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机油
,冒蓝烟什么原因?
★ 检查油底壳油面是否过量。因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上,并窜入燃烧室。值得注意的是,检查油面过高时,切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看,因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回,须停机10min后再抽出油尺。 ★ 检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重,间隙过大,造成机油上窜至燃烧室外燃烧,同时伴有发动机曲轴箱废气增多,应及时更换磨损的活塞。活塞环失去作用,机油大量上窜至燃烧室燃烧,出现排放蓝烟,应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环,必要时更换活塞环。对于新车或刚大修过的汽车,一般不会因活塞与汽缸的间隙过大而引起润滑油上窜。往往是活塞环内、外切口(或切角)装反而引起润滑油上窜,应该注意查看。 ★ 气门和导管间隙过大,机油被大量吸入燃烧室燃烧,应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机,若出现烧机油、排烟呈蓝色,但发动机的动力未下降,且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污,可基本判定是涡轮增压器漏油。机油随气流进入燃烧室燃烧,此时应更换增压器,还应检查润滑油是否已污染,必要时更换。 ★ 检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加,进气不畅。汽缸内有一定负压,也会将润滑油吸入燃烧室。因此,出现冒蓝烟时,也应检查与清洁滤清器。
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龙工855b
装载机
没油了怎么放空气
图解
?
=ROUND(YEARFRAC(E4,TODAY(),1),所以用的ROUND函数:按你要求用四舍五入。但一般年龄和工龄是取实足年龄的,TODAY是当天日期。延伸:=ROUND(YEARFRAC(F4,TODAY(),1),0),右拉到I4,再一同下拉填充即可。作业题,要单独分开的话,也可以:I4输入,看例表结果是整数,所以此函数的第二参数小数位数取0,可用向下舍入函数ROUNDDOWNH4输入,0),单独求工龄。看你备注下,当天日期用的NOW函数,也可以,NOW是带时间的
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装载机
油压低怎么回事?
机油压力低与很多因素有关,例如机油位过低、机油感应塞故障、机滤质量问题、机油压力低、机油泵故障或是机油感应塞线路的问题。这类故障需要进行全面检查,首先检查机油液位和机油压力是否正常,其次在检查其它部件的工作状况。还有可能就是发动机长时间使用后由于零部件之间出现磨损,发动机热车以后,由于热涨冷缩的原因,导致配合间隙增大,从而造成泄压,所以机油灯就亮了。建议您根据以上分析的内容进行现场检查。
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