现代重工牵引车是韩国品牌。韩国现代重工集团成立于1972年。公司数十年来一直致力于成为世界领先的综合性重工业企业。目前，现代重工集团在全球拥有超过30,000名优秀员工。其2008年度销售额为225亿美元，位列世界企业500强。现代重工下设六大事业部门：造船事业部门、海洋设备工程部门、工业成套设备部门、大型发动机及机械部门、电气电子设备部门和建设装备部门。基于多年服务全球各类用户的丰富经验、庞大的人才资源、日臻完善的售后体系以及强大的合作伙伴，现代重工致力于帮助人们在广泛的领域中更高效地利用先进技术，成就梦想。

现代挖掘机冷风开关在空调的操作面板上，温度传感器安装在空调进风口位置。

中联泵车加氮气加满需要加4升左右

1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。原厂正品小松配件选择山特松正。2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。

随着环保政策的不断升级，天然气的大马力车型需求逐渐增多。近日，工信部发布一款J6P 6x4 国六的天然气车型，该车搭载锡柴6SM3 13升发动机，采用单储气罐，有3个马力段可选择，最大可以输出470马力。此次J6P天然气大马力车型的上线，将进一步完善解放在天然气大马力车型上的产品布局。该车长7400mm，宽2550mm，高度根据平顶、高顶、导流罩分别为3060mm、3560mm、3980mm，轴距为3800mm+1350mm。这款解放J6P可以选择12R22.5、295/80R22.5、11.00R20以及12.00R20 16PR型号的轮胎。另外，悬架也可以选装前3后3、前3后4、前10后11的板簧悬架和前3板簧后空气悬架的组合，用户可以根据个人运营工况选择不同的车辆悬架，发动机方面采用锡柴6SM3 天然气发动机，共有三种马力段选择：分别为470、440和420马力，均满足国六的排放标准。驾驶室整体无改动，背后装有一个储气罐，以目前发布照片预测，估计在储气量在900升左右。用户可以根据需求选装平顶驾驶室、无导流罩、盘式制动器、单根静电拖地带等。470马力是目前国产天然气车中比较大的马力，这次搭载的CA6SM3天然气发动机是锡柴年会全新展出的大马力天然气发动机，可以最大程度满足天然气用户大马力的用车需求，让我们一起期待这款大马力天然气车型的市场表现。

加气砖是一种轻质、多孔的新型建筑材料，具有质量轻、保温好、可加工和不燃烧等优点，因其经发气后含有大量均匀而细小的 气孔，所以称之为加气混凝土。 可以制成不同规格的砌块、板材和保温制品，广泛应用于工业和民用建筑的承重或围护填充结构 ，那么加气砖有什么特点优势呢？1、 重量轻加气混凝土砌块一般重量为500-700kg/m3，只相当于粘土砖1/4-1/5，普通混凝土的1/5，是混凝土中的较轻的一种。比普通砖混 凝土结构建筑的自重降低40%以上。2、 保温隔热性能好加气混凝土的导热系数是普通混凝土的1/6，隔热性能大大优于240mm厚的粘土砖墙体。3、 抗震能力强加气混凝土容量轻、整体性能好、地震时惯性力小，所以具有一定的抗震能力。4、 加工性能好加气混凝土具有很好的加工性能，可锯、刨、钉、铣、钻，给施工带来很大的方便与灵活。5、 具有一定的耐高温性加气混凝土在温度为600度以下时，其抗压强度稍有增长，当温度在600度左右时，其抗压强度接近常温时的抗压强度，防火性能 达到国家一级防火标准。6、 隔音性能好加气混凝土的内部结构像面包一样，均匀地分布着大量的封闭气孔，因此具有一般建筑材料所不具有的吸音性能。7、 适应性强可根据当地不同原材料，不同条件来量身定造。原材料可选择河沙、粉煤灰、矿砂等，因地制宜。可以废物利用，有利环保，真 正变废为宝。

3-3-25但是我发现以前工程套的3-3-44 我也不知道了。。。

找机子的使用手册，找到代码相应的故障和检修方法

基于欧曼多年来精心培育的市场，以及近55万辆的市场保有量，使欧曼 LNG 重卡在品质、安全、可靠性等关键指标上占尽优势。“通过用户、市场以及实际运营证明，欧曼重卡在安全性、可靠性和经济性方面均超同类产品。”欧曼负责人表示，“欧曼新型 LNG 重卡在投入运营以后，其燃气成本支出仅为原燃油成本的60%，估算每年能为用户多赚10万元左右。”

算是轻集料保温砖，容重由大到小依次为免烧砖 粘土砖 陶粒砖 加气块蒸压加气混凝土砌块与其它墙体材料保温、隔热性能的比较导热系数 蓄热系数 热阻 以240砖墙保温性能为标准所需材料厚度。蒸压加气混凝土砌块的单位体积重量是粘土砖的三分之一，保温性能是粘土砖的3-4倍，隔音性能是粘土砖的2倍，抗渗性能是粘土砖的一倍以上，耐火性能是钢筋混凝土的6-8倍。

过去不用涡轮是油老虎所以被中国市场淘汰出局，现在不装涡轮肯定进不了中国市场。

你自己修不了，首先要排查原因，是油门电机，还是电脑板的油门驱动模块烧毁，油门电机好换，买个新的自己就能装，前提是得确定故障原因

“灰加气砌块”和“砂加气砌块”，在使用功能上基本没有什么区别，如具有轻质、隔音、保温、隔热、防火等特点。而且在产品生产、质量验收、性能检测及施工要求等方面，均采用同一个国家标准。从使用部位上来看。两者都用作建筑物填充墙，均可用于内外墙，而且是最好的自保温墙体。现在习惯上外墙使用“砂加气砌块”，抗冻性能稍强于“灰加气砌块”。

在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

计入管理费用--燃油费或销售费用--燃油费，这要看车辆是什么部门使用。

加气混凝土砌块：可分为砂加气和粉煤灰加气块。砂加气：目前市场上有两种。（分经高温蒸压处理的、未经高温蒸压处理的）蒸压砂加气混凝土砌块:是指按国家标准经过高温蒸压处理的。现在很多砂加气只是通过发泡剂或膨胀剂处理，未经高温蒸压。这种砌块的保温隔热效果差很多，如果检测也是达不到国标要求的，一些小作坊通常会取用此做法。