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关于雷萨重机FTC50K5-II汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,雷萨重机FTC50K5-II汽车起重机的性能特点是: 高效精准 1、每年节省工时350小时,每年多赚4万元(以每年工作1500小时计算)、双泵合流技术确保高效; 2、阀后补偿技术、变幅自重下放技术、新一代回转流量控制技术、可控自由滑转技术、维护快捷。   品质可靠 1、链合中美德高端技术一体化研发制造,产品品质可靠、中美德打造研发一体化品质; 2、一体化研发技术、一体化制造技术、严格的质量管控、德国戴姆勒底盘技术。 节能环保 1、国际领先的双模态控制技术、每年节省油耗15%以上,多赚2万元(以每年工作1500小时计算); 2、双模态发动机控制技术、发动机功率自适应匹配节能技术、负载敏感技术&高压变量泵系统、底盘动力匹配优化技术。   安全舒适 1、人体工程学设计,使产品更安全、舒适。安全、舒适的移动之家; 2、全程安全防护、360° 作业无死角可视监控技术、舒适的人机工程。 服务便捷 1、依托欧曼全国1165家服务网点,打造450家起重机专业服务站、强大的服务网络; 2、强大的服务网络、快反能力。
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关于雷萨重机FTC20K4-II汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,雷萨重机FTC20K4-II汽车起重机的性能特点是: 高效精准 1、每年节省工时350小时,每年多赚4万元(以每年工作1500小时计算)、双泵合流技术确保高效; 2、阀后补偿技术、变幅自重下放技术、新一代回转流量控制技术、可控自由滑转技术、维护快捷。   品质可靠 1、链合中美德高端技术一体化研发制造,产品品质可靠、中美德打造研发一体化品质; 2、一体化研发技术、一体化制造技术、严格的质量管控、德国戴姆勒底盘技术。 节能环保 1、国际领先的双模态控制技术、每年节省油耗15%以上,多赚2万元(以每年工作1500小时计算); 2、双模态发动机控制技术、发动机功率自适应匹配节能技术、负载敏感技术&高压变量泵系统、底盘动力匹配优化技术。   安全舒适 1、人体工程学设计,使产品更安全、舒适。安全、舒适的移动之家; 2、全程安全防护、360° 作业无死角可视监控技术、舒适的人机工程。 服务便捷 1、依托欧曼全国1165家服务网点,打造450家起重机专业服务站、强大的服务网络; 2、强大的服务网络、快反能力。
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关于柳工TC80A3(国IV) 汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工TC80A3(国IV) 汽车起重机的性能特点是: 六边形大圆角吊臂,吊臂采用进口大型折弯机进行折弯,精度高,成型好;紧凑式臂头结构,自重更轻,吊重更强劲; 三联泵系统, 复合动作平稳,作业速度快,效率高;回转由独立泵控制,精确、平稳; 标配玉柴国Ⅳ发动机,选配东风风神国Ⅳ发动机,节能、环保; 东风公司生产的长头全驾通用底盘,视野开阔,驾驶室标配空调.
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关于柳工TC250A4(国IV) 汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工TC250A4(国IV) 汽车起重机的性能特点是: 高强度十二边形主臂,最长主臂34m,起重能力超强; 优化设计箱型结构转台,抗扭转性能强,变幅油缸底座加宽,回转更稳定; 6m×5.4m超大支腿跨距,起重作业稳定性强,标配夜间支腿照明系统; 大排量三联齿轮泵,国内一流主控阀,采用阀后补偿技术,操作高效稳定; 八档变速箱,动力黄金组合,综合节能超过10%; 驾驶室可折叠卧铺设计,宽体金属操纵室,空间大,视野开阔,安全环保。
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关于柳工TC200A(国IV) 汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工TC200A(国IV) 汽车起重机的性能特点是: 高强度十二边形主臂,最大起升高度33m,起重能力超强; 优化设计箱型结构转台,转台刚度较普通大幅提升,抗扭转性能更强;加宽变幅油缸底座,回转更加稳定; 大排量三联齿轮泵,国内一流主控阀,操作高效稳定,起重强劲;  柳工自制起重机专用底盘,动力黄金组合,潍柴WP6系列、康明斯ISDe系列大马力高压共轨国Ⅳ发动机,动力强劲可实现低油耗经济运行; 全同步器变速箱,换档更轻便可靠,爬坡能力提升至37%; 豪华全景驾驶室,可折叠卧铺设计,宽敞、舒适,实用性强。
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关于柳工TC250A(国IV) 汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工TC250A(国IV) 汽车起重机的性能特点是: 高强度十二边形主臂,最长主臂34m,起重能力超强; 优化设计箱型结构转台,抗扭转性能强,变幅油缸底座加宽,回转更稳定; 6m×5.4m超大支腿跨距,起重作业稳定性强,标配夜间支腿照明系统; 大排量三联齿轮泵,国内一流主控阀,采用阀后补偿技术,操作高效稳定; 八档变速箱,动力黄金组合,综合节能超过10%; 驾驶室可折叠卧铺设计,宽体金属操纵室,空间大,视野开阔,安全环保。
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关于柳工TC100A(国IV) 汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工TC100A(国IV) 汽车起重机的性能特点是: 四节六边形主臂,最大起升高度25.1m,起重能力超强; 双卷扬,高效应对多种工况; 可选配电动系统,节能、环保; 大排量三联齿轮泵,国内一流主控阀,操作高效稳定 豪华全景驾驶室,冷暖空调,带卧铺,下车双边操纵、双边水平仪; 标配子午线轮胎,承载能力强、耐久性好
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关于柳工TC80A4-I(国V) 汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工TC80A4-I(国V) 汽车起重机的性能特点是: 四节六边形主臂,最大起升高度25.1m,起重能力超强; 双卷扬,高效应对多种工况; 大排量三联齿轮泵,国内一流主控阀,操作高效稳定 冷暖空调,带卧铺,下车双边操纵、双边水平仪; 标配子午线轮胎,承载能力强、耐久性好 全铺走台板,置物空间更开阔
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关于柳工TC80A4(国IV) 汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工TC80A4(国IV) 汽车起重机的性能特点是: 四节六边形吊臂,全伸臂最大起升高度24.8m; 三联泵配置,复合动作平稳、顺畅,作业更高效; 下车双边操纵、双边水平仪,操控方便; 标配子午线轮胎,承载能力强、耐久性好; 驾驶人性化卧铺设计,便于司机休息; 全铺走台板,置物空间更开阔.
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关于柳工TC500汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工TC500汽车起重机的性能特点是: 技术卖点 康明斯ISLe340 30系列柴油发动机,国III排放标准;  优质钢管配合卡套密封,美观且易于保养维护; 全新U型臂架系统:U型大圆弧吊臂,充分发挥板材承载能力,进口钢板,吊装更安全; 高配力矩限制器显示所有重要操作信息; 主臂全长43米,国内行业领先; 增加卷场观察镜,充分增加了人性化设计,为用户提供方便的观察观察卷场钢丝绳的状况; 优质钢管配合卡套密封,美观且易于保养维护。
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关于柳工QY35F汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工QY35F汽车起重机的性能特点是: 安全稳固的底盘 首家采用国产名牌解放牌8×4专用底盘,行驶性能优越,全国联保; 采用性能优越的锡柴发动机,欧Ⅲ排放; 动力大,高效节能环保; 坚固耐用、安全可靠的车架结构; 驾驶操纵方便,转向灵活。   稳固的活动支腿 支腿横向跨距6.6米;配有第五支腿,实现360°范围作业。 安全舒适的操纵室 设施配备齐全;视野明亮开阔。 结构合理稳固的转台 回转支承选用国内知名品牌; 转台结构承载能力强,不变形,耐疲劳; 性能优良的卷扬系统。 性能领先的主臂 主臂全伸长38米,最大起吊高度46.5米,位居行业前列; 五节六边形大圆角吊臂,最大额定起重量35吨,起吊性能稳固可靠; 吊臂材料选用高强度金属结构钢制作、力学性能良好; 主吊臂采用两级伸缩油缸和两套伸缩臂钢丝绳伸缩机构,液压系统采用双泵合流,工作可靠、效率高。 大气磅礴的整车 整体和谐给人以大气,布局合理给人以美感,做工考究给人以舒适,性能可靠给人以心安,追求卓越,我们持之以恒。
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关于柳工TC550A(国IV) 汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工TC550A(国IV) 汽车起重机的性能特点是: 大截面U形主臂,刚度提升20%,强度提升10-15%; 上车独立发动机,变量柱塞泵,省油20-30%; 液控先导变量系统,阀后补偿技术,微动性好,操作精准; 高强度防扭转大箱形薄板结构的车架,抗扭转能力提升30% ; 变幅后置,中长臂起重性能高于竞争对手5-15% ; 康明斯ISLe大功率发动机+法士特9档箱+低速比双减车桥+大直径子午线轮胎,最高车速80km/h、最大爬坡度40%,底盘离地高度达320mm,适应各种复杂路况; 自由伸缩多组合起重性能表,作业范围广,作业效率高; 驾驶室可折叠卧铺设计,推拉门式金属操纵室,空间大,视野开阔,安全环保; 无障碍下沉全铺走台板,增大置物空间。
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关于柳工QY8E汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工QY8E汽车起重机的性能特点是: 东风汽车底盘 通用底盘,结构简单、维修方便; 性能稳定,优选多款欧Ⅲ排放发动机,节油环保; 234升大容积油箱,充分散热,液压系统更稳定。 下车驾驶室 长头驾驶室,行驶更安全。 内置三人座椅,宽敞舒适。   支腿 加强H型支腿,增加操作安全性。 卷扬 常闭式卷扬制动,卷扬平衡阀防止落钩失重,负载敏感式主阀卷扬片,确保起重机作业更安全,更高效,更节能。 操纵室 流线型的上车操纵室,超大空间,更广阔的视野,顶置防落物架,保证作业安全,操纵装置与仪表触手可及,使用方便。 主臂 三节六边形截面主臂,结构稳定,起重能力强。
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关于柳工TC750A(国IV) 汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工TC750A(国IV) 汽车起重机的性能特点是: 大截面U形高强钢主臂,刚度提升15%,强度提升10-15 %; 上车独立发动机,变量柱塞泵,省油25-35%; 液控先导变量系统,阀后补偿技术,微动性好,操作精准; 变幅后置,横向支腿跨距7.9米,行业最大,中长臂起重性能高于竞争对手5-20% ; 高、中、低速三种作业模式,满足不同工况速度需要; 自由伸缩多组合起重性能表,作业范围广,作业效率高; 高精准彩色大屏力矩限制器,全方位安全保护; 驾驶室可折叠卧铺设计,推拉门式金属操纵室,空间大,视野开阔,安全环保; 无障碍下沉全铺走台板,增大置物空间。
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关于柳工QY70汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工QY70汽车起重机的性能特点是: 齐备的安全装置 赫斯曼的全自动力矩限制器具有自动检测和报警功能; 配备防过卷、过放、过载等保护装置; 液压系统设有安全阀、平衡阀等安全装置。 精心设计的各机构 起升机构:巧妙的阀块设计避免二次下滑的可能性。 主副卷扬减速机型号相同,互换性好; 变幅机构:性能优越的布赫平衡阀变幅油缸,变幅平稳可靠; 回转系统:闭式系统使回转具有很好的平稳性、缓冲性及“斜坡临界点”的锁止性; 可仰起上车操纵室:有效缓解中长臂小幅度时的工作疲劳。 悉心挑选的配置 京城重工底盘:康明斯发动机,采埃孚变速箱,德国技术开斯兰驱动桥; 布赫上车比例控制主阀,林德负载敏感变量泵,系统能实现随负载变化输出功率,系统发热少、节能、微动性好; 回转减速机、主副卷扬减速机均为国内知名产品; 宽基轮胎,承载性能好;钢丝绳为国际知名品牌。 卓越的起重性能 与同类产品相比较,中长臂、大幅度起重能力更强; 最长主臂+副臂使起升高度更高; 吊臂由进口高强度钢板焊接而成,抗扭、抗弯能力强; 国际流行的滑块布置方式,有效增加了吊臂的搭接长度,减小了吊臂的下挠和旁弯。
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关于柳工QY50C汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,柳工QY50C汽车起重机的性能特点是: 优异的底盘 一汽CA5425JQZ型专用底盘,功率大,环保节能; 柳工上装的完美结合,整机外形更具时代气息,尽显柳工产品的和谐美。 驾驶室 新型、全景驾驶室,操作舒适,视野开阔,为操作者提供舒适的作业环境。 先进的液压系统 采用液压先导操纵,主阀采用负荷敏感式比例多路阀,有效提高组合动作的灵敏性、稳定性,使操纵更加轻松、随心。 优越的作业稳定性 支腿跨距达到7.2米,确保车辆侧方稳定性,增加支腿半伸工况,拓展使用作业范围; 加强设计的第五支腿,可实现360°回转起重作业。 性能优越的吊臂系统 五节八边形吊臂,抗弯和抗扭性能更强; 新型吊臂伸缩油缸的使用,伸缩机构更加紧凑,性能更加优越,作业更加稳定; 主臂滑块布置方式更加先进,提高了主臂的伸缩性能;  双级折叠式副臂,起吊能力更强。
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关于徐工XCT220汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,徐工XCT220汽车起重机的性能特点是: 整机结构紧凑、通过性好、机动灵活,支腿跨距大,性能优越。 • 六桥底盘七节主臂,整机性能和行驶性能全面领先 • 无级变幅副臂,作业效率高 • 多种辅助制动形式,整车行驶安全性高 • 自主研发板簧悬架系统,可靠性和通过性高 • 专有起升、回转微动控制技术,操纵平顺可靠,微动精准 • 全新外观造型,打造新一代经典 • 全方位人性化设计,驾驶操纵更舒适 • 无线遥控、模糊工况查询等功能,提高操作安全性、方便性
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关于徐工QY25K-II汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,徐工QY25K-II汽车起重机的性能特点是: QY25K-II汽车起重机是我公司运用多年来设计制造汽车起重机的技术结晶,立足于成熟技术的高可靠性产品。采用我公司自制的专用汽车起重机底盘,全覆盖走台板,经典K系列外观造型,操作简便、灵活。广泛适用于城市建设、交通运输、港口、桥梁、油田、工矿企业等场所的起重安装作业。 1.起重性能和行驶性能卓越。 2.八边形起重臂,具有超强的吊重能力。 3.插入式臂头,加长嵌入式滑块,吊重变形小,伸缩平稳。 4.自主研发的负载敏感系统,操控平顺,高效节能。 5.大扭矩起点新型液压马达,保证二次起升不下滑。 6.专有单缸插销伸缩技术,提高伸缩系统的主动安全性。 7.采用数字总线技术的力矩限制器,抗干扰能力强,故障率低 。 8.主要结构件采用自动焊接技术,焊接零缺陷,可靠性高。 9.双工况模式发动机,最大可能的为您节省燃油
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关于徐工XCT80汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,徐工XCT80汽车起重机的性能特点是: XCT系列开创式产品,整机作业范围广、起重性能强大,使用更加方便、安全可靠 • 深度优化结构设计,起重性能全面领先 • 低速大扭矩动力传动平台,行驶性能行业领先、行驶油耗行业最低 • 变量泵负载敏感液控系统,操纵平顺可靠,高效节能 • 全新升级的外观造型与人性化设计,驾驶操纵更舒适
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关于徐工QY130K-I(潍柴)汽车起重机性能特点,有人了解吗?
你好,徐工QY130K-I(潍柴)汽车起重机的性能特点是: 徐工QY130K-I汽车起重机定位于大型石化项目的安装、检修。整车采用6桥汽车专用底盘,两级支腿结构;机、电、液一体化精准多桥转向、应急制动技术,行驶性能优越。 • 结构件优化技术,性能提升5% • 新增应急转向系统,提高行驶安全性 • 优化电气控制形式,解决系统可靠性问题 • 多轴车辆板簧平衡悬架技术,提高车辆行驶通过性 • 汽车起重机辅助制动集成模式,延长制动器的使用寿命
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