车型不一样 配置也不一样一般都是3个泵 一、国产行星齿轮变数箱的话 1 工作泵 在变数箱前端的左上角 一般供大臂转斗工作的 2变数泵 变数箱行走的泵 在工作泵的后面 3转向泵 供转向工作的 右上角二、国产定轴的 话 变数泵 在变矩器的最下端三、还有现在先导的车辆 那就是4个泵了 还有一个先导泵 那个是和转向泵一体得双联泵四、还有现在配置的ZF变数箱 那个车行走泵在变数箱里面了 的拆下变矩器才能够 看到

在水箱上水管与发动机连接处，拆掉与水管连接的铁管就可以看到。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器（thermostat）是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。总而言之，节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。

铲车没有离合，基本相当于自动档。推东西劲大了超出液压泵马力范围，自然会掉档保护发动机和液压泵。跟自动档汽车一样的，坡陡了拉重了爬不上去，自动切到半离合状态，要是手动档就直接卡死熄火了，损伤变速箱和发动机的。铲车功率有大有小，尽量不要超负荷运行，推多推少别蛮干。