挖掘机整机无动作故障常见成因:1 液压油故障2 液压泵故障3 安全锁紧阀故障4 自压减压故障(有先导泵的,无此阀)5 主溢流阀故障常见的几个原因就是这几个了，建议出现这样的故障早日维修，避免发生事故。

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

挖掘机维修全车没动作故障原因:1液压箱油量不够，主泵吸空,导致现代挖掘机维修全车没动作2吸油滤清器被堵死,导致现代挖掘机维修全车没动作3发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）,导致现代挖掘机维修全车没动作4主泵坏损所导致,导致现代挖掘机维修全车没动作5伺服系统压力过低或无压力,导致现代挖掘机维修全车没动作6安全阀调定压力过低或卡死,导致现代挖掘机维修全车没动作7主泵吸油管爆裂或拔脱,导致现代挖掘机维修全车没动作针对以上产生故障的可能，可以采取以下方法进行修理：

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

按照规定来。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等，我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。

挖掘机全车无动作通常情况下是由于液压系统故障导致的，下面是总结的导致挖掘机全车无动作的原因：1、液压箱油量不够，主泵吸空。2、吸油滤清器被堵死。3、发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）。4、主泵坏损所导致。5、伺服系统压力过低或无压力。6、安全阀调定压力过低或卡死。7、主泵吸油管爆裂或拔脱。针对以上产生故障的可能，可以采取以下方法进行修理：1、加足液压油。2、更换滤清器，并清洗系统。3、更换发动机联轴。4、更换或维修主泵。5、将伺服系统调整到正常压力，如伺服溢流阀调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换。6、将安全阀调整到正常压力，如调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换。7、更换新的吸油管。

其实无尾机一般都以小挖为主的。无尾机发动机机舱设计太小，零件与零件之间太紧凑，多数机友反应无尾机保养起来特别不方便。而且无尾机吊重不如有尾机，还有就是无尾机看起来车身要小，往往在工地上遭到老板的变相岐视，不如一般的有尾机好接活。但是无尾机也有其优点，无尾机油耗相对较少，而且无尾机操作灵活方便，特别适合在狭小的空间里作业，这点是有尾机无法比拟的。所以说有尾机和无尾机各有千秋，买家可根据自己需要选择购买。上海驭茂二手挖掘机市场为你解答

检查电瓶有没有电检查电瓶线及搭铁线连接牢固不牢固。检查电瓶开关的好坏检查电源总开关处有没有电检查点火开关检查总保险

挖掘机全车无动作通常情况下是由于液压系统故障导致的，下面是总结的导致挖掘机全车无动作的原因：1、液压箱油量不够，主泵吸空。2、吸油滤清器被堵死。3、发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）。4、主泵坏损所导致。5、伺服系统压力过低或无压力。6、安全阀调定压力过低或卡死。7、主泵吸油管爆裂或拔脱。针对以上产生故障的可能，可以采取以下方法进行修理：1、加足液压油。2、更换滤清器，并清洗系统。3、更换发动机联轴。4、更换或维修主泵。5、将伺服系统调整到正常压力，如伺服溢流阀调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换。6、将安全阀调整到正常压力，如调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换。7、更换新的吸油管。

在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

小松挖掘机整车没有动作的原因及解决办法：1、维修发动机；2、维修磨损件、更换密封件；3、调整液压大泵的压力；4、维系泵变量机构；5、调整先导压力；6、更换主阀的溢流阀；7、维修主阀；8、排出油箱里面的气体；9、调试液压泵；10、清洗堵塞的油路；11、更换液压油；

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

挖掘机还有一个重要液压原件多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力（PC200－7主安全阀的标准压力为320kg，如果现在的压力仅有200kg）则导致挖掘无力。还有，若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病，须卸下多路分配阀，送交修理厂后直接上实验台进行调试，重新设定所有安全阀的压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

玩具挖掘机的液压杆通过迷你液压泵来实现液压操控挖机臂。或者加上遥控模块。几个动作就用几路遥控模块。 它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增 大，泵就不断工作。

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析:"小松240挖掘机旋转动作慢"故障的分析:　　1、电磁阀的问题.　　2、测试挖机各种压力是否正常?热车无力一般为挖机LS阀或挖机PC阀或者PC-EPC阀的问题.　　3、此外,挖机柴油泵滤网阻塞会造成供油不畅,出现热机无力熄火现象.

没有自动怠速，最好先检查下压力传感器插接件是否松动，如果线路都正常，你可以更换个压力传感器试下！

有没有采用搭接换电瓶？如果直接换下电瓶，数据丢失，需要初始化，俗称对码。

原因一： 1、可能有液压系统方面原因和电路方面原因. .液压系统可能原因有:挖掘机先导压力有问题、挖掘机主油系统溢流阀有问题.(分别测试下系统压力看看,如果是压力问题,各自调节下溢流压力看有变化没?如果没有变化.最小的问题就是各自住溢流阀问题.拆开洗洗看看.实在不行就换.如果是大问题.就是泵内泄过大了.).挖掘机电路方面原因,可能是安全锁定杆处电路问题. 2、可能是先导阀阻塞了. 3、也可能是油门电机和转速传感器有问题. 4、挖掘机多路阀上的安全阀太脏,清洗一下. 5、看看泵控制电磁阀,两个对调或清洗. 6、可能是主溢流阀卡死。 原因二： 1、全车没动作,主要是两个部分,一是联轴器,首先把先导泵的油管拆开,看看启动后喷不喷油?若喷就是电路出了问题,检查先导开关,先导继电器,先导电磁阀等,不喷油联轴器坏了. 2、挖掘机突然全车没动作可能原因有:.液压件损坏..控制系统失灵. .液压油由于混有杂质等原因失效. 原因三： 1、挖掘机先导电磁阀失效. 2、安全电磁阀故障,导致厦工挖掘机全车无动作. 3、是联轴器坏了. 4、电路接触不好. 5、液压锁坏了,导致挖掘机全车无动作. 6、电路保险丝烧了. 原因四： 1、弹性联轴器弹片或内齿套内花键严重磨损 2、分动齿轮箱总的齿轮、轴承或输入轴损坏 3、工作油油量不足、吸油管破裂或严重阻塞 4、液压系统中的3个液压主泵同时出现故障 5、先导泵损坏、先导调压阀损坏或调整不当 6、液压安全锁损坏或关闭 7主溢流阀有故障,使液压系统的压力上不去

差距不大，都是经典车型， 小松整机质量更出色些，挖掘力较大，日立液压差些爱漏油，不如小松车劲大，但是日立70略省油些，综合说小松60吧