查超载严重了 轻卡不轻的问题爆发，蓝牌货车的总重为4.5吨 而拖车自重就差不多四顿多了 只要拉挖机就肯定超载 所以感觉没想的那么好用

东莞安祥挖掘机培训学校根据工程机械培训的特点,坚持学的快、学的懂、用的上的原则

加机油就在机头盖那，液压油在柴油箱那，水就在机头风扇上面有个盖子拧开就可以加水了！

根据描述，可能原因有：气门油封损坏。空气增压器泄漏。新机也可能会有这样的问题。因为漏得比较慢，新机检验时没有显示出来。这个问题制造厂可以修复。

不建议去学校学习挖机驾驶，学校人多车少，临床时间很有限，即使毕业了没人带很少会有人用。建议找熟人熟车学习比较快。

冒蓝烟是烧机油的征兆。估计是晚上停车放停车仓库，机油慢慢从活塞环或者气门油封的位置渗透，早上启动的时候烧的渗透的那一点机油。热车后已经烧光了。注意查看机油，热车后，熄火，拔出机油标尺观看。烧机油只有2个地方有问题，气门油封和活塞环。如果带涡轮增压器的另算。

我在那学的，挺好，国教练挺认真的，毕业了给我们推荐的工作也挺好，咱们学这个不就是为了挣个高工资么，我现在一月六千多，挺好，在联通路上

寻械网的挖掘机产品的供求信息挺多的，图片不错。

回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。

挖掘机冒蓝烟分类：1、 挖机早晨冷车启动时冒蓝烟.2、 挖机启动后一直持续冒蓝烟,且伴随有油耗变大,烧机油现象.挖掘机冒蓝烟原因:1、挖掘机早晨启动时冒蓝烟,而启动后无蓝烟,这是正常现象.因为挖机在冬季作业时由于环境温度很低,早刚启动的时候是可能出现蓝烟现象的.另外,也可能是由于晚上停机后,机油从活塞环或气门油封渗入到燃烧室,在早上启动的时候才会出现蓝烟现象,而热车后由于渗入的机油已经燃烧完,从而热车就没蓝烟了.2、挖机启动后一直持续蓝烟,且有烧机油现象,常见的故障原因有下面几点:① 发动机活塞环磨损或气门油封磨损,更换活塞环或气门油封即可排除故障.②油底壳内油面过高,加入的油太多,也会造成冒蓝烟故障.③空气滤清器内既有通过进气管窜入燃烧室,燃烧不完全,出现蓝烟现象.④发动机活塞环开口间隙过大/过小.⑤发动机活塞与缸套之间的配合间隙过大,造成蓝烟现象.⑥发动机活塞环弹力不足.⑦柴油滤芯有堵塞.⑧使用的机油型号不对或更换的机油型号不对,也会造成冒蓝烟现象.⑨另外,一般情况下持续冒蓝烟就会烧机油,如果挖机使用时间已经很长或本身就是二手挖机,此时就需要更换四配套来排除故障.多数情况下是拆卸缸盖有异物进入燃烧室影响到活塞环了,燃烧室和曲轴箱串气导致蓝烟烧机油现象.

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。

本是蓝翔技校招生的广告语，最先在网易跟贴与各大论坛里零星出现，后演变成网络流行语。挖掘机技术哪家强?中国山东找蓝翔。孟姜女得知丈夫在修长城的时候累死了，尸骨埋在了长城里。她没有见到丈夫最后一面很是难过，拍着长城失声痛哭地大喊道：“挖掘技术哪家强？！” 孙悟空被压于五指山下，500年动弹不得。任凭风吹雨打，心力交瘁。一日正午恍惚间只见远处走来一人，未待看清，倾刻山崩地裂河改道飞沙走石，五指山竟然裂开了，孙悟空从碎石中飞一般蹦出，奔向来人，跪地流泪道：请问挖掘技术哪家强？来人颔首微笑：中国山东找蓝翔。说罢，开着挖掘机远去。

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

两边履带的外侧都有一个椭圆形的孔，手可以伸进去，放油和打油都在这，螺丝好像是22的套头可以卸，用套头把螺丝拧松就行，松一点油就出来了，松的时候注意安全，松到出油就行，压力很大，千万别一下拧掉，想放干净就用斗子顶一下引导轮

打开发动机引擎盖只会治标不治本。对于水温高，得找出故障原因，比如节温器故障、水箱内部通流能力降低等。所以，建议清理水箱外部风道、清洗水箱内部水道、处理节温器有可能出现的故障。

在驾驶室内，人座在驾驶座椅上左手柄控制台下方，对着驾驶室门的方向有一块约30x40厘米的长方形装饰盖板，四个小螺丝拆掉拿开装饰盖就看到电脑板了。

两款挖机平板车配置基本一样。到底那个最好，王牌的要稍微好一点。价格都是9.9万送空调。

具体的要根据配置，使用年限，车况来判断，一般在7万左右，新车10万左右，蓝牌平板车需满足三个条件，总质量小于或等于4.5吨，额定载质量小于或等于1.5吨，总长度小于或等于6米，蓝牌平板车平板长3.8米左右，平板材质采用5mm厚花纹板，带简易支腿，双簧爬梯。

小松挖掘机发动机冒蓝烟，主要是烧机油所致，发动机烧机油主要有两个方面的原因：1、发动机正常磨损。由于发动机使用年限的原因，各工作部件间的磨损变大，导致配合间隙变大，导致密封件对机油的密封性能下降，造成机油通过其他部位泄漏至气缸中，参与燃烧，产生蓝烟。2、发动机非正常磨损。由于发动机在使用过程中，摩擦组件没有得到充分和有效的润滑，比如发动机长期在缺少机油的情况下工作；长期未更换发动机机油、机滤；发动机冷机状态下，大油门工作等，都会造成发动机产生非正常磨损，造成机油泄露并燃烧，产生蓝烟。常见故障发生部位：1、气门与气门油封之间。由于气门与气门油封之间存在相对运动并伴有长时间的摩擦，随着发动机使用时间的增长，气门与气门油封之间的间隙也会逐渐增大，从而造成了机油直接通过二者之间的缝隙泄露至发动机气缸内，参与燃烧，并产生蓝烟。2、活塞与缸筒之间。发动机之所以能够保证足够的压缩比，以及活塞与缸筒间充足的润滑，除了发动机活塞与气缸间间隙的精准控制，还依靠于活塞环将机油进行撒布后所形成的油膜来保证的。但是，如果疏于对发动机进行保养与维护，则有可能导致发动机活塞环与气缸的配合间隙（端隙）变大。如果活塞环与气缸间隙增大，将导致活塞环对机油的密封性能下降，使发动机机油通过间隙进入到气缸内，燃烧并产生蓝烟。有时由于活塞环“对口”，也会导致发动机机油泄露、燃烧，产生蓝烟。3、涡轮增压器涡轮轴密封受损。由于涡轮增压器内部是高速运转组件，所以在工作过程中必须得到充足且稳定的机油来保证润与滑散热，以保证增压器组件的正常运转。但当涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内。（1）如果机油进入涡轮侧，机油会在发动机高温排气的作用下，产生燃烧，导致发动机冒蓝烟。在这种情况下，将在增压器气道内产生大量积碳，长期下去，则会导致增压器的工作负荷增大，增加了增压器高温几率的发生。情况严重的，将会造成增压器由于过热而烧毁。（2）如果机油进入压气轮侧，机油则会进入进气道，到达气缸，燃烧并产生蓝烟。机油进入气缸燃烧会增加发动机活塞上积碳的产生。长此以往，会增加发动机抖动情况的发生，且易增加发动机爆震情况发生的概率。如果涡轮增压器出现泄露机油现象，从而导致蓝烟的产生，则需要及时更换增压器密封，防止由于增压器得不到良好的润滑和散热，使增压器报废，造成经济损失。4、机油添加过多。由于机油添加量过多，使机油液面上升，加剧了机油的“上窜”，增加了机油进入气缸燃烧的可能。这种情况极易令发动机产生大量蓝烟。这种情况放掉多余的机油即可消除蓝烟的产生。

液压泵是容积 泵，在转速一定的情况下的流量不可以调整，只可以调整溢流阀的开度控制输出流量，多余的回流。