你好，现代R210w-9轮式挖掘机的性能特点是： 多样化便利设施的高品质驾驶空间  符合人机工程学设计的宽敞的驾驶空间更加宽敞的室内空间，给驾驶员提供舒适的作业环境，采用风扇离合器，使驾驶室内及装备的外部噪音最小化，各种仪表类的有效布置，提高了驾驶的便利性。  大型化的驾驶空间  明亮的视野和宽阔的室内空间，提供给驾驶员一个舒适的作业环境，采用高风量，低噪音风扇，使室内及装备的外部噪音最小化，各种仪表类的有效排列，提高了驾驶的便利性。  卷轴式遮阳板  侧面窗户固定装置  大容量全自动空调及暖风采用大容量空调及暖风，提供了舒适的环境，通过FATC控制面板操作更便捷。  PCT暖风机  冬天发动机预热前，为了驾驶室内温暖，另外增加电子式加热器，提高了驾驶员的安全性及作业效率。  宽敞的视野  考虑驾驶员视野，驾驶室前方设计成可提供广阔作业视野的结构，营造了快乐舒适的作业氛围。  多功能开关面板紧急灯，停车作业，行走转换开关设置在前面，操作更方便。  天窗和遮阳板  适用大型天窗和滑移式的遮阳板，提供舒适宽敞的室内环境。  开关集中布置  高级悬浮座椅  高级悬浮座椅，空气悬浮椅的倾斜角度增大到前方66度，后方72度,驾驶员体重调整范围增大到 50-170kg，适合各种客户体型作业。  方向盘可30度倾斜，上下60mm可调高度  高灵敏度操纵手柄及倾斜式控制箱高灵敏度遥控操纵手柄具有很强的应对性，配有着4个按钮开关（左侧：功率增加，点触式减速  右侧：喇叭，选配装置）可以方便操作，上下可以倾斜，上下车时出入容易。  突出的功能和耐久性更坚固  高可靠度桥  采用耐久性及效率提高的新型桥，确保超强的行走功能，新概念刹车系统使轮胎震感最小化，进一步提高了作业安全性。  作业装置耐磨轴套动臂、斗杆的主要连接部采用耐磨轴套和树脂垫片，提高了耐久性。  采用新技术的变速箱  新变速箱提高了耐久性，油润滑排管设置在内部，增大了装备下部空间与桥分别安装，有着低噪音，低震动和优秀的维修性。  坚固的下部车架  把适合各种操作条件功能的行走电机的输出扭矩大幅增加，使行走驱动突出，加上变速箱保护盖，湿地作业或行走时外部横桁上保护好功能品。  刹车软管保护盖  为了防止因作业物损伤刹车软管，加上保护盖，增大了耐久性。  安全机制的简便维修  便利的上下车踏板上下车时为了安全用口挡踏板，采用防滑踏板更安全。   开式推土板油缸保护盖为提高维修性，采用开式油缸盖板，增加高强 度加强筋，进一步增大了耐久性。  完全开放式发动机罩  采用完全开放式发动机罩，确保日常检验的便利性。  更宽更坚固的大型工具箱采用加强板确保更宽更坚固的大容量的储物空间。  强化的驾驶室结构采用流线型外观和强化的驾驶室结构，给驾驶员提供舒适的作业环境。  简便的空滤器滤芯更换  空气滤清器设置在座椅后方，可容易更换及清理滤芯。  中央集中式黄油注口黄油注入口按位置集中在一起，提高了维修性。  推土板结构加强  推土板上端安装了加强板，提高了作业效率和耐久性。  更加宽敞而坚固的电瓶箱更宽更坚固的电瓶箱,电器装置集中布置提高了维修性。 自我诊断及监控系统  装备的电子液压系统发生异常时，故障部位诊断后仪表上出现错误信息，可及时采取措施保护CPU，提供驾驶员装备状态下相关的发动机转数，油泵排量。电瓶电压，油温及所有电气相关事项，支持最优秀的作业效率。  全开放型侧罩  改变了空滤器，液压滤芯，清洗罐，各种液压装置电器装置等日常检验能在地面上做的全开放型侧罩。  提高维修性  排列整齐的液压线提高了维修性。  长寿命液压滤芯采用与一般性对比有着四倍以上寿命。 (1.000kr)的玻璃纤维滤芯，大幅延长了更换周期。  电瓶电源切断开关  长时间保管装备检验时，切断电瓶电源保护电气装置  单触式侧门固定装置单触式侧门固定装置，单触就很容易关闭。  滤芯更换及检验周期  长寿命液压滤芯(回油及先导滤芯) -250hrs→1,000hrs  作业装置烧结轴套和树脂垫片 -50hrs→250hrs  体现顶尖技术价值的                          210W－9  更宽敞的7英尺宽屏LCD播放器，具有多样化信息度操作功能的高清LCD播放器,使用变频开关更容易使用,提供选配后方摄像机,电子数字连接器,影像再现等多样顶尖技术.  自动摆动锁定系统在作业方式上不行走时(调节杆中立，启动刹车)摆动锁定系统自动调控增加了使用安全性。  采用旋钮式速度调整系统采用旋钮式发动机速度调整系统能精细的控制发动机速度,按细微行走开关,行走速下能细微行走.  防止再启动系统  采用防止再启动系统可以有效防止启动电机的损坏。  发动机过热防止系统  自动暖机系统  冷却水温度在110度以上冷却水温度在30度以下时,鸣笛和警告灯工作,自动时,启动发动机,自动发动减少发动机转速。机转速上升,最快时间内暖  机。  最强的效率,突出的功能和便利性   康明斯 B5.9-C发动机   康明斯 B5.9-C发动机，拥有独特的设计，零部件数量较同类产品少40%，使得发生错误的几率大大降低，同时减少了零部件库存方面的压力。无须使用专用工具即可进行维护，使维修变得非常简便。在不牺牲力量和强度的条件下，机器的重量也变得更轻。  康明斯 B5.9-C发动机不需电机控制便能达到排放标准，它能够满足环保要求，同时您也无须为您不需要的技术承担成本。  风扇离合器  采用风扇离合器只提供发动机冷却必要的风量，旋转冷却风扇减少了不必要的动力，有了划时代的改善，根据作业条件和驾驶员习惯，最大能节约20％油耗。  高光度照明灯  采用高光度大型照明设备,夜间也可以方便作业。  瞬间功率增加装置  硬地、岩石挖掘时简单按钮操作就能增加10%的挖掘功能，发挥强有力的挖掘力。  全开型侧罩  改变了空滤器，液压滤芯，清洗罐，油箱，各种液压装置电器装置等日常检验能在地面上做的全开式的侧罩。  安全的大型扶手  为驾驶员的安全和方便性采用大型扶手和后视镜  最小离地间隙  最小离地间隙距离（365mm）在险地行走圆滑，防止行走时下部损伤。  采用LED灯提高视觉效果  液压系统  先进的新定位负液压控制系统，实现主泵、主控阀、先导控制阀的最佳匹配。  斗齿保管装置  上下车踏板内侧可以保管侧铲齿座，铲斗斗齿挂台。 

你好，现代R210W-7轮式挖掘机的性能特点是： 宽敞、舒适的操作环境  优化的环境设计，确保您在工作时舒适安全。  可完全打开的门和万能钥匙系统，确保您可以便捷地进行维修，为保障安全，配备了扶手和脚踏  易于维护的发动机部件 提供了冷却和预热系统，能够实现最佳的运行状况和迅速的启动，确保发动机 和液压部件经久耐用。  发动机和液压部件可完全触及，便于维修。  高效的液压泵  增大主泵排量和液压油箱容量。  安装先导泵，用来提高控制灵敏度。  集中化的电控箱以及方便更换的空气滤清器总成  为便于检修，将电控箱和空气滤清器集中在一个或者相同的隔室中。  大容量燃油箱和液压油箱  液压油箱和燃油箱容量增大以延长工作时间。  A、视野广阔、宽敞的驾驶室  根据人机工程学设计的宽敞驾驶室，具有低噪音水平和良好视野。  全视野前窗、宽大的后窗、侧窗提供全方位优良视野。  B、高灵敏度操纵杆  实现精确控制的新型操纵手柄配备双开关。  C、旋钮式发动机转速开关及钥匙开关        D、前开关面板  1、紧急情况    2、停车制动    3、摆动锁定    4、支腿和推土板    5、工作和行走  E、钢制天窗       F、雨刮器及驾驶室灯  起升式雨刮器提供更好的前方视野。  夜间工作驾驶室灯照亮周围提高安全性。       G、便捷的加速、制动脚踏 易于接近电瓶和主开关  电瓶和主开关安装在车架前部以便于检查和维修。  结构的耐用性已经经过FEM（有限元法）分析和长期耐用性测试。 可靠性和维护性  操作环境  舒适工作环境中最佳的工作状况  开关面板（右） 喇叭按钮  选择按钮（破碎器操作）  遥控收音机控制  仪表盘  工作小时计  加速脚踏  刹车脚踏  组合开关（右）  转向柱  开关面板（前）  组合开关（左）  安全手柄  操纵手柄  功率最大按钮  点触式减速按钮  推土板手柄  空调和暖风机控制器  完全可调节悬浮座椅    开关和其它重要控制装置均设置在驾驶员附近。驾驶员动作最小，便可以触及，改进控制能力的同时减少驾驶员疲劳。  可轻松触及的控制面板  可调节转向柱 左右回转打开型侧盖  可以方便地接触到关键零部件，不受限制地查看零部件的情况，便捷地进行维护和修理。  改进的智能仪表盘 仪表盘安装在右控制盒前部。通过易于读取的显示器很容易检测所有关键 系统。  储物箱和杯座 额外的储物箱和杯座安装在驾驶员座椅后方，可以存放食物和冷热饮料。  后部紧急逃生窗 后部逃生窗口为操作人员安全所设计。  先进的液压系统   先进的CAPO系统  先进的CAPO（计算机辅助功率优化）系统保持发动机和交互泵的功率达到最佳水平，模式选择为不同工作载荷所设计，降低燃油消耗的同时保证高性能。  系统包括自动减速和功率增大。系统监控发动机转速、冷却液温度和液压油温。系统还包括能够通过仪表盘上的错误代码进行显示的自我诊断功能。  自动发动机过热保护  发动机冷却液温度过高，CPU 控制器将降低发动机转速，以冷却发动机。 自我诊断系统  CPU控制器能够对CAPO系统内由电气和液压 故障引起的问题进行诊断并通过错误代码将它们显示在仪表盘LCD监视器上。这种控制器能够识别48种不同错误。装置上显示的诸如发动机转速、主泵输出压力、电瓶电压、液压油温和所有电气开关的状态等信息，为操作人员提供更精确的机器操作状态。  发生故障时，这个功能使故障检修更容易。  自动减速系统  遥控操纵阀处于中位超过4秒钟，CPU控制器 指示加速，将发动机转速降到1200rpm，这样减少燃油消耗量，降低驾驶室噪音水平。  防止再启动系统  新型的系统能够确保发动机工作时，即使操作人员误开了启动钥匙也不会再次启动发动机，以保护启动马达。 斗杆流量再生系统  斗杆流量再生泵阀，提供平稳的收斗操作，没有气穴现象。  最大流量切断系统  为了确保精确控制和完成工作，最大流量切断系统能够减少主泵流量，确保操作平稳。  功率增大控制系统  启用功率增大系统后，挖掘功率 将提高约10%。  特别是在临时需要额外的力量时，例如挖掘坚硬的泥土和岩石或者铲齿被坚固的树根缠住时，这个功能尤其有用。  动臂和斗杆保持系统  主控阀中的保持阀在中位能够长时间防止动臂和斗杆下落。  主泵流量控制系统  空档位置：主泵流量减少到最小以减少功率损耗。  运转中：将最大主泵流量传输给马达，以提高速度。控制手柄动作时，主泵流量可以自动调节，马达速度也可以得到适当的控制。  自动暖机系统  发动机启动后，如果发动机冷却液温度过低，CPU控制器将提高发动机转速，自动增加主泵流量以进行更有效的暖机操作。  点触式减速系统  掀压点触式减速开关，CPU控制器会控制加速调节器将发动机转速降低到1000rpm，再次按下开关，发动机转速将恢复。  液压减振器  启动和停止时减少震动，从而提高了行走控制能力和舒适性。  高性能和耐久性  坚固耐用的下部车架 加强型箱式车架由低压、高强度钢实现全周围焊接。机器行驶在崎岖地面或在湿地工作时，通过高抗拉强度钢板以保证安全性和抵抗外部冲击阻力。  大工具箱和安全脚踏  防滑脚踏和大工具箱安全方便。 CUMMINSB5.9-C发动机   六缸、涡轮增压、4冲程、空气中冷发动机，具有功率大、可靠性高、经济性强和排放量低等特 点。  更高的可靠性  CUMMINS B5.9-C发动机，拥有独特的设计， 零部件数量较同类产品少40%，使得发生错误的几率大大降低，同时减少了零部件库存方面的压力。无须使用专用工具即可进行维护，使维修变得非常简便。在不牺牲力量和强度的条件下，机器的重量也变得更轻。  B5.9-C发动机不需电机控制便能达到排放标准，它能够满足环保要求，同时您也无须为您不需要的技术承担成本。  强有力的推土板和推土板油缸护罩  用于保护油缸的大尺寸推土板盖板  不仅提高工作效率而且增强工作装置的耐久性。 强劲、精确的回转控制 改进的减震特性能实现精确的停车和平稳的操作。 驾驶室安装系统使得振动、摆动更小  驾驶室支撑应用了粘滞固定系统给操作人员提供改进型座椅，震动和噪音水平降低使得操作人员工作水 平得以提高。 加固型铲斗和铲斗联杆 密封型、可调节式铲斗联杆减少销轴和轴套的磨损，同时实现静音操作。 铲斗连接拥有良好的耐用性和抗磨损性

你好，斗山DX210W-9C轮式挖掘机的性能特点是： 发动机 采用斗山自主研发6缸电喷发动机， 满足中国第 三排放标准， 配备涡轮增压及燃油冷却系统， 具有高燃油效率、 低油耗、 耐久性强等特点。 行走能力 卓越坡面行走能力和行走速度， 确保高效机 动转场各个工况。 高效率的液压系统 液压系统整体性能与发动机的输出功率完美 匹配， 实现能量损失最小化。 稳定支架 平衡支架的设计， 能够辅助设备在进行挖掘 作业时更加平稳顺畅。 高燃油效率 基于低油耗的设计理念， 使用先进的液压系 统和功率控制技术， 实现燃油效率最大化。 坚固耐用的前部体 连接部位采用一体式铸造， 加强关键部位板 厚， 优化结构， 极大提升了耐久性。 全新驾驶室 秉承斗山一贯以驾驶员为中心的设计理念， 堪比豪华轿车的驾驶室， 操作舒适， 视野宽 阔， 低噪音。 全自动燃油加热 寒冷地区自动开启燃油加热功能， 防止燃油遇 冷凝固。 结构优化的底盘 底盘结构设计优化， 提高整体工作稳定性及 下部体耐久性。 整备性 保养部位分布设计合理， 日常检查可以在地 面轻松施行。 应用范围 土方工程、 市政、 道路工程