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关于中联重科ZLJ5339THB 49X-6RZ混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5339THB 49X-6RZ混凝土泵车的性能特点是:   • 全球三桥底盘上最长六节钢臂架泵车;   • 全新优化的中联-CIFA复合臂架,振幅较现有臂架降低30%,寿命提高30%;   • 最大泵送方量达180 m3/h,泵送效率更高;   • 配备变频减震功能,使臂架震动降低50%,大幅提升泵车的稳定性;   • 具备变功率节能功能,使泵车工作处于最经济状态,达到最佳节能效果;   • 配置复合双层输送管,寿命已达到50000方,是传统耐磨输送管的1.5倍以上,同比其他厂家的双层管寿命高20%。
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关于中联重科ZLJ5331THBB 50X-6RZ混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5331THBB 50X-6RZ混凝土泵车的性能特点是: 智能仿生6节臂技术,4、5节臂采用碳纤维复合材料,臂架更轻更灵活,振动更小,泵送更稳定; 全球首次配备变频减振功能,整车振动降低50%,大幅提升泵车的稳定性和使用寿命; CIFA外置连杆臂架技术,臂架强度更高,泵送稳定性更好; 三桥底盘长度缩短2米,支腿跨距缩小20%,转弯半径更小,场地适应性更好    
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关于中联重科ZLJ5650THBB 80-7RZ混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科ZLJ5650THBB 80-7RZ混凝土泵车的性能特点是:   CIFA独创的碳纤维臂架技术   • 碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(No Fatigue)”,使用寿命长达30年;   • 碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%,将6桥底盘的承载能力发挥到极致,与传统60米级泵车臂架的重量相当;   • 碳纤维技术的成功应用,使中联80米泵车成为世界上最长的通用汽车底盘臂架泵车。   创新技术全面提升整车使用性能   • 紧凑型7节臂折叠技术,基于仿生6节臂技术开发,整车长度较同类产品短40%,转弯半径更小,场地适应性更好;   • 通过全工况载荷模拟和计算,全面应用CIFA臂架安全技术,载荷分布均匀,臂架重心较同类产品低10%,整车安全稳定;   • 多级伸缩腿技术,在保证支腿跨距的同时,减少展腿面积约35%。   系列化开发,满足客户的不同需求   • 基于标准通用汽车底盘,以80米为起点,平台规划,将陆续推出88米以上泵车,树立全球超长臂架泵车的新标杆;   • 完成3桥50米,5桥63米,6桥80米碳纤维臂架泵车的系列化开发,以最优的适应性和使用经济性,实现对15-25层城市建筑的全覆盖。   6桥通用汽车底盘,实用性强   • 奔驰6桥通用汽车底盘,欧四排放,整车重量和外形尺寸符合国家法规和标准,安全无忧;   • 整车维护性好,零部件通用性强,运营成本低,相对专用底盘可降低油耗15%以上。
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