所谓的烧机油就是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或其密封性变差等，缸壁上的机油会过多地进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能的好坏也会引起烧机油现象的产生，其他如曲轴箱通风阀损坏，使机油随曲轴箱内气体一起又进入气缸参加燃烧，或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，也会使机油的窜入量加大，发生烧机油的现象。一次加满有的人用一年机油干了，有的人用一个月就干了，后者就是比较烧机油啊~~~

想推平，要有一定的技术，加时间的磨炼。如果想看自己推的平不平做在车里，身体做正感觉车身平衡，多观察，视线一定要广阔，耳听六路眼观八方嘛！也可以用水准仪测量。推土的时候一定不要大幅度摆动铲刀。要不然永远也推不平。

这种情况我也出现过，我是专门去问的云方机电的厂家答案我告诉你咯： 1、在油缸的上死点，检查S阀是否以正常速度和位置运转。油缸到达上死点后，将会自动换向。 应在油缸的上死点，检查两摆阀缸中，其中一个摆阀缸是否正确到达排出口。