一般液压系统都有溢流阀来保护，若泵的压力等级一致、安装尺寸一致对付一下是可以的。流量加大后，能量损失增大，对你的发动机的功率也是有要求的，不能超过发动机最大允许功率。

齿轮泵如果单是侧向间隔磨损增大，还是可以修的。修理精度及装配精度要求很高，齿轮根部难修到。修后效果不是很好，使用寿命很短。可以作为临时方法采用。齿轮泵往往不仅仅是侧隙磨损增大，顶隙也会同时增大。因此，不如更换合算。

液压泵分两种，常用的是齿轮泵，如:铲车大泵，行走泵，转向泵。不常用的是柱塞泵，如黄油枪里面的柱塞，柴油高压泵里面的柱塞，千斤顶的柱塞等，它们都统称为液压泵。车辆上使用的液压泵基本都是用齿轮泵，大货车顶驾驶室用的油缸使用的就是柱塞泵。多路阀不是安全阀，安全阀是所有控制油压，气压的阀的总称。多路阀则是控制液压油走向的阀。写的够详细了，我说的够你自学不止半年的知识了呵呵！如果觉得我回答的到位加点分吧！五分是不是少的可怜啊呵呵