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同力重工TL87系列非公路宽体自卸车
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同力重工TLD65非公路宽体自卸车
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关于国机洛阳GKP80C系列非公路自卸车的性能特点,有人了解吗?
你好,国机洛阳GKP80C系列非公路自卸车的性能特点是:   GKP80C型港口用宽体自卸车,是我公司现有成熟产品P80A的升级加强版,除继承P80A的可靠、经济、机动灵活、快捷高效的优势,着重提高车辆的承载能力、驾乘舒适性和使用可靠性,最大限度地满足用户的低油耗、高出勤率的使用要求。 主要性能特点:   人体工程学气囊座椅;驾驶室悬浮支撑,自动吸收路面振动;   前、中、后桥全面升级,承载能力大幅提高;   橡胶悬架免维护;   进、排气系统的优化,在充分发挥动力的同时降低驾乘人员的劳动强度;   双回路行车制动,前、中、后桥弹簧储能驻车制动和发动机断电、排气背锁缓速辅助制动;   全金属焊接封闭式驾驶室,标配冷、暖空调;   大容量铝合金燃油箱保障车辆的续航能力;   经过优化设计、模态仿真分析的大容量车厢和大截面车架进一步保证车辆的高出勤率和低运营车本。
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关于国机洛阳GKP80A系列非公路自卸车的性能特点,有人了解吗?
你好,国机洛阳GKP80A系列非公路自卸车的性能特点是:   该系列非公路港口用自卸车,配备WD615直列六缸,四冲程,增压中冷柴油机,双联贯通驱动桥,具有行车制动和驻车制动,全金属焊接封闭式结构,驾驶室内可装暖风或空调,可提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性,降低车辆总体运营成本,主要应用于港口等矿物转场短途运输领域。 主要性能特点:   车架纵梁横梁全面加强,采用10+10mm优质锰钢全螺接技术。整机采用顶级施必劳防松螺母,行驶安全可靠;   成熟稳定的双管路制动系统,配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室,将制动力独立作用在前、中、后车轮上,具有行车制动、驻车制动、紧急制动三种功能;   复合多级沙漠空滤,泰凯英钢丝轮胎,满足恶劣工矿使用要求,有效降低发动机损耗;   选用380马力专用工程版低速大扭矩发动机,可靠耐久、升功率和扭矩储备率更高;   法士特工程型变速箱,大速比双级减速矿用桥结合精心匹配的动力传动系统,使整机具备了优越的爬坡能力和高通过性能。
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关于国机洛阳GKP80D系列非公路自卸车的性能特点,有人了解吗?
你好,国机洛阳GKP80D系列非公路自卸车的性能特点是:   适用于港口矿物转场或道路平坦施工区域短途运输作业。 产品主要性能:   采用中国重汽380马力系列发动机,其燃油经济性明显。   选用了大轮减工程车桥,重新设计校核匹配悬挂系统,使车桥的运动空间更合理,   车辆的通过性更强。   选用海沃液压前支顶系统;系统采用荷兰技术,可靠性高,安全性好。   配置加大容量油箱、专用工程型消声器,增加续航能力,提升了驾驶舒适性。   特别配置新开发偏置翻转宽体驾驶室,通过人机工程设计,内设卧铺、储物箱   可选配倒车视频和GPS,操作更舒适,人性化明显提升。
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同力重工 TLD90A 非公路宽体自卸车高清 - 外观
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