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青岛解放新悍威 6X4大马力 牵引车
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解放牵引车怎样选变速箱和速比省油?
这个关键看你跑什么路况了,如果是全国配货那最好选用法士特12JS160TA变速箱,457后桥(4.44速比)这个配置偶尔爬坡也没事,如果是跑平原变速箱不用换,后桥可选装485桥(4.11速比),这个车速比较快。
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关于青岛解放赛龙CNG4×2仓栅式载货车(城际物流)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放赛龙CNG4×2仓栅式载货车(城际物流)的性能特点是: 1、NG四缸发动机,符合国Ⅳ标准,耗气量低,经济效益明显。 2、赛龙驾驶室,全新结构变速操作器、环绕仪表,轿车化的舒适感,驾乘更舒适。 3、标配120L*4CNG气瓶,可行驶350-400公里,满足日常载货要求。 4、标配1092改进铸造桥,桥壳断面尺寸116×164mm,承载能力更强。 5、结构升级,对现有玻璃升降器进行升级,提升后省力约15%。 6、方向盘四幅骨架,外观新颖、时尚、大方、操作方便。
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关于青岛解放新大威 6×4牵引车(标载复合)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放新大威 6×4牵引车(标载复合)的性能特点是: 1、AMT自动变速箱,操作简单,减轻劳动强度,手自一体化,如轿车般轻松安全。降低油耗,节约资金支出;油耗低于手动挡,减少磨损,提高离合器寿命,无换挡过程,更快更省。高速、山区国道路面适应性广。 2、锡柴390马力发动机,低转速、大扭矩节油发动机,保证起步、爬坡有力。 整车轻量化设计:采用前盘后鼓制动器、少片簧、铝合金储气筒、真空胎降自重,自重达到7.9吨,拉得多,赚得多。 3、配备CDKD:将闪光、雨刮、保险断丝报警、各种灯具等功能集成,具有过载与短路保护、故障自诊断及报警、软件定制、CAN等网络通讯、在线通讯等诸多优势功能。 4、前盘式制动器,具有防止制动跑偏、制动反应灵敏、制动距离短 、使用寿命长以及便于维护等优点,重量轻。
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青岛解放新大威LNG6×4牵引车(复合型)高清图 - 外观
2019-06-12
青岛解放新悍威 LNG 6×4牵引车(复合型)高清图 - 外观
2019-06-12
青岛解放新悍威LNG 4×2牵引车(港口牵引)高清图 - 外观
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