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　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

一般都是在液压泵上面，你需要测哪个油缸的压力就直接把那个油缸收到尽头，加大油门，憋住那个动作就可以了，如果你是外行最好装两个液压表，前后泵各一个，这样更容易了解清楚

前面往下拉，后面往前推，注意有没有卡销卡住，看一下拉手附近有没有什么开关，有的话抠住两只手使点力就好了

能不能帮我回答一下，卡特336D2L的挡风玻璃怎么安装，谢谢

先把小臂和铲斗收回来，在吧大臂升到差不多高的位置，然后熄火，再上电不要启动。让大臂下降， 边下降边动2边的手臂，那样就可以卸掉工作管路的压力了，然后在打开油箱盖就可以卸压了。如果是要拆回油箱就把油箱盖打开一会在拆就可以卸压不会把液压油喷出来了

外滤把靠近驾驶室后面的玻璃位置，有个长盖子螺丝拆下来，就能看到滤芯，直接装就好了。内滤需要拆座椅后面的后盖，然后在把空调上盖拆了，才能更换，比较麻烦点

门里面有一条包铁的胶条，拆下来，玻璃的架子就下来了架子一下来其他的都不要教了

我原来换挡风玻璃的时候，先清理，把原来的玻璃胶用工具清理干净，然后装胶条，在原来玻璃胶的位置涂抹新的玻璃胶，最后盖新玻璃，并用胶带固定，有可能的话，最好用工具固定，放置一天就可以了

这个的话直接安上去然后加玻璃胶