L线是汽车发电机上常见的连线，在早期，L线作用是提供发电预励磁电流，同时提供仪表告警功能，典型电路如下。可以看到，打开ACC后，仪表盘电瓶灯点亮，电瓶电流通过L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。点火后，发电机开始发电，发出的电流通过二极管进入励磁线圈，开始自励磁，此时发电机L线侧电位不低于蓄电池电压，电瓶灯熄灭。如果发电机工作异常，输出电压低于电瓶电压，则电瓶灯点亮进行告警。

小松的发电机是自主设计的，你用别的车不能正常使用！！

一、油位传感器故障（柴油浮子），测量一下电阻 二、从柴油油位传感器到监控器的线束有问题，测量一下电压。三、监控器内部损坏，不过可能性不大。