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行吊工作原理刹车间隙怎样调?
行吊(音hángdiào),又称行车、吊车、龙门吊、天车,都是人们对起重机的一个笼统的叫法,行吊和我们所称的门式起重机、桥式起重机基本一样。刹车间隙自动调整臂,也称“自动间隙调整臂”或“自动调整臂”。自动调整臂在国外已是成熟技术,得到了广泛的应用,近年来,欧洲、美洲等地区的载重车、客车、及挂车制造商均已将其作为整车的标准配置。
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货车的刹车怎么调?气刹的要详细的方法,不是问原理
货车的刹车应该这么调:顺时针紧,逆时针松。后轮(1;2;3;轴)方法如下:先顺时针拧紧,再松3扣(指螺栓内弹簧每响一下为1扣)前轮紧后松4扣,腰轮紧后松3扣。
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混凝土车的工作原理和结构?
1、凝土泵车的工作原理利用滚轮滚动时挤压橡胶管,使橡胶管具有吸人和输出混凝土能力,从而达到输送目的。驱动轴8带动滚轮架2和三个滚轮4旋转,不断地挤压橡胶软管5。真空吸气口6与真空泵连接。工作时,真空泵不断抽气,造成泵体I内形成负压。支承辊子3的作用是扶持协助挤压后的软管迅速复原,以提高混凝土的吸人性能。若将此泵置于汽车底盘上,并设置臂架式布料杆、底架、支腿、料斗、水洗机构等,即构成一台挤压式混凝土泵车。一般混凝土输出压力为1.8MPa,排出量达50m3/h,臂架最大高度为16m。2、混凝土泵车主要结构混凝土布料泵车的结构,它主要由专用汽车底盘、混凝土泵、搅拌器、隔筛、布料装置、混凝土分配阀和支腿等。
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