你好，重汽海斗HW240-8挖掘机的性能特点是： •大容量铲斗，装载效率更高 •强化工作装置，保证耐久性 •全功率智能电控系统，节能高效 •径向进气密封，发动机寿命更长 •彩色多功能监控器 •具有自主知识产权的外观造型

你好，重汽海斗HW210-8挖掘机的性能特点是： •全功率智能电控系统，节能高效 •工作循环时间短，装载效率高 •优化工作装置，可靠性高 •彩色多功能监控器 •低噪音、低振动、轻松舒适的驾驶环境

你好，重汽海斗HW450-8挖掘机的性能特点是： •全功率智能电控系统，节能高效 •工作循环时间短，装载效率高 •优化工作装置，可靠性高 •三级进气过滤，长久保护发动机 •彩色多功能监控器 •低噪音、低振动、轻松舒适的驾驶环境

你好，重汽海斗HW240-8A挖掘机的性能特点是： •全功率智能电控系统，节能高效 •工作循环时间短，装载效率高 •优化工作装置，可靠性高 •彩色多功能监控器 •低噪音、低振动、轻松舒适的驾驶环境

你好，中国重汽ZZ5256GJBV404MD1搅拌运输车的性能特点是： 该车采用MAN核心总成技术全新开发的新一代高端重卡产品，动力性强，可靠性好；搅拌和输送混凝土匀质好、出料快、残余率低；燃油经济性突出，效率高，盈利高。

你好，中国重汽ZZ5316GJBN326MD1搅拌运输车的性能特点是： 该车采用MAN核心总成技术全新开发的新一代高端重卡产品，动力性强，可靠性好；搅拌和输送混凝土匀质好、出料快、残余率低；燃油经济性突出，效率高，盈利高。

你好，中国重汽ZZ5255GJBN4346C1搅拌汽车的性能特点是： 　　豪瀚系列搅拌车采用结实牢固的搅拌罐体及不同的罐体容积，充分满足了用户的需求，其结构紧凑合理、性能稳定、可靠，新款“豪瀚”驾驶室豪华、大气、美观，安全舒适，适用于各类建筑工地等施工场所。

你好，中国重汽ZZ5253GJBN4341D1N搅拌汽车的性能特点是： 　　该车为中国重汽成熟产品，动力性优越，油耗低，性能稳定可靠，并具有多种个性化配置可选，驾驶室美观大方，安全舒适。适用于钢筋混搅拌运输。

你好，中国重汽ZZ5317GJBN326HD1搅拌运输车的性能特点是： 该车采用MAN核心总成技术全新开发的新一代高端重卡产品，动力性强，可靠性好；搅拌和输送混凝土匀质好、出料快、残余率低；燃油经济性突出，效率高，盈利高。

你好，山推HJC5258GJB2(重汽底盘)搅拌运输车的性能特点是： 　　● 底盘：采用陕汽德龙、重汽豪沃、东风大力神、广汽日野、进口五十铃等载货汽车二类底盘改装而成，具有良好的动力性、机动性、舒适性、经济性和使用的可靠性。 　　● 发动机：动力强劲、节能环保型，油耗量低，经济性好，其排放污染物指标达国Ⅲ/国Ⅳ标准。 　　● 车型优势：采用了高强度、宽断面车架，能有效降低车辆重心高度，加强型前、后轴和悬挂，从而确保行车高安全性，并能充分发挥车辆高机动性。 　　● 大风挡玻璃和大车门玻璃，视野开阔。 　　● 款式新颖的仪表盘和仪表，观看醒目、美观，整车各种控制系统在仪表盘上均设有报警信号灯。 　　● 可调式方向盘，按人机工程所设计的座椅，实现高低、前后、靠背角度的全方位调整。 　　● 驾驶室宽敞、舒适、美观设有豪华型空调，冬暖夏凉，并设有高级组合音响及卧床，为驾驶员提供舒适的休息环境。

你好，山推HJC5258GJB(重汽底盘)搅拌运输车的性能特点是： 　　● 底盘：采用陕汽德龙、重汽豪沃、东风大力神、广汽日野、进口五十铃等载货汽车二类底盘改装而成，具有良好的动力性、机动性、舒适性、经济性和使用的可靠性。 　　● 发动机：动力强劲、节能环保型，油耗量低，经济性好，其排放污染物指标达国Ⅲ/国Ⅳ标准。 　　● 车型优势：采用了高强度、宽断面车架，能有效降低车辆重心高度，加强型前、后轴和悬挂，从而确保行车高安全性，并能充分发挥车辆高机动性。 　　● 大风挡玻璃和大车门玻璃，视野开阔。 　　● 款式新颖的仪表盘和仪表，观看醒目、美观，整车各种控制系统在仪表盘上均设有报警信号灯。 　　● 可调式方向盘，按人机工程所设计的座椅，实现高低、前后、靠背角度的全方位调整。 　　● 驾驶室宽敞、舒适、美观设有豪华型空调，冬暖夏凉，并设有高级组合音响及卧床，为驾驶员提供舒适的休息环境。

你好，山推HJC5310GJB(重汽底盘)搅拌运输车的性能特点是： 　　● 底盘：采用陕汽德龙、重汽豪沃、东风大力神、广汽日野、进口五十铃等载货汽车二类底盘改装而成，具有良好的动力性、机动性、舒适性、经济性和使用的可靠性。 　　● 发动机：动力强劲、节能环保型，油耗量低，经济性好，其排放污染物指标达国Ⅲ/国Ⅳ标准。 　　● 车型优势：采用了高强度、宽断面车架，能有效降低车辆重心高度，加强型前、后轴和悬挂，从而确保行车高安全性，并能充分发挥车辆高机动性。 　　● 大风挡玻璃和大车门玻璃，视野开阔。 　　● 款式新颖的仪表盘和仪表，观看醒目、美观，整车各种控制系统在仪表盘上均设有报警信号灯。 　　● 可调式方向盘，按人机工程所设计的座椅，实现高低、前后、靠背角度的全方位调整。 　　● 驾驶室宽敞、舒适、美观设有豪华型空调，冬暖夏凉，并设有高级组合音响及卧床，为驾驶员提供舒适的休息环境。

你好，山推建友重汽HOWO底盘搅拌车系列的性能特点是： 混凝土搅拌运输车包括重汽HOWO、福田欧曼、福田瑞沃、广汽日野、北方奔驰、东风汽车等六大底盘系列，共近20余品种，满足广大用户需求。  

你好，唐鸿重工XT525*GJBEQ*重汽东风系列搅拌运输车的性能特点是： 　　• 大容量搅拌筒设计，倾角比同行低15%，有效降低整车重心，提高行驶安全性。 　　• 获实用新型和国家发明的T型叶片设计，确保混凝土运输质量，进出料速度每分钟比同行快1方，残余率极低。 　　• 精选材料、精细切割，有利于提高材料的服役周期。 　　• 大量采用自动化焊接，焊缝厚度减少近15%，整车质量更轻，油耗更少。 　　• 采用专业成熟的重卡底盘，保证整车性能高效匹配。

你好，唐鸿重工XT525*GJBCA**重汽福田系列搅拌运输车的性能特点是： 　　• 大容量搅拌筒设计，倾角比同行低15%，有效降低整车重心，提高行驶安全性。 　　• 获实用新型和国家发明的T型叶片设计，确保混凝土运输质量，进出料速度每分钟比同行快1方，残余率极低。 　　• 精选材料、精细切割，有利于提高材料的服役周期。 　　• 大量采用自动化焊接，焊缝厚度减少近15%，整车质量更轻，油耗更少。 　　• 采用专业成熟的重卡底盘，保证整车性能高效匹配。

你好，凌宇汽车CLY5317GJB5重汽（8×4）搅拌车的性能特点是： 　　凌宇系列混凝土搅拌运输车罐体沿袭欧美流行风格，整车造型别致美观。结构紧凑合理，罐体材料采用国内知名钢厂优质钢材，针对上装不同部件采用不同种类特种钢材，罐体使用寿命是一般厂家的1.5倍。（具体解释：罐体、叶片采用耐磨性更好的低合金耐磨钢，上装副梁采用抗拉强度更好的矩形管型钢，底盘连接件采用硬度、强度更高的铸造合金钢。）  　　采用数控等离子设备及国际领先的工装卡具，保证零部件的制造精度。关键焊缝采用数控自动焊接，以保证焊缝强度。流水线生产模式、模块化的作业保证产品批量一致性。结构件采用喷丸预处理工艺；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺进行。行业领先的工艺有效保证整车质量。 　　凌宇系列混凝土搅拌运输车覆盖了搅拌行业3-20方全部方量的产品。底盘主要采用东风、重汽、陕汽、欧曼、解放、联合卡车、江淮、红岩、北奔、大运、日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。并针对不同底盘需求定制不同上装制造方案，以达到整车最优匹配，真正做到产品最广。

你好，凌宇汽车CLY5317GJB4重汽（8×4）搅拌车的性能特点是： 凌宇系列混凝土搅拌运输车罐体沿袭欧美流行风格，整车造型别致美观。结构紧凑合理，罐体材料采用国内知名钢厂优质钢材，针对上装不同部件采用不同种类特种钢材，罐体使用寿命是一般厂家的1.5倍。（具体解释：罐体、叶片采用耐磨性更好的低合金耐磨钢，上装副梁采用抗拉强度更好的矩形管型钢，底盘连接件采用硬度、强度更高的铸造合金钢。） 采用数控等离子设备及国际领先的工装卡具，保证零部件的制造精度。关键焊缝采用数控自动焊接，以保证焊缝强度。流水线生产模式、模块化的作业保证产品批量一致性。结构件采用喷丸预处理工艺；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺进行。行业领先的工艺有效保证整车质量。 凌宇系列混凝土搅拌运输车覆盖了搅拌行业3-20方全部方量的产品。底盘主要采用东风、重汽、陕汽、欧曼、解放、联合卡车、江淮、红岩、北奔、大运、日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。并针对不同底盘需求定制不同上装制造方案，以达到整车最优匹配，真正做到产品最广。   领先工艺缔造品质 下料：罐体、附件及内部料采用大型数控等离子切割机、数控冲床等设备下料，具有误差小、精度高的优点，既有效保证了产品的几何精度，又大大提高了生产效率。   焊接：中集集团焊接水平在全国同行业中处于领先地位，搅拌车罐体节圆采用液压卷板机进行滚圆成型，国内唯一的中心轴定位工装有效保证了罐体的同轴度及圆度，关键工位均采用自动焊进行焊接。全自动的焊接生产线正在研发当中。 （搅拌车罐体中心定位夹具：ZL200820069837.1）   涂装：罐体及零部件采用抛丸工艺，除油、除锈、提高了油漆在工件表面的附着力，为喷漆打下良好基础。喷漆采用豪华客车涂装工艺，整车无尘喷漆，并采用烤漆工艺处理，面漆质量和防锈性能行业领先。是行业唯一将客车涂装工艺运用到工程车辆的企业。 总装：合理的总装工艺布局，严格的质量控制体系，为优质生产和产能提供了保障。液压系统在专用的密闭环境中进行安装，确保液压系统清洁，用户在使用中质量稳定、可靠。 检测：整车调试完毕，在全自动检测线上分别对前轮侧滑、灯光、制动系统等强检项目进行逐项检测，保证整车质量的可靠性及安全性。   产品特点 叶片：搅拌叶片曲线采用申报国家的修正对数螺旋曲线，在提高进出料速度的同时，保证了混凝土的匀质性。增加叶片耐磨保护装置，可以实现筒体与叶片的同步磨损，延长整车寿命。 （混凝土搅拌运输车用叶片号： ZL200820069338.2） 叶片工艺：叶片制作工艺采用专用冷压模具冲压成形，与筒体的焊接采用新的工艺方法，表面无明显印痕。 液压系统：液压系统采用德国、意大利、美国的液压传动领域顶级品牌，结构紧凑，性能卓越，最大可能地满足不同用户的要求。 操纵系统：采用三点操纵，驾驶室内及尾部两侧联动，实现对搅拌筒的控制，灵活方便快捷。 供水系统：拥有450L超大水箱，保证搅拌及清洗用水；加粗的水路管路以及多种上水方式，最大程度的方便客户；水泵水路水箱出水口增加过滤装置，保证进入水泵的清洁度，有效延长水泵寿命。 人性化设计： Ø  整车尾部加装大功率工作尾灯，既能够满足夜间施工的要求，又能保障人员与车辆的安全性。 Ø  踏步采用冲压成型，防滑耐磨，美观大方；扶手设计合理，上下安全方便。 Ø  驾驶室操纵有自锁功能，防止误操作，提高了车辆行驶的安全性。 Ø  可根据用户需求安装遥控操纵、水路计量、罐口密封等智能化装置。

你好，凌宇汽车CLY5317GJB6重汽（8×4）搅拌运输车的性能特点是： 凌宇系列混凝土搅拌运输车罐体沿袭欧美流行风格，整车造型别致美观。结构紧凑合理，罐体材料采用国内知名钢厂优质钢材，针对上装不同部件采用不同种类特种钢材，罐体使用寿命是一般厂家的1.5倍。（具体解释：罐体、叶片采用耐磨性更好的低合金耐磨钢，上装副梁采用抗拉强度更好的矩形管型钢，底盘连接件采用硬度、强度更高的铸造合金钢。） 采用数控等离子设备及国际领先的工装卡具，保证零部件的制造精度。关键焊缝采用数控自动焊接，以保证焊缝强度。流水线生产模式、模块化的作业保证产品批量一致性。结构件采用喷丸预处理工艺；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺进行。行业领先的工艺有效保证整车质量。 凌宇系列混凝土搅拌运输车覆盖了搅拌行业3-20方全部方量的产品。底盘主要采用东风、重汽、陕汽、欧曼、解放、联合卡车、江淮、红岩、北奔、大运、日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。并针对不同底盘需求定制不同上装制造方案，以达到整车最优匹配，真正做到产品最广。   领先工艺缔造品质 下料：罐体、附件及内部料采用大型数控等离子切割机、数控冲床等设备下料，具有误差小、精度高的优点，既有效保证了产品的几何精度，又大大提高了生产效率。   焊接：中集集团焊接水平在全国同行业中处于领先地位，搅拌车罐体节圆采用液压卷板机进行滚圆成型，国内唯一的中心轴定位工装有效保证了罐体的同轴度及圆度，关键工位均采用自动焊进行焊接。全自动的焊接生产线正在研发当中。 （搅拌车罐体中心定位夹具：ZL200820069837.1）   涂装：罐体及零部件采用抛丸工艺，除油、除锈、提高了油漆在工件表面的附着力，为喷漆打下良好基础。喷漆采用豪华客车涂装工艺，整车无尘喷漆，并采用烤漆工艺处理，面漆质量和防锈性能行业领先。是行业唯一将客车涂装工艺运用到工程车辆的企业。 总装：合理的总装工艺布局，严格的质量控制体系，为优质生产和产能提供了保障。液压系统在专用的密闭环境中进行安装，确保液压系统清洁，用户在使用中质量稳定、可靠。 检测：整车调试完毕，在全自动检测线上分别对前轮侧滑、灯光、制动系统等强检项目进行逐项检测，保证整车质量的可靠性及安全性。   产品特点 叶片：搅拌叶片曲线采用申报国家的修正对数螺旋曲线，在提高进出料速度的同时，保证了混凝土的匀质性。增加叶片耐磨保护装置，可以实现筒体与叶片的同步磨损，延长整车寿命。 （混凝土搅拌运输车用叶片号： ZL200820069338.2） 叶片工艺：叶片制作工艺采用专用冷压模具冲压成形，与筒体的焊接采用新的工艺方法，表面无明显印痕。 液压系统：液压系统采用德国、意大利、美国的液压传动领域顶级品牌，结构紧凑，性能卓越，最大可能地满足不同用户的要求。 操纵系统：采用三点操纵，驾驶室内及尾部两侧联动，实现对搅拌筒的控制，灵活方便快捷。 供水系统：拥有450L超大水箱，保证搅拌及清洗用水；加粗的水路管路以及多种上水方式，最大程度的方便客户；水泵水路水箱出水口增加过滤装置，保证进入水泵的清洁度，有效延长水泵寿命。 人性化设计： Ø  整车尾部加装大功率工作尾灯，既能够满足夜间施工的要求，又能保障人员与车辆的安全性。 Ø  踏步采用冲压成型，防滑耐磨，美观大方；扶手设计合理，上下安全方便。 Ø  驾驶室操纵有自锁功能，防止误操作，提高了车辆行驶的安全性。 Ø  可根据用户需求安装遥控操纵、水路计量、罐口密封等智能化装置。

你好，凌宇汽车ZJV5257GJBLYZZ7重汽（6×4）搅拌车的性能特点是： 凌宇系列混凝土搅拌运输车罐体沿袭欧美流行风格，整车造型别致美观。结构紧凑合理，罐体材料采用国内知名钢厂优质钢材，针对上装不同部件采用不同种类特种钢材，罐体使用寿命是一般厂家的1.5倍。（具体解释：罐体、叶片采用耐磨性更好的低合金耐磨钢，上装副梁采用抗拉强度更好的矩形管型钢，底盘连接件采用硬度、强度更高的铸造合金钢。） 采用数控等离子设备及国际领先的工装卡具，保证零部件的制造精度。关键焊缝采用数控自动焊接，以保证焊缝强度。流水线生产模式、模块化的作业保证产品批量一致性。结构件采用喷丸预处理工艺；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺进行。行业领先的工艺有效保证整车质量。 凌宇系列混凝土搅拌运输车覆盖了搅拌行业3-20方全部方量的产品。底盘主要采用东风、重汽、陕汽、欧曼、解放、联合卡车、江淮、红岩、北奔、大运、日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。并针对不同底盘需求定制不同上装制造方案，以达到整车最优匹配，真正做到产品最广。   领先工艺缔造品质 下料：罐体、附件及内部料采用大型数控等离子切割机、数控冲床等设备下料，具有误差小、精度高的优点，既有效保证了产品的几何精度，又大大提高了生产效率。   焊接：中集集团焊接水平在全国同行业中处于领先地位，搅拌车罐体节圆采用液压卷板机进行滚圆成型，国内唯一的中心轴定位工装有效保证了罐体的同轴度及圆度，关键工位均采用自动焊进行焊接。全自动的焊接生产线正在研发当中。 （搅拌车罐体中心定位夹具：ZL200820069837.1）   涂装：罐体及零部件采用抛丸工艺，除油、除锈、提高了油漆在工件表面的附着力，为喷漆打下良好基础。喷漆采用豪华客车涂装工艺，整车无尘喷漆，并采用烤漆工艺处理，面漆质量和防锈性能行业领先。是行业唯一将客车涂装工艺运用到工程车辆的企业。 总装：合理的总装工艺布局，严格的质量控制体系，为优质生产和产能提供了保障。液压系统在专用的密闭环境中进行安装，确保液压系统清洁，用户在使用中质量稳定、可靠。 检测：整车调试完毕，在全自动检测线上分别对前轮侧滑、灯光、制动系统等强检项目进行逐项检测，保证整车质量的可靠性及安全性。   产品特点 叶片：搅拌叶片曲线采用申报国家的修正对数螺旋曲线，在提高进出料速度的同时，保证了混凝土的匀质性。增加叶片耐磨保护装置，可以实现筒体与叶片的同步磨损，延长整车寿命。 （混凝土搅拌运输车用叶片号： ZL200820069338.2） 叶片工艺：叶片制作工艺采用专用冷压模具冲压成形，与筒体的焊接采用新的工艺方法，表面无明显印痕。 液压系统：液压系统采用德国、意大利、美国的液压传动领域顶级品牌，结构紧凑，性能卓越，最大可能地满足不同用户的要求。 操纵系统：采用三点操纵，驾驶室内及尾部两侧联动，实现对搅拌筒的控制，灵活方便快捷。 供水系统：拥有450L超大水箱，保证搅拌及清洗用水；加粗的水路管路以及多种上水方式，最大程度的方便客户；水泵水路水箱出水口增加过滤装置，保证进入水泵的清洁度，有效延长水泵寿命。 人性化设计： Ø  整车尾部加装大功率工作尾灯，既能够满足夜间施工的要求，又能保障人员与车辆的安全性。 Ø  踏步采用冲压成型，防滑耐磨，美观大方；扶手设计合理，上下安全方便。 Ø  驾驶室操纵有自锁功能，防止误操作，提高了车辆行驶的安全性。 Ø  可根据用户需求安装遥控操纵、水路计量、罐口密封等智能化装置。

你好，凌宇汽车CLY5257GJB6重汽（6×4）搅拌车的性能特点是： 凌宇系列混凝土搅拌运输车罐体沿袭欧美流行风格，整车造型别致美观。结构紧凑合理，罐体材料采用国内知名钢厂优质钢材，针对上装不同部件采用不同种类特种钢材，罐体使用寿命是一般厂家的1.5倍。（具体解释：罐体、叶片采用耐磨性更好的低合金耐磨钢，上装副梁采用抗拉强度更好的矩形管型钢，底盘连接件采用硬度、强度更高的铸造合金钢。） 采用数控等离子设备及国际领先的工装卡具，保证零部件的制造精度。关键焊缝采用数控自动焊接，以保证焊缝强度。流水线生产模式、模块化的作业保证产品批量一致性。结构件采用喷丸预处理工艺；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺进行。行业领先的工艺有效保证整车质量。 凌宇系列混凝土搅拌运输车覆盖了搅拌行业3-20方全部方量的产品。底盘主要采用东风、重汽、陕汽、欧曼、解放、联合卡车、江淮、红岩、北奔、大运、日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。并针对不同底盘需求定制不同上装制造方案，以达到整车最优匹配，真正做到产品最广。   领先工艺缔造品质 下料：罐体、附件及内部料采用大型数控等离子切割机、数控冲床等设备下料，具有误差小、精度高的优点，既有效保证了产品的几何精度，又大大提高了生产效率。   焊接：中集集团焊接水平在全国同行业中处于领先地位，搅拌车罐体节圆采用液压卷板机进行滚圆成型，国内唯一的中心轴定位工装有效保证了罐体的同轴度及圆度，关键工位均采用自动焊进行焊接。全自动的焊接生产线正在研发当中。 （搅拌车罐体中心定位夹具：ZL200820069837.1）   涂装：罐体及零部件采用抛丸工艺，除油、除锈、提高了油漆在工件表面的附着力，为喷漆打下良好基础。喷漆采用豪华客车涂装工艺，整车无尘喷漆，并采用烤漆工艺处理，面漆质量和防锈性能行业领先。是行业唯一将客车涂装工艺运用到工程车辆的企业。 总装：合理的总装工艺布局，严格的质量控制体系，为优质生产和产能提供了保障。液压系统在专用的密闭环境中进行安装，确保液压系统清洁，用户在使用中质量稳定、可靠。 检测：整车调试完毕，在全自动检测线上分别对前轮侧滑、灯光、制动系统等强检项目进行逐项检测，保证整车质量的可靠性及安全性。   产品特点 叶片：搅拌叶片曲线采用申报国家的修正对数螺旋曲线，在提高进出料速度的同时，保证了混凝土的匀质性。增加叶片耐磨保护装置，可以实现筒体与叶片的同步磨损，延长整车寿命。 （混凝土搅拌运输车用叶片号： ZL200820069338.2） 叶片工艺：叶片制作工艺采用专用冷压模具冲压成形，与筒体的焊接采用新的工艺方法，表面无明显印痕。 液压系统：液压系统采用德国、意大利、美国的液压传动领域顶级品牌，结构紧凑，性能卓越，最大可能地满足不同用户的要求。 操纵系统：采用三点操纵，驾驶室内及尾部两侧联动，实现对搅拌筒的控制，灵活方便快捷。 供水系统：拥有450L超大水箱，保证搅拌及清洗用水；加粗的水路管路以及多种上水方式，最大程度的方便客户；水泵水路水箱出水口增加过滤装置，保证进入水泵的清洁度，有效延长水泵寿命。 人性化设计： Ø  整车尾部加装大功率工作尾灯，既能够满足夜间施工的要求，又能保障人员与车辆的安全性。 Ø  踏步采用冲压成型，防滑耐磨，美观大方；扶手设计合理，上下安全方便。 Ø  驾驶室操纵有自锁功能，防止误操作，提高了车辆行驶的安全性。 Ø  可根据用户需求安装遥控操纵、水路计量、罐口密封等智能化装置。