很好，平均油耗1.4元/公里，比大运、重汽王牌节油，噪音小，开着不累。

具体操作方法是：1、两脚离合器加轰一脚空油门，油门的大小要视路况和车速而定，轰太大或太小都很难进档。这个东西还要靠熟能生巧，没有其他的捷径。2、发动机转速低于一千五就应该减档，上坡时要提前些。这样操作是因为现在的重型货车多数采用的是陕汽法士特变速箱，是没有同步器的。3、货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档。4、重车起步根据马力大小和载货质量选择起步档位。扩展资料欧曼前四后八档位的汽车减挡的小技巧：1、一定要系安全带，避免突发事故突然停车，造成不必要的伤害。2、不要坐的离方向盘太近。3、松开离合器，不要脚粘着离合。4、不要穿高跟鞋、拖鞋之类开车。5、不要疲劳驾驶。6、开车速度不要太快。

前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。