你好，大运CGC1254 039B/CGC1201WD3AB载货车的性能特点是： 　　大运N6系列载货车CGC1254 039B/CGC1201WD3AB，采用了6×2的驱动形式， 配备了顶级动力、精粹车桥和名优变速箱，整车匹配国内一流，还可享受欧式驾豪华驾驶室。 ◎　1、造型出众 驾驶室融入古典文化与现代科技相结合的设计元素，整车造型刚柔并济，线条明快，动感强劲，美观大方。采用新型高分子复合材料，材质轻，成型性好，零件更美观，尺寸更精准。造型定位在日系轻量化车型的基础上，并且具有大气、简洁、硬朗的欧式风格。 ◎　2、名优变速箱  搭载了陕齿6/8档变速箱，双中间轴结构，重量轻、成熟可靠、速比合理。全同步器变速箱，换挡更加轻便、舒适，燃油经济性更好。可选装大齿6/7/8档变速器。 ◎　3、精粹车桥  选用国内著名厂家生产，具有卓越品质的车桥，如鹏翔、东风德纳车桥等，技术成熟、性能可靠、承载能力强。 ◎　4、手电一体式举升泵  驾驶室举升采用电动手压一体式举升泵，使驾驶室举升翻转更加方便、容易和人性化。驾驶室翻转角度可达55°，检查、维修更方便。 ◎　5、高强度车架 采用高强度材料一次性冲压成型，经喷丸强化处理，精度高，不变形，极大提升车架抗疲劳、抗扭、防锈、防腐蚀能力。上翼面无孔无铆钉、幅面标准孔位设计，有效提高车架的整体强度，方便改装。 ◎　6、顶级动力 配备了国内性能卓越的潍柴、玉柴发动机，皮实耐用、动力强劲；低油耗、低噪声、低振动。发动机质量过硬，安全可靠，使用寿命长，更具经济性。

你好，大运CGC1254载货车的性能特点是： 　　大运N6系列载货车CGC1254，采用了6×2的驱动形式， 配备了顶级动力、精粹车桥和名优变速箱，整车匹配国内一流，还可享受欧式驾豪华驾驶室。 ◎　1、造型出众 驾驶室融入古典文化与现代科技相结合的设计元素，整车造型刚柔并济，线条明快，动感强劲，美观大方。采用新型高分子复合材料，材质轻，成型性好，零件更美观，尺寸更精准。造型定位在日系轻量化车型的基础上，并且具有大气、简洁、硬朗的欧式风格。 ◎　2、名优变速箱  搭载了陕齿6/8档变速箱，双中间轴结构，重量轻、成熟可靠、速比合理。全同步器变速箱，换挡更加轻便、舒适，燃油经济性更好。可选装大齿6/7/8档变速器。 ◎　3、精粹车桥  选用国内著名厂家生产，具有卓越品质的车桥，如鹏翔、东风德纳车桥等，技术成熟、性能可靠、承载能力强。 ◎　4、手电一体式举升泵  驾驶室举升采用电动手压一体式举升泵，使驾驶室举升翻转更加方便、容易和人性化。驾驶室翻转角度可达55°，检查、维修更方便。 ◎　5、高强度车架  采用高强度材料一次性冲压成型，经喷丸强化处理，精度高，不变形，极大提升车架抗疲劳、抗扭、防锈、防腐蚀能力。上翼面无孔无铆钉、幅面标准孔位设计，有效提高车架的整体强度，方便改装。 ◎　6、顶级动力  配备了国内性能卓越的潍柴、玉柴发动机，皮实耐用、动力强劲；低油耗、低噪声、低振动。发动机质量过硬，安全可靠，使用寿命长，更具经济性。

你好，青岛解放新大威 6×4牵引车（标载复合）的性能特点是： 1、AMT自动变速箱，操作简单，减轻劳动强度，手自一体化，如轿车般轻松安全。降低油耗，节约资金支出；油耗低于手动挡，减少磨损，提高离合器寿命，无换挡过程，更快更省。高速、山区国道路面适应性广。 2、锡柴390马力发动机，低转速、大扭矩节油发动机，保证起步、爬坡有力。 整车轻量化设计：采用前盘后鼓制动器、少片簧、铝合金储气筒、真空胎降自重,自重达到7.9吨，拉得多，赚得多。 3、配备CDKD：将闪光、雨刮、保险断丝报警、各种灯具等功能集成，具有过载与短路保护、故障自诊断及报警、软件定制、CAN等网络通讯、在线通讯等诸多优势功能。 4、前盘式制动器，具有防止制动跑偏、制动反应灵敏、制动距离短 、使用寿命长以及便于维护等优点，重量轻。