全柴价格便宜些，不过后期维修配件太贵了，云内动力发动机配件足，维修便利。全柴发动机动力不如云内发动机，云内发动机的噪音还要比全柴低一些，整体来看肯定是云内发动机更好一些。

欧曼的牵引车还是很不错的！自家之前有一辆，老爷子开了50W公里，毛病少省心、省事。

温控器我用的，从你提供的新风机控制器接线来看，接法如下： 全热交换器本体的L接电源火线，同时接温控器火线。 全热交换器本体的N接电源零线，同时接温控器零线。 全热交换器的强接温控器的高。 全热交换器的弱接温控器的低。 全热交换器的风阀接温控器的阀1（或者阀2）。 以上的接法是没问题的。 另外几个端子，看图上说明，SW1和共通接火线，SW2接零线，但是强烈建议翻看一下松下全热交换器的说明书，确定一下SW1、SW2和共通的功能及接线方式。 补充: 根据题主后来补充的图纸，共通线接零线，sw1、sw2悬空即可～

机油尺下端有一小截是带有网格纹的，检查机油量时，把油尺插到底（注意不要拧进去，插到底即可），再拔出油尺观察油面，油面高度在网格纹的最上限和最下限之间即可，在这个范围内都是正常。

不是很复杂的。先打开一张空白图。创建图层，如中心线、尺寸线、轮廓线等。开始制图，根据不同图层画出零件外形各种相关线。尺寸标注，根据图形修改标注模式进行尺寸标注。填写技术要求及标题栏

就像以前火车头和车厢的区别一样，一个在前面拉，一个在后面跑。没有车头，车厢就不能跑。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

车身自重加斗子15.56-15.95左右，经济实惠，毛病还可以不算多，法士特变速箱异响（法士特都这样没关系）6*4价格为19.90，20110305我接了一辆，用着还好，可以拉超，如果想车皮轻建议6*2，轻1吨多，不过听说后桥爱断

　　前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。　　危险品顾名思义就是牵引危险品的车，例如化学药品，炸药之类的

建筑剖面号标在底层的平面图上要表现内部构件较多的位置，尽量要剖切到楼梯、门、窗等。意思是假想的在剖面号地方一刀把房屋从顶上至自然地面切成两半，去掉右半边，从左边往右看留下的那一半的所有建筑构件，被切到的构件截面的轮廓线用粗实线画出，没被切到的构件的轮廓线（能看见的）用细实线画出，注上楼层标高，注明左右最边轴线号。图正下方写明剖面号、比例。OK！

前四后四冬天容易打滑，深有体会。新大威336前四后四，比较经典的一款，停在院子里，因为下了雪以后半个月没挪车。腊月二十九准备开出来，发现开不出来了，一直打滑，有中桥的存在，后轮动力不是很充沛。 后来换了后双桥，感觉一下就出来了，动力充沛。 前四后四就是一个政策产物，现在新车很少见了，中国的前四后四跟国外的6×2或者6×4R不是一个东西，他们中桥的机械程度很高，咱们的就一个弓子板，没得比。 建议选择后双桥。

平面图中用加粗的点画线表示。

　　意思就是该吹空滤，把空滤拆了,立马就消失。　　a.启动发动机并怠速运转,检查故障是否已排除,证实故障代码P0617是过去的故障代码. 　　b.删除故障代码P0617并证实不再显示. 　　如果仍然显示故障代码P0617,那么重新执行步骤①;如果有其他故障代码显示,那么参考故障代码表(见表6-1);如果没有故障代码显示,那么本次故障诊断结束.

不是E就是G或H，只有这三个键是和载具钩子有关的。

市场定位可以用其使用范围来区别，牵引车用来做城际物流最合适，载货车做城市物流最合适，牵引车适合城市间远距离，良好路况的大宗货物运输，像煤炭、食品这类型的东西，载货车则更合适城市中一定量，一般路况的货物运输，像城市蔬菜食品配送等等，就目前情况来看牵引车的物流运输单车是很难赚到钱的，虽然说一次的收入很客观，但是现在治超这么严格，公路收费又这么多，有时候不跑赔钱，跑了更赔钱，所以说很不好做，而且如果你是单车的话配货也是个问题，现在的运输公司，运输车队他们的经营业也并不好。而载货车和牵引车的区别在于，虽然他的每次收入不是很多，但是他可以基本全天候运营，不让车辆闲置，牵引车物流它是只能到固定的点对点的地方，他不可能说是在城市里面一个地方一个地方的跑，但是载货车就可以，所以载货车的业务也会多些。我个人意见是，如果有实力你可以用牵引车搞运输车队，进行大规模的物流运输，如果是自己来弄就建议你用载货车搞个人经营，勤快点儿也是有的赚得。

你好在么车主正确是85w90，你的140太稠了，肯定不行的

车头与载货车厢可以分离更换的，车头与车厢之间有旋转轴的，属于牵引车，就是那种长长的可以拉好多台小轿车，也拉集装箱，还可以拉挖掘机等。

牵引车就像牛拉车一样后面的不吃劲向前行走全靠前面牵引车的范围比较复杂拖车半挂车四轮子……不知你说的是哪种

挖掘机 Excavator 推土机 Bulldozer 压路机 Roller 压桩机 Pile driver 叉车 Forklift 起重机 Crane 摊铺机 Paver 旋挖转机 Rotary transfer 铣刨机 Milling machine 滑移装载机 Skid Steer Loader 装载机 Loader 牵引车 Tractor 拖泵车 Pump truck 吊车 Crane

你好，先在交强险内赔偿，牵引车和挂车各有12.2万的交强险，超过交强险的牵引车和挂车在商业险范围内按照11比1来赔偿。希望我的回答可以帮到你。

世界上最强的轮式车辆---前苏联明斯克轮式牵引车。