高温无非就是散热问题，第一先检查水泵皮带松紧程度，第二查看水箱是否有灰尘，第三就是在打着车辆，拧开水箱盖等水温起来看看水箱是否有翻水，有的话就说明节温器是好的，反之。第四如果是打着车刚干活就升到100度，很有可能是水泵的问题。就这么多了

我晕，司机每次上车前应该看的东西我跟你说下。1机油，打开机器盖子，看下机油液面是否正常，必须在车放平凉车的情况下看。熄火半小时以后看准确，油面应该在机油标尺的中偏下格。2水 铲车后面的机盖上有水箱，把水箱盖拧开，可以看见水位，水位不能低于散热片高度，也不用加的太满。3其次就是燃油和液压油，这个每天都加燃油根据工作量能判断出燃油够不够，要是心里吃不准就打开油箱看下标尺。液压油油箱有玻璃观察孔可以看见液面。 还有就是干完活尽量把电瓶闸关闭，避免短路引起火灾。 不知道打黄油你们师傅跟你们说了没，车上液压系前边大臂和铲斗转向有黄油孔之外，底下前后传动轴，十字轴，摇摆，风扇（有的车型没有黄油孔）都必须打黄油。

以下供你参考 直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。四缸四冲程发动机点火顺序 1-3-4-2,1-2-4-3两种。现在直列六缸发动机点火顺序都是1 5 3 6 2 4 V型发动机都是柴油机所以我问的是柴油六缸V型发动机的点火顺序v型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。