江淮重工其它种类叉车是中国品牌。安徽江淮银联重型工程机械有限公司（以下简称江淮重工），是国内大型汽车集团公司安徽江淮汽车集团有限公司（以下简称江汽集团）下属的控股子公司，公司专业从事叉式装卸车、挖掘机等工程机械开发和生产。公司的前身合肥矿山机器厂，具有四十多年工程机械研发和制造的历史，被誉为“中国工程机械的摇篮”。公司现有员工600多人，占地面积13万平方米。技术实力雄厚，检测手段齐全，拥有生产、检测设备550台套，其中包括BSF-150（B）型数控加工中心、三坐标测量仪、五割焰数控火焰切割机和等离子切割机、自动焊接专机等高精设备在内的精、大、稀设备49台；同时拥有一支技术水平高、素质好的员工队伍。

靖江内燃叉车是中国品牌。江苏靖江叉车有限公司是在原靖江叉车总厂的基础上改制组建的公司，专业生产叉车、行李牵引车。主要产品有5-10吨内燃叉车、5-3吨蓄电池叉车、2-3吨内燃行李牵引车。年综合生产能力8000台。公司1973年开始生产叉车，积累了四十余年专业生产叉车经验。1982年首家研发国产第一台机场用牵引车，填补了当时国内空白。1996年引进日本日产公司牵引车技术和主要部件生产的NISSAN系列KM牵引车,是国内替代进口的首选产品，获得中国民航总局颁发的民航机场专用设备使用许可证。

靖江电动叉车是中国品牌。江苏靖江叉车有限公司是在原靖江叉车总厂的基础上改制组建的公司，专业生产叉车、行李牵引车。主要产品有5-10吨内燃叉车、5-3吨蓄电池叉车、2-3吨内燃行李牵引车。年综合生产能力8000台。公司1973年开始生产叉车，积累了四十余年专业生产叉车经验。1982年首家研发国产第一台机场用牵引车，填补了当时国内空白。1996年引进日本日产公司牵引车技术和主要部件生产的NISSAN系列KM牵引车,是国内替代进口的首选产品，获得中国民航总局颁发的民航机场专用设备使用许可证。

宝骊内燃叉车是中国品牌。凯傲宝骊江苏叉车有限公司是凯傲集团和靖江宝骊叉车、江苏宝骊集团在中国新成立的一家合资公司。公司地处江苏省靖江市经济开发区内，占地面积12万平方米，建筑面积10万平方米。公司拥有大型加工中心、激光切割机、数控等离子切割机、机械手焊接专机、数控折弯机、大型油压机等先进的加工设备，还拥有自动化涂装线、整车装配线和关键零部件生产线，年设计各种叉车生产能力15000余台套。公司产品线包含载重量1～10吨乃至更大吨位的柴油/汽油/液化气叉车，电动叉车以及仓储叉车。公司在全球范围内建有集产品销售、售后服务、配件供应于一体的营销服务体系，产品远销80多个国家和地区。

杭叉内燃叉车是中国品牌。浙江杭叉工程机械集团股份有限公司，是在原杭州叉车总厂基础上经过两次改制后组建设立的股份有限公司，具有50年的建厂历史，30余年的叉车制造经验，拥有覆盖全国乃至全球的销售服务网络。公司注册资本04亿元，现有在岗员工2500余人其中控股子公司约1500余人，专业技术人员300余人。企业已成立了省级技术中心，被认定为浙江省高新技术企业。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号。

曼尼通其它种类叉车是中国品牌。法国Manitou集团成立于1956年，是法国排名第一的叉车公司，在越野叉车领域一直处于世界领先地位。是法国巴黎的上市公司，主要致力于工业叉车领域、建筑领域、农业领域三大领域的发展。Manitou集团倡导全球化的营销理念，并一贯秉承：“让我们的客户、生产和合作者满意”的宗旨，Manitou集团现已在全球有23个附属公司，其中17个是销售公司，5个工业性子公司，9个生产配套件基地，600个分销商，足迹遍布120个国家。

三菱电动叉车是日本品牌。菱重叉车（上海）有限公司是属于三菱卡特彼勒全球体系，为三菱叉车在中国地区的销售总部。三菱重工和三菱卡特彼勒叉车美洲、欧洲、亚洲，是全球较主要的叉车厂商之一，拥有数十年的叉车制造经验以及遍及世界的销售服务体系，以5万台/年以上的产量和傲视同业的卓越技术引领物流标准数十年。20年来孜孜不倦致力于支持中国叉车制造业的发展，更使之成为中国用户可信赖的合作者。在此基础上为贴近中国市场，为中国用户提供快捷高效的服务，成立菱重叉车上海有限公司。

力尔美电动叉车是中国品牌。衡阳力尔美电瓶车有限责任公司（原湖南衡阳市电瓶车总厂）系国冢定点生产蓄电池工业车辆的重点企业，是中国生产蓄电池工业车辆的较大企业，也是国内较早生产各类防爆型蓄电池车辆的唯一企业，市科技型企业，中华人民共和共进出口企业。研发、制造采用ＣＡD计算机设计。产品设计、制造、销售及服务全过程通过了ISO9001：2000质量体系认证，并在全国同行业中，率先完成了防爆电池叉车、牵引车、搬运车等各种型号部件及整车的防爆合格证取证和换证。生产的系列产品经国家质量检验检疫总局检测合格、颁发了国家特种设备生产制造许可证。公司主导产品为电动工业车辆。

大连叉车内燃叉车是中国品牌。大连叉车有限责任公司的前身为始建于1946年的大连叉车总厂，1958年曾在这里诞生了中国第一台叉车，由此开创了中国叉车制造业史。这块曾托起中国叉车工业崛起的老工业基地，于2003年实现企业搬迁改造，整体改制为大连叉车有限责任公司，一个现代新兴公司自强不息的为实现宏伟目标而奋进。公司引进日本三菱内燃叉车和日本尼桑电瓶叉车制造技术，成为国内唯一生产1-45吨体系列叉车、集装箱作业叉车、正面吊运机、牵引车等装卸运搬机械的专业化生产企业。

大连叉车堆高机是中国品牌。大连叉车有限责任公司的前身为始建于1946年的大连叉车总厂，1958年曾在这里诞生了中国第一台叉车，由此开创了中国叉车制造业史。这块曾托起中国叉车工业崛起的老工业基地，于2003年实现企业搬迁改造，整体改制为大连叉车有限责任公司，一个现代新兴公司自强不息的为实现宏伟目标而奋进。公司引进日本三菱内燃叉车和日本尼桑电瓶叉车制造技术，成为国内唯一生产1-45吨体系列叉车、集装箱作业叉车、正面吊运机、牵引车等装卸运搬机械的专业化生产企业。

大连叉车扒渣机是中国品牌。大连叉车有限责任公司的前身为始建于1946年的大连叉车总厂，1958年曾在这里诞生了中国第一台叉车，由此开创了中国叉车制造业史。这块曾托起中国叉车工业崛起的老工业基地，于2003年实现企业搬迁改造，整体改制为大连叉车有限责任公司，一个现代新兴公司自强不息的为实现宏伟目标而奋进。公司引进日本三菱内燃叉车和日本尼桑电瓶叉车制造技术，成为国内唯一生产1-45吨体系列叉车、集装箱作业叉车、正面吊运机、牵引车等装卸运搬机械的专业化生产企业。

诺力电动叉车是中国品牌。浙江诺力机械股份有限公司位于浙江省长兴经济开发区，是一家国内专业资深的仓储搬运设备制造企业，公司在册员工1800多人，占地面积400多亩，拥有资产8亿元，2007年生产和销售手动液压托盘搬运车等仓储搬运设备70万台，完成销售收入近10亿元，利税9200万元，实现自营出口创汇9594万美元。连续七年产销量名列国内同行业第一，平均以每年48%的增长速度快速发展，手动液压搬运车产品2003年至2007年产销量连续五年名列世界同行业之首。

大连叉车电动叉车是中国品牌。大连叉车有限责任公司的前身为始建于1946年的大连叉车总厂，1958年曾在这里诞生了中国第一台叉车，由此开创了中国叉车制造业史。这块曾托起中国叉车工业崛起的老工业基地，于2003年实现企业搬迁改造，整体改制为大连叉车有限责任公司，一个现代新兴公司自强不息的为实现宏伟目标而奋进。公司引进日本三菱内燃叉车和日本尼桑电瓶叉车制造技术，成为国内唯一生产1-45吨体系列叉车、集装箱作业叉车、正面吊运机、牵引车等装卸运搬机械的专业化生产企业。

大连叉车正面吊是中国品牌。大连叉车有限责任公司的前身为始建于1946年的大连叉车总厂，1958年曾在这里诞生了中国第一台叉车，由此开创了中国叉车制造业史。这块曾托起中国叉车工业崛起的老工业基地，于2003年实现企业搬迁改造，整体改制为大连叉车有限责任公司，一个现代新兴公司自强不息的为实现宏伟目标而奋进。公司引进日本三菱内燃叉车和日本尼桑电瓶叉车制造技术，成为国内唯一生产1-45吨体系列叉车、集装箱作业叉车、正面吊运机、牵引车等装卸运搬机械的专业化生产企业。

大连叉车牵引车是中国品牌。大连叉车有限责任公司的前身为始建于1946年的大连叉车总厂，1958年曾在这里诞生了中国第一台叉车，由此开创了中国叉车制造业史。这块曾托起中国叉车工业崛起的老工业基地，于2003年实现企业搬迁改造，整体改制为大连叉车有限责任公司，一个现代新兴公司自强不息的为实现宏伟目标而奋进。公司引进日本三菱内燃叉车和日本尼桑电瓶叉车制造技术，成为国内唯一生产1-45吨体系列叉车、集装箱作业叉车、正面吊运机、牵引车等装卸运搬机械的专业化生产企业。

西林电动叉车是中国品牌。宁波如意股份有限公司是国家级高新技术企业，主要生产系列叉车、系列电动堆高车、手动液压搬运车，系列拉紧器等机电产品的生产出口企业。现厂区占地115000平方米，生产厂房89000平方米，绿化面积约30000平方米，总资产达37亿元。2007年产值达7亿元，销售5亿元，自营出口6300万美元，其中出口美国的产品占总出口量的70%以上。“西林”牌产品享誉135个国家和地区。创业22年来，向社会各界捐款近6000万元。

奥津电动叉车是中国品牌。上海倍力机械制造有限公司是生产高质量物料搬运车辆的专业工厂。公司成立于1956年，具有几十年设计和制造物料装卸机械产品的历史。

奥津其它种类叉车是中国品牌。上海倍力机械制造有限公司是生产高质量物料搬运车辆的专业工厂。公司成立于1956年，具有几十年设计和制造物料装卸机械产品的历史。

西林内燃叉车是中国品牌。宁波如意股份有限公司是国家级高新技术企业，主要生产系列叉车、系列电动堆高车、手动液压搬运车，系列拉紧器等机电产品的生产出口企业。现厂区占地115000平方米，生产厂房89000平方米，绿化面积约30000平方米，总资产达37亿元。2007年产值达7亿元，销售5亿元，自营出口6300万美元，其中出口美国的产品占总出口量的70%以上。“西林”牌产品享誉135个国家和地区。创业22年来，向社会各界捐款近6000万元。

诺力内燃叉车是中国品牌。浙江诺力机械股份有限公司位于浙江省长兴经济开发区，是一家国内专业资深的仓储搬运设备制造企业，公司在册员工1800多人，占地面积400多亩，拥有资产8亿元，2007年生产和销售手动液压托盘搬运车等仓储搬运设备70万台，完成销售收入近10亿元，利税9200万元，实现自营出口创汇9594万美元。连续七年产销量名列国内同行业第一，平均以每年48%的增长速度快速发展，手动液压搬运车产品2003年至2007年产销量连续五年名列世界同行业之首。