从你的情况看：1、你的运输是直接给司机联系的1对多的管理模式。 本模式的好处 在于 司机的实际运费收入要高些；没有车头（渣车头）中间环节，可以降低一部分运费成本。 弊端： 你需要给每个运输司机打交道，缺乏对运输车控制，司机容易翘盘。这种模式的前提是你必须有强势的本钱（资金按时支付、有控制手段、能控制部分(8~10个）运输车和不听话的车出去就不能让他再回工地，即使付出更高的代价组织其他车队都可以。2、培植给1~2个有号召力车队，由车队召集人（必须有或绝对控制5~10运输车的人）组织车队，你只和车队负责人谈判和签协议。3、根据市场情况合理调整运费和合理的激励机制。4、及时组织资金兑现约定部分运费支付，从感情和经济利益建立车队的归属感。5、协调爆破， 尽量达到最经济和合理的方案。(石头太大，空隙多 实际一车也没拉多少对你也是损失) 6、熟悉流程，对运输车合理的诉求，及时调整。争取共赢

不是崇洋媚外，主要是日本的重工业技术过硬，许多品牌挖机，就算用了很多年也比许多国产抗劲，比如小松，日历等，只是个人观点，不带任何爱国主义情绪，取其精华，去其槽舶，求过

大多都以土方活为主（挖楼基础，土地平整，修整路基。或是水利上的挖渠等）破碎活（拆迁，破路面，拆桥梁，破冻，矿山采石等）

挖掘机的牌子有：Caterpillar卡特彼勒、Komatsu小松、三一重工SANY 、Doosan斗山、徐工XCMG、Hitachi日立建机、柳工LiuGong、VOLVO沃尔沃、KOBELCO神钢建机和临工SDLG。 上述牌子是挖掘机的十大品牌，用的时间都比较长，挖掘机用的时间长否，也和自身的保养有很大的关系，所以要爱惜自己的挖掘机，这样用的时间才会长久。

如果是单超的挖掘机机器出租的话，司机是施工方的人员操作的话，这种情况施工方应该赔钱。如果是挖掘机提供方也提供司机的话，在非施工方责任导致的被淹的话，施工方就不会进行赔钱了。

480DL工况主要以矿石为主，当遇到挖掘困难的矿石，不要一味的让挖机憋车溢流，适当的换个角度挖掘或使用破碎锤，这样油耗会更经济

小松发动机配件：发动机缸体、中缸总成、发动机四配套、曲轴、凸轮轴、大小瓦、进排气门、大修包、缸盖、涡轮增压器、水泵、机油泵、发电机、启动马达、油底壳、柴油泵等。小松驾驶室配件：驾驶室外壳、内饰板、玻璃、显示器、电脑板、座椅、线束、空调控制面板、行走PPC阀、地板垫、操纵盘等。小松电器件：发电机、启动马达、自动油门马达、空调压缩机、电脑板、仪表盘、电磁阀，传感器、感应器、熄火开关、点火开关、雨刮器，座椅、灯具、抽油泵，油门拉线，空调压缩机，等纯正小松挖掘机电器件现货供应纯正小松挖掘机电器件：显示器、电脑板、PC-7主线束监控器线束、PC-8线束总成、PC-8发动机电脑板、左右操作台总成、PC-6-7-8空调总成、空调压缩机总成、PC-7新老款空调控制面板总成、PC-8空调控制器、收音机、雨刷器马达总成、雨刷器总成、油门电位计、蜂鸣器开关、转向开关、灯开关、启动开关总成、压力开关、传感器、继电器、电阻器、二极管、各种（GPS）天线、电缆、开关总成、保险丝、扬声器、电磁阀总成、主阀传感器、水温传感器、转速传感器等等。小松挖掘机配件主要有两部分组成：机械配件和电子配件。1、机械配件是纯机械部分，来提供动力支持，主要有液压泵、抓斗、大臂、履带、发动机等。2、电子配件是挖掘机的驱动控制部分，用来驱动机械部件进行合理工作，主要有电脑版、液压流量控制器、角度传感器、柴油表、保险丝、点火开关、吸油泵等。机械部件和驱动控制部分是相辅相成的，利用电控部分来驱动和协调各机械部件有效不问的工作，机械部分的情况通过电子部件反馈给电控部件，进而更有效的协调挖掘机的工作，达到其最高的工作效率。

在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

三一75的话，37-40万徐工，龙工，柳工便宜一点200的话，卡特320GC差不多100万，国产的便宜一点，70-90万小松很不错！如果才接触这个行业，不建议购买二手机温馨提示:200型号的挖机很费油！保养，师傅工资，油耗，分期，都需要钱，如果工地在拖工程款的话，恭喜你，会死的很难看

一般情况下车人家是偷不走的，但是偷油很容易；每天都要打黄油，定期要做保养；遇到雨季是要注意天气，如果提前不做好准备，有可能第二天挖机会被泡在水里，或者整个机器都被淹了；注意施工安全，特别是在山区、隧道施工，每年都有不少人出事故丢掉性命。

这种一般都是签了合约的，收回扣，如果不了解工地情况最好不要去

你出租机器，出事故，主要还是驾驶员的责任，承租方有连带责任。

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

　　如果是在工作时间，因工作原因，在工地被挖掘机弄伤，可以要求用人单位申报工伤，然后进行伤残等级鉴定，按鉴定的等级要求补偿。 　　如果当事人和工地不是劳动关系，则可以要求老板赔偿。 　　老板赔偿后，在责任范围内，可以追究司机的责任

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

　　需要看事故责任　　1、管理维护责任（挖掘机保养、使用方，是否因为使用不当或者保养不当引起的事故）　　2、设计责任（挖掘机制造厂，是否因为设计缺陷导致挖掘机作业期间着火）　　3、保险公司（如果办理了相关保险，可以申请保险赔偿）

挖掘机在工地干活时自燃，需要谁承担责任，要看你和工地是什么的关系。　　如果是工地雇佣你的挖掘机，责任由你自己承担。　　如果你是无偿帮助工地，责任则由工地承担。　　工地没有灭火设施，不是着火造成机械损坏的原因，因此，不影响责任的认定。‍

你尚且年轻。27岁，一点儿都不晚，好好学，很快就会出徒的。用不了多长时间。关键要认真钻研。主要是熟练程度很重要。所以要多练。

工作上遇到点挫折是正常的哪有人一开始工作就什么都会的，不会就学呗，吃得苦中苦方能有成功，要是遇到一点难题就不干了，那以后也会有各种难处，都不干了就什么也不能做成了！

我的个人观点是在工地上跟师傅学，见识多，毕竟你从学校出来也是要到工地上来工作， 在工地上学的