这3种都有前途 关键是看技术 可学之处都是技术活 工资可以 不好的地方是工作不能稳定 工作地方都不固定 工程完工就要换个地方 呵呵 3种工作都累 但是不累的工作好像没有 就是坐办公室的工作让人干久了 也会累 那是枯燥无聊的累

简单的比方；在日立跟现代同型号的前提下，油门相同但是日立的各项速度基本比现代的快

沃尔沃不错，特省油，自动怠速，转速在1200—1900转时扭矩和功率配比好，你去查查相关参数便知，用沃尔沃D系列发动机，质量耐用，小挖大臂采用弹性钢材韧性好，大挖采用岩石型钢材，许多地方采用耐磨材料，比如络合金材料等等，故障率较少，那个挖机都有出现问题，服务要看当地的代理商管理咋样，如果不行再好的机子也不要买。二手机容易处理，保值。斗容1的就去买210blc,缺点挖机贵，配件贵，保养比较方便，你去看看便知。不要去考虑临工，沃尔沃收购了临工，临工只占百分之30的股份，核心技术沃尔沃是不会给临工的，

朋友我想学大型推土机 学会了 想在修工路上面干活 朋友能告诉我在那里去学 学费是多少吗 谢谢！

小松挖掘机大机头和小机头主要是动力上以及各项性能参数都有所差距。

HD1023Ⅲ 是加藤的 CAT 320 是卡特《卡特比勒公司》的 加藤和卡特都是挖掘机的品牌。 答案补充 1023 和 320均为设备型号 卡特的性能会比较好

旋挖钻机的英语为rotary drilling rig除配置各种回转斗作业外，安装套管护壁钻进，配合摇管装置和冲抓斗等进行会套管施工；配合伸缩式导杆抓斗进行地下连续墙施工，配合潜孔锤进行硬岩破碎施工；更换作业装置后也可进行旋喷施工和正循环施工；也可以配置液压锤、振动锤、柴油锤等进行其他形式桩基础的施工， 旋挖钻机一般适用粘土，粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层，对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可以适应微风化岩层的施工，为满足施工要求，旋挖钻机底盘和工作装置的配置具有装机功率大、输出扭矩大、机动灵活、多功能、施工效率高等特点，目前，旋挖钻机的最大钻孔直径为3m，最大钻孔深度达120m，（主要集中在40m以内），最大钻孔扭矩620knm，回旋钻机的工作原理： 将压缩空气准换成机械能量来破碎岩石的一种机械，压缩空气经过气水分离、油雾器、气动控制阀后，分为两路；一路进入推进气缸的前后腔室，其产生的轴向力通过气缸活塞带动钻具推进或提升，另一路通过减速器内的风水管道进入冲击器实现凿岩作业，主要适用于岩石的爆破孔或直接破碎。

有影响的，最好马上换密封。因为如果防尘坏了，会把灰尘，沙粒，硬的一些杂物跟着活塞杆带到里面的密封里面。把导套密封都损坏，拉伤活塞杆，还会带到缸筒里面。这个是很有可能的！所以建议及时更换防尘圈就是清除脏污的，这时就会易使油缸失效，会划伤缸筒表面，处于缸筒最前端，甚至有异物进入缸、副密封），防尘圈鼓起，时间一长容易损伤主副密封，不过不能有效起到清除脏污的功能，起到密封液压油的作用。

ZX200是20吨位挖掘机、ZX210是21吨位、我们国内很多地方也有人叫它是型号

您好，这些减速机构都是行星减速原理知。1、简而化之，它们有三类部件构成：太阳轮、行星轮和行星架和齿圈。2、如何安装上去的： A、减速机构的道上部连接的是马达，马达的输出轴就是减速机构的输入轴（太阳轮）。B、减速机构的下部连接的分别是主机架和回转大齿圈，其中的静止部分连接的就是减速机齿圈和主机架，运动部分连接的就是减速机输出轴和回转大齿圈。3、工作原理： A、太阳专轮驱动行星轮和行星架。B、行星轮在减速机齿圈上围绕太阳轮做行星运动，同时降低转速和输出一根输属出轴。C、减速机输出轴与回转大齿圈咬合，推动挖掘机回转起来。附图是详细的分解图。附件是完整的，供您参考。希望可以帮到您，谢谢

同样大小，推荐五十铃，仅限直喷发动机

机械钻孔桩和旋挖桩成孔的施工方法不同。钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。旋挖钻机成孔首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。

工作模式不同：-8有四种工作模式，A、B、H、S模式，而超8只有两种模式，H、S模式，可以在作业模式中调出来查看。

现在已经没有三星挖掘机了，被沃尔沃全资收购，然后沃尔沃通过吸收三星技术，利用三星挖掘机制造工厂开始了早期的起步，并依靠品牌效应逐步扩张只能说是大鱼吃小鱼

你说的那个挖掘机只能说平均油耗在每小时25块钱的油,看你车的转速多少，如果在两千转油耗可达到没小时30元,你要问每小时多少升这个数字不好说!想省油让驾驶员油门小点,干活不焖车就可以

动臂用来连接挖掘机底盘和斗杆用的!相当于人胳膊中的胳膊肘如图大臂是这样的

当然是履带挖掘机贵了。给你举个例子，神钢230履带挖掘机的地盘要比轮式挖掘机的要复杂一些，光

阀芯卡住了，或者先导阀油路出现了问题！最好找个专业人员帮你检查下，这个要注意安全，随便拆卸，会非常危险的！1 看看回转和大臂的压力开关线路是否损坏2 电脑显示屏在报警吗？检查增压器3 检查油泵，油嘴。液压泵流量4 液压泵吸收的功率大于发动机的功率5 高速运转的时候看看油门马达拉杆斗不斗,应该是转速感应器松了.拔掉在插就OK了6 检查增压后的管路，开是否有松动的位置7 不像是油门马达的问题,估计是转速感应器松了,拔掉在插试试

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

三一挖掘机在工地中表现不错，是一个值得考虑的品牌！这是十余个挖掘机比较的结果。