一、原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

不同的吨位，不同的发动机功率。不同品牌，不同大小，马力也不同的。 挖掘机的发动机马力，挖掘机的挖掘斗的大小会体现发动机的功率的大小（以原配的为标准），斗越大发动机功率越大，挖掘机的吨位也越大。

1)日立和小松的比较好，卡特的的确耗油，神钢和沃尔沃就算了吧…… 神钢的存量好像少，沃尔沃的还不如用三一重工和柳工呢，现代斗山和大宇……那个连三一都不如，保修也不便……2) 我给你排下名，卡特、小松、日立、大宇、现代，只是我的感觉，价格也基本如此，毕竟一分钱一分货嘛，同级别的卡特和现代要相差20来万呢！ 3)排名前十：卡特彼勒、小松、特雷克斯、约翰迪尔、沃尔沃建机、利勃海尔、日立建机、CNH、英格索兰、山特维克矿山和工程机械。4)我来回答： 首先质量也分成几个不同的方面。 一\力量和可操作性能。 二\易维修及维修成本。 三\节油 四\使用寿命 楼主说的是对的，卡特挖掘机的质量是过硬的，只是用油太多。 小松和日立的配件是很多的， 小松，日立，神钢，相差无几，都是日本的产品。 要说哪个好，只能看个人的偏好了。 个人认为：沃尔沃也很好，就是太贵了。