劝你想清楚，最近几年工地的钱很难拿得到，做完了基本上都是过年才能拿的到，而且还不一定能拿的完,运气不好遇到死皮赖脸的更难拿

回转马达液压油与齿轮油的保养回转马达的液压油保养可以与整个液压系统同时保养，约2000小时要更换一次液压油。回转减速机齿轮油保养约1000小时需要更换一次。▊（注：更换周期作为理论参考，各位老板也要根据实际工况条件等做调整）在日常操作中我们要从油尺处观察回转减速机齿轮油的液位，有些情况下会发现润滑油异常损耗，我们则要打开大齿圈观察口（大臂油缸底部，黄油加注口），检查润滑油是否通过回转减速器密封圈泄漏到大齿圈腔中。回转轴承保养在回转轴承的保养上普遍存在误区，很多人认为回转轴承打黄油间隔时间跟大小臂的相同，需要天天打。实际上这样做反而起到了不好的作用，因为润滑周期过短，会使轴承中黄油过多，从而撑破防尘圈泄露出来。有泄漏就意味着会有杂质进入轴承内部，从而造成轴承异常磨损导致不正常运转。按照保养标准，回转轴承的润滑间隔是250个小时，在打黄油的同时要旋转挖掘机，每15度加注一次黄油即可。▊注：在不同的工况中，可根据回转作业强度适当调整润滑周期。一般一星期左右加注一次黄油即可。回转大转盘（回转支承）保养回转大转盘部分包括回转大齿圈、减速机等部件。通常我们打开大臂油缸底部的观察孔，就可以观察到大齿圈腔内润滑情况及齿圈磨损情况。随着机器的使用，回转齿圈的防尘圈就会出现老化问题，如遇到下雨天，雨水就会顺着回转齿圈漏缝渗进大齿圈腔内，引起转盘积水。空腔中的黄油由于受到水的稀释，润滑效果达不到标准，会加剧齿圈的磨损，另外长时间的浸泡会使齿圈上生锈剥落，最终导致回转异响，严重的就是齿圈失效。所以，各位机友们要尽量避免雨天作业，停放时也要停放在避雨的场地。如果发现大齿圈腔内有积水，我们可以采用挖掘机上坡或者下坡的方式，使积水流出腔外。

这个问题不好说，别人推荐的只有做参考！最主要的还是看你自己怎么选择了！

顾名思义，限位的作用。防止误操作或机械故障导致吊车超过负荷、幅度而产生危险的保护设备。

就是用数字程序驱动裁剪机运动，随着裁剪机运动时，随机配带的切割工具对物体进行切割。

徐工XCT25L5汽车起重机主绳长度为220米

这种叫电挖，一直以来就有，用于固定或者半固定场所的需要，比如矿山和港口装卸。但是跟你想的有点出入，他们都是外接电源，至今没见过用电池的，因为1.5这么大的挖机每小时就能用50度电上下，用电动车电池，1小时就能耗光电，不能持续工作，那么意义就很小了。另外，据说电挖使用成本没多少优势，也要普通挖机的7-8成，所以普通场合现在很少见。

西安对老旧车辆绞杀的力度确实有些令人出乎意料，按照一般理解这种严格的环保限行制度试点总应该是北上广深这些标杆城市。而事实情况是西安的执行的力度似乎比深圳还要严格，这种情况对于车市确实会有不小的冲击。首先亏损的肯定是大批老车车主，老旧车辆的严格限行基本等于淘汰，而国二的车并不能落户，协议买卖车辆对于车主来说风险可能会很大，所以不排除大批车主会选择报废处理。但是选择报废的前提是能有合理的报废补偿，如果仅按残值计算得到的补贴真是令人唏嘘了。从这个角度来看应该会有大批二手车流向全国，供需关系的改变会让二手车市有一次不小的波动。最大的受益者是各大汽车经销商，不管是有刚需还是适应了汽车生活的人即使老车报废也会选择购买新车，这是无可奈何的选择。汽车销量会有一次不小的增长，车型方面电动汽车可能会受到西安消费者的青睐，因为只有这种车不受限行也不受环保标准的制约，这些品牌和企业是直接获益者。理论上汽车的排放量可以通过技术手段对老车进行改造升级，为了环保对车辆实行管控中国不是第一个这么做的国家，但是方式确实有些武断。如果通过严格的检测标准，以及配套的升级方式对老车加以改造，想来不会造成现在的局面。谁都希望生活在蓝天白云下，但如果付出的成本过于高昂也确实让人望而却步，直接限行的方式确实值得商榷。如需帮助请关注：天和Auto，热点问答购车推荐每天更新。

谁家吊车做的好？国产三大家，(徐工集团，中三一重工，中联重科)关于你的题问，此人没经验，不知道那家产品最好。也进来为你推荐一下，如下图网友所评，根据自己用过所知，方能了解那家产品好，特久奈用，在于你本人的选择，别人只是建议，仅供参考。谢谢悟空邀请！祝你愉快！

核弹、航母、载人航天器等技术看起来比汽车三大件更为高精尖，中国似乎也解决了部分问题，因为前三者都是国防用的，不搞出来会被人讹诈的，有生存危机，国家自然是不惜一切代价去搞，直至搞出来搞出来，看看你看看院士的数量就知道了，社会主义国家好几种精力办大事。而汽车三大件一般发动机是指发动机、变速箱和底盘，属于民用的商业产品，研发成本高，市场不确定，所以投资风险也很高，很可能亏本，再说早几年很多车企也没有那么多钱来搞研发！在乘用车领域，早期的厂家都采用合资，直接将车型拿过来，而核心的三大件技术人家永远也不会分享给你，因此造成了技术空心化，更不用说三大件了。最近中兴通讯“断芯”事件再次提醒大家，没有自己的核心技术，永远将受制于人。于是，一些比较有作为的自主品牌如吉利、长安、比亚迪、传祺、荣威等，都上马了自己的发动机甚至变速箱项目，虽然不一定很优秀，但至少是实现了从无到有的突破，随后就是慢慢改善的问题。国外优秀的车企不少是百年企业，我国的民用汽车工业是从2001年加入WTO才真正开始的，用这么短时间，中国自主能够占有一席之地，已是不错。中国人那么聪明和勤劳，我相信随着时间的推移，资金的投入，总有一天，我国会掌握这些技术，并且是一流的。如果有一天，电动车真占据市场的主角，中国品牌说不定就和国际巨头站在同一起跑线了。事实上，与国际上最先进的美国相比，中国核弹、航母、载人航天还是有不小差距的；中国汽车的三大件也没有那么不堪。（鹿鼎记）

多田野25吨的汽车吊自重30吨，市场价格大概57万元左右

简单来说，你提个东西，提不起，这时候后面来了个人，拉住你的身体，和你一起用力，就提起来了～超起就是吊车正常负载吊不起时，给它开个挂，不过这个挂是官方出品的～

这个问题曾经在电视上播出过答案，丈夫先是开吊车的，妻子做家政的，为了能跟丈夫一起工作，所以妻子跟着丈夫学会了开吊车，上到吊车上实际就是单纯靠爬上去的，一般恐高或者体力不行的人是干不了这个活的

其实就是天然气和液化石油气，这个要根据当地市场条件来定。没有什么好坏之分。目前，在油改气的方式上，比较通行的两种方式：改天然气和改液化石油气。在天然气紧张的国家液化石油气汽车的使用量还比较多。而我国的汽车油改气也是从液化气逐步发展到天然气的。燃气汽车的推广时，我们当时在国内就是推行的LPG，随着西气东输工程的竣工投产，天然气在国内的普及，当时的车用LPG加气站就进入了淘汰过程，直至现在在世量变得十分的稀少了。一、各种燃料的理化性质存在不同二、车用的天然气和液化气与民用及工业用的是有质量区别的在这个方面甚至司机都不是太在意，其实在油改气的推行过程中，车用的天然气和液化气是有特殊的质量标准，不能混同于一般市面上的天然气和液化气。因为车用的发动机对燃料的纯度、含水量等都有比较更为严格的要求，但在市场上很多人图便宜甚至加气站以次充好，当成了车用气。按照车用气的标准的产品价格要高于普通的很多。

各有各的优点，但是森源的车要好一些，液压系统什么的跟三一徐工差不多。用了三年了没坏过,森源规模也大，比新飞工大多了。我去过森源厂子，真大！

学车的时候教练的车就是油改气，他说用气会动力偏软，不得劲，但是他是教练车天天挂个一档跑，没影响，用气比用油便宜一半，练一天才50块钱，这是他追求的。

我推荐个国外的乐高超级玩家，叫The Brick Wall。他爸爸每个周末都会为他亲自做早餐，他又感激又心疼父亲，于是他决定制作一个早餐机器让老爸也可以在周末睡懒觉。做早餐机器还是蛮厉害的而这个机器还是用乐高做的，就更牛了。The Brick Wall其实是位“乐高狂迷”于是乐高全自动早餐机因此而诞生。其包括一个负责运送食材的移动手臂和一个负责调理的锅铲机器。这台机器可以自动完成煎鸡蛋培根轻松上碟的步骤最后还撒上调味料，搭配吐司简直一条龙服务。早上起来伸个懒腰就能吃上美滋滋又有营养的早餐！那这台机子怎么操作呢？交给人类的任务很简单只要放好鸡蛋，培根、调味品等材料随后开机、开炉子然后就是乐高大厨一展手艺的时间了~首先，机械手臂会夹住培根沿着伸出的轨道直行到达平底锅上方后把培根放进锅里。而打鸡蛋也难不倒它，同样的步骤，机器手臂取好鸡蛋并移动到平底锅上后手臂上端会伸出一块小型金属刀片精准一戳，蛋液和蛋黄顺利落入锅中换个角度再看一遍，这个鸡蛋打得真帅！当然啦，锅铲小车这个得力的助手在放鸡蛋前它会先用锅铲把培根挪到一边好给鸡蛋腾出位置。等鸡蛋煎得差不多后锅铲小车先拿起一旁的盐罐往锅里撒似乎味道还不够于是它又撒了点胡椒粉这时候应该煎得差不多了它小心翼翼地铲起煎蛋和培根装在盘子里额，偶尔也有失手的情况（装作没看见）如果你不喜欢吃溏心蛋？美式炒蛋也是乐高大厨的一道拿手好菜。做法同样简单用锅铲把打碎的鸡蛋轻轻拌匀很快就可以出锅了。另外也不用担心卫生的问题，乐高被贴上了透明胶带这样就避免和食物直接接触。老爸每天早上都能吃上乐高做的食物，光是想一想，都觉得是很特别的体验。这份给父亲的礼物绝了！

如果，三轮汽车和摩托车差异是非常明显的。主要在以下几个方面，车身外观上，三轮汽车是按轿车设计的，三轮摩托是按载货摩托设计的。用途上，三轮汽车以载人为主，三轮摩托是载物的。方向盘。三轮汽车采用的是汽车方向盘，三轮摩托则是用的摩托车的把手控制方向的。发动机。三轮汽车用的是汽车小型发动机，而三轮摩托则是用的摩托车发动机。三轮汽车可以遮风挡雨，而三轮摩托不行。当然价格，驾照方面的要求也不一样。以上是主要区别，希望能有所帮助！

不懂

首先，谢大师兄邀请。当我看到这个问题时，心里也是凉凉的，在这个病不起也伤不起的大环境下，心疼流年不利的题主，希望事情能够平稳妥当的解决。问题的核心在于责任的确认和划分，这方面，楼上的那位兄台，说的已经很到位了，我附议。如果可以多说几句的话，我就希望题主在这件事上能保持成熟客观的心态，妥善处理这件事。具体来讲，如下：1.自己的责任，不逃不躲；别人（含设备本身）的责任，不背不抗；责任划分方面，请保留好事发现场的证据，以及公安方面和保险公司方面的事故鉴定表；2.如果有法律圈的朋友最好，请尽快联系，征询相似事故的处理情况和赔偿方案，做到心里有数，也为可能面临的诉讼做准备；3.垫钱是难免的，但要做到每一笔账都有证据，私了，也是如此。最后，祝题主早日解决难关。以后万事小心