故障检测步骤: 1 首先对挖掘机的液压系统进行了检测. 2 用便携式液压测试仪对液压泵的主、付泵进行测试,液压泵升压平稳、变量灵敏,得到的压力、流量、温度值都很正常.排除了液压系统的故障. 3 随后对发动机的功率检测,水循环散热系统先不用管,又拆下柴油喷油泵及喷油器测试,喷油量及雾化都没有发现问题. 4 再测试气缸压力和机油压力也没有发现问题. 5 又测量了发动机的进气压力最大值为0.8kg/cm&sup2,说明增压器性能也没有问题. 6 当水温达到90度时,发动机就开始掉转速、并且黑烟很大. 7 用测温仪在发动机各个部件进行测试,发现油底壳温度有110度,机油滤芯温度有120度,而机油散热器温度只有不到90度. 8 换掉机油散热器后挖掘机温度正常.

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

冷车启动排气孔过长时间冒黑烟不正常，建议检查。原因：增压发动机的工作特性；气缸容积是恒定，油气混合比例有固定的标准，当保证涡轮启动时发动机正常工作，增压发动机单位时间内的喷油量要比同排量的自然吸气发动机大，才可保证大量的空气被涡轮输送到燃烧室的时候有足够的汽油喷入来维持油气混合比保证发动机正常运转。决定喷油量的几个因素大致是燃油压力、喷油时间和喷油孔孔径，燃油压力是固定的，喷油时间改变量也不可能很大，转速越高做功时间反而越短，喷油时间也越短，所以最有效提高流量的办法就是增加喷油孔孔径。但怠速状态下发动机涡轮是不工作的，相当于一台自然吸气的发动机，本身因为喷油孔径的增大已经使油气混合比比例较高，所以当电脑因为冷车原因提高喷油量的话就导致燃烧不充分就产生黑烟。不过时间很短，一般不超过15秒。过长时间和持续都不正常，那建议维修。

是不是自动怠速功能开起来了?还有就是看看油门线油门旋钮是不是出问题了