施工的时候污水管道被挖机挖了个洞处理办法如下：　　1、要是管道只是破损上部，并且没有裂纹延伸，致使被挖管段漏水的话，可以直接补空洞，因为市政污水管路并不是承压管，管路满流的情况也并不多，如果只是挖穿孔没有裂纹，补一下就可以了，但是要保证不漏。　　2、破坏严重已经不能保证补过之后不漏污水，或者根本不能进行修补的时候，就要对被破坏管段进行更换，方法是：对被破坏管段上的一个污水检查井进行封堵，用潜污泵将污水抽至被破坏管段的下一个污水检查井（如果上一个检查井有别的出水管路，就可以不用潜水泵抽水，排入另一管路，反正最终的目的是使污水不流经被破坏管段），然后对被破坏管段进行更换。

只能帮你至此了。

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

　　施工的时候污水管道被挖机挖了个洞处理办法如下：　　1、要是管道只是破损上部，并且没有裂纹延伸，致使被挖管段漏水的话，可以直接补空洞，因为市政污水管路并不是承压管，管路满流的情况也并不多，如果只是挖穿孔没有裂纹，补一下就可以了，但是要保证不漏。　　2、破坏严重已经不能保证补过之后不漏污水，或者根本不能进行修补的时候，就要对被破坏管段进行更换，方法是：对被破坏管段上的一个污水检查井进行封堵，用潜污泵将污水抽至被破坏管段的下一个污水检查井（如果上一个检查井有别的出水管路，就可以不用潜水泵抽水，排入另一管路，反正最终的目的是使污水不流经被破坏管段），然后对被破坏管段进行更换。

两边履带的外侧都有一个椭圆形的孔，手可以伸进去，放油和打油都在这，螺丝好像是22的套头可以卸，用套头把螺丝拧松就行，松一点油就出来了，松的时候注意安全，松到出油就行，压力很大，千万别一下拧掉，想放干净就用斗子顶一下引导轮

检查下发动机的散热系统有没有地方漏水的，像水箱水管，发动机的水堵等等，需要及时去修理厂检查

打开发动机引擎盖只会治标不治本。对于水温高，得找出故障原因，比如节温器故障、水箱内部通流能力降低等。所以，建议清理水箱外部风道、清洗水箱内部水道、处理节温器有可能出现的故障。

在驾驶室内，人座在驾驶座椅上左手柄控制台下方，对着驾驶室门的方向有一块约30x40厘米的长方形装饰盖板，四个小螺丝拆掉拿开装饰盖就看到电脑板了。

添加了可以挖掘3x3范围的挖掘机，需要手动利用各组件安装挖掘机钻头顶部钻头的主要部分，有24个储存槽和一个燃料槽，在gui中可以选择功率，挖掘机停止时燃料会停止消耗加固器可以对周围进行建造，可以用所选方块替换周围的砂砾、沙子、岩浆、水、空气

液压泵是容积 泵，在转速一定的情况下的流量不可以调整，只可以调整溢流阀的开度控制输出流量，多余的回流。

不好意思，我暂时对这一块的问题不太了解，如果我知道了就告诉你。

亲，这图片是真没有总不能到车上拆装一遍给你看看啊 呵呵。发动机皮带你要是以前没装过建议你找一个专业修车的装吧 这个真心挺麻烦的。得拆水箱下边的底板还有发动机上边固定风扇叶的周边的东西都有拆掉的，主要是皮带不容易忘里边套知道吧，我感觉是挺麻烦 你要是经常摆弄车的话自己慢慢看看也会，还是建议你找专业的修毕竟挖掘机上没便宜东西！

这是世界上最大的挖掘机，它有95米高，215米长，占地面积约为2.5个足球场，重量达到了4.5万吨，堪称世界顶级挖土机，它由德国krupp公司制造。从远处看它，非常的壮观，如果近距离接触它，应该会有一种到了外星的感觉。

一、左手工作装置操作杆 用于操作斗杆和回转。具体操作：1、向上推：斗杆御料；2、向下拉：斗杆挖掘；3、向右拉：上车体向右回转；4、向左拉：上车向左回转；5、中位：当左手操作杆处于中时，上部车体不转回转，斗杆不动作。二、右手工作装置操作杆 用于操作动壁和铲斗。具体操作：1、向下推：动臂下降；2、向上拉：动臂抬起；3、向右推：铲斗御料；4、向左拉：铲斗挖掘；5、中位：当右手操作杆处于中时，动臂和铲斗不动作。扩展资料：由于挖掘机主要有安全锁定杆、行走操作杆=左手工作装置操作杆、右手工作装置操作杆、行走脚踏板和辅助装置控制脚踏板等操作纵装置。（1）安全锁定杆 用于控制工作装置、回转马达和行走马达的液压油路的接通和关闭。（2）行走操作杆 用于控制挖掘机前后行走和左右转弯，一般配合行走踏板一起使用。

1.一条油缸简单说来分为轴密封和孔密封。2.然后分别还有很多种密封圈。更换密封圈说白就是安装新密封圈。

首先找到小区的物业 或居委会 其次应该找到施工单位 或者地方政府职能部门解决 虽然有点官方 但目前具体情况不了解 只能通过官方手段