应该是油泵泵头问题了，高温是因为泵头运行不正常而你又以为正常过度操作而产生液压油温度过高，换柱塞就行了。

可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。如果启动机本身没有故障，只因蓄电池电量不足，可以考虑利用外力启动的方法，具体操作要点：将排挡杆推到次高挡，左脚踏离合器踏板，右脚踩在油门踏板，松开制动，打开点火开关。当汽车具有一定的惯性后，快速地抬起离合器踏板。其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速，因此要学会用手刹来控制。注意：此技巧只能在没有其他方法的情况下作应急使用。装备有自动变速箱的车辆因传动形式不一样，此方法不能使用。装备有三元催化器的车辆，如使用此方法可能使三元催化器失效。快速抬起离合器会造成曲轴止推片的早期损坏，同时因发动机突然在冷车状态下启动运转会造成发动机润滑不良。现在有很多柴油发动机燃油供给是靠电磁阀控制，所以使用此技巧注意，电磁阀是否打开。

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。