更换液压油过程不仔细的话如果有其他的杂质，或者灰尘进入到液压油油箱，就可能堵塞主泵上的电磁阀，主泵上的电磁阀1个是感知模式选择，然后进行泵流量的调整。另2个就是根据负荷的工作压力调整主泵流量与发动机转速的完美匹配，如果发动机转速和泵的流量不能匹配的话，就可能出现憋车的现象。这好比是手动挡的车，在上坡的时候用高速挡形式，就容易出现憋车。或者是起步的时候用高速挡，就容易出现熄火的现象。原理一样只不过，挖掘机想要达到匹配是通过泵控制器和发动机ECM进行数据通讯达到匹配。你的这个问题主要是看你哪个动作憋车，如果是铲斗溢流时憋车的话检查前泵PC-epc 如果是斗杆溢流时憋车的话检查后泵PC-EPC。拆检电磁阀用高效清洗剂清洗一下，看看阀芯有没有卡滞，电磁阀上的滤网有没有堵塞。很容易解决这个问题。
