统，使发动机输出的功率使用合理充分。

你好，成工CG938H轮式装载机的性能特点是： ● 获得德国TÜV莱茵CE认证。 ● 采用满足Stage III/EPA Tier III排放的康明斯原装进口QSB6.7发动机，低油耗，动力澎湃。 ● 负荷传感全液压转向系统，单手柄先导操作的双泵合流工作液压系统，配以动臂提升限位及铲斗自动找平功能，操纵轻松自如，高效节能。 ● ZF电液换档前四后三变速箱，组合式湿式驱动桥性能可靠，从容应对各种作业工况。 ● 液压马达驱动独立冷却系统，散热能力强；散热器可打开，清洗方便。 ● 整机装配三级声光报警电子监测装置，自动实时监测，机器状况尽显眼底。 ● 豪华超大型驾驶室（ROPS、FOPS），视野开阔，隔热、减震、降噪，特有防紫外线辐射、除霜功能，驾乘环境格外舒适。 ● 驾驶室内噪音与整机辐射噪音均符合欧盟噪音指令2001/14/EC。

你好，成工CG958H轮式装载机的性能特点是： ●获得德国TÜV莱茵CE认证。 ●采用满足Stage III/EPA Tier III排放的康明斯原装进口QSB6.7发动机，低油耗，动力澎湃。 ●负荷传感全液压转向系统，单手柄先导操作的双泵合流工作液压系统，配以动臂提升限位及铲斗自动找平功能，操纵轻松自如，高效节能。 ●ZF电液换档前四后三变速箱，组合式湿式驱动桥性能可靠，从容应对各种作业工况。 ●液压马达驱动独立冷却系统，散热能力强；散热器可打开，清洗方便。 ●整机装配三级声光报警电子监测装置，自动实时监测，机器状况尽显眼底。 ●豪华超大型驾驶室（ROPS、FOPS），视野开阔，隔热、减震、降噪，特有防紫外线辐射、除霜功能，驾乘环境格外舒适。 ●驾驶室内噪音与整机辐射噪音均符合欧盟噪音指令2001/14/EC。

你好，成工CG956G轮式装载机的性能特点是： ●成工电液控制前四后三动力换挡变速箱，换挡平稳，效率高。 ●优化工作液压系统，工作循环时间缩短至10.7s，效率更高；采用单手柄先导操纵，操纵稳定精准，轻便省力。 ●全液压流量放大转向系统，转向圈数少，操控轻便灵活。 ●全新驾驶室配置新型仪表台，随动方向盘；操作箱可与座椅连动，获国家。标配空调、燃油表。 ●整体后翻式机罩，电动举升，轻松便捷；发动机系统维护性好。 ●铲斗采用高强度耐磨主刀板，配备边斗齿，强度高、经久耐用。 ●左右安装箱，集中放置转向、制动元件，便于维护。 ●燃油箱容积达308升，工作时间长。 ●采用国际知名品牌的流体连接件及Permco油泵，经久耐用。

你好，成工CG955轮式装载机的性能特点是： ●轴距短，转弯半径小，转向灵活。 ●全液压流量放大转向系统，转向圈数少，转向轻便。 ●行驶速度快，最高车速高达39km/h。 ●优化工作液压系统，三项和时间缩短至10.4s，作业效率高，油耗低。 ●全新驾驶室，新型仪表台，随动方向盘，增配燃油表，选配空调。 ●行车制动带动力切断功能，制动效果好。 ●前传动轴整体式设计，显著提高安全性和可靠度。 ●燃油箱容积达308升，工作时间长。

你好，成工ZL50E-3轮式装载机的性能特点是： ●     优化散热系统，散热面积大，冷却效果好。 ●     转向流量放大，操作力小，转向灵活。 ●     工作循环时间缩短至11.7s，作业高效。 ●     加强型工作装置，优化连杆机构，举升高、卸载远，适合大范围作业要求。 ●     新型驾驶室，大全景优越操作空间，符合人机工程学，舒适便捷。 ●     采用整体后翻式金属机罩，维修空间大，维护便利