半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。全实际上挂车倒车不是这么简单，特别是半挂车倒车，对道路、环境的确认，以及倒车过程方向的修正，就不是反方向打盘子这么简单。全挂车倒车时，前后车的角度确认等。总之，路面观察，打方向，保证角度，回方向的时机，要求很高。挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相同。

一体车简单说就是驾驶室和车货箱为一体的就是了！挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车,通常全挂车也简称挂车，特点：本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆，挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员和/或货物等特殊用途。全挂车的荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车。半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车！

前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。