如果机油压力正常 燃油供应顺畅 那就是某一个供油嘴有雾化或不供油的问题了 就是常说的缺缸 或是某一缸的活塞环断了 导致气缸压力小 燃烧不完全

机油泵：用来润滑曲轴的！水泵：用来降温水循环的！手油泵：在某些时候（缺油，停放时间长来不了火或者换柴油滤清的情况下使用）：用手工把柴油泵上来的！工作泵：是用来加压液压油，使转向，铲斗工作的！气泵：是用来打气，刹车必用的，还可以对自身轮胎打气！！还有刹车泵（分为两个总泵，四个分泵！）起制动作用的！高压油泵：是用来对缸体喷油使其工作的！就这些了！

空压机打气，储气罐存气形成压力，制动时踩下刹车总泵使压缩气体进入加力泵，气体推动加力泵活塞活塞推动刹车油形成压力，刹车油推动分别设在前后两桥的制动分泵活塞推动刹车片刹车盘与刹车片摩擦力增加从而进行整车制动！