回转马达液压油与齿轮油的保养回转马达的液压油保养可以与整个液压系统同时保养，约2000小时要更换一次液压油。回转减速机齿轮油保养约1000小时需要更换一次。▊（注：更换周期作为理论参考，各位老板也要根据实际工况条件等做调整）在日常操作中我们要从油尺处观察回转减速机齿轮油的液位，有些情况下会发现润滑油异常损耗，我们则要打开大齿圈观察口（大臂油缸底部，黄油加注口），检查润滑油是否通过回转减速器密封圈泄漏到大齿圈腔中。回转轴承保养在回转轴承的保养上普遍存在误区，很多人认为回转轴承打黄油间隔时间跟大小臂的相同，需要天天打。实际上这样做反而起到了不好的作用，因为润滑周期过短，会使轴承中黄油过多，从而撑破防尘圈泄露出来。有泄漏就意味着会有杂质进入轴承内部，从而造成轴承异常磨损导致不正常运转。按照保养标准，回转轴承的润滑间隔是250个小时，在打黄油的同时要旋转挖掘机，每15度加注一次黄油即可。▊注：在不同的工况中，可根据回转作业强度适当调整润滑周期。一般一星期左右加注一次黄油即可。回转大转盘（回转支承）保养回转大转盘部分包括回转大齿圈、减速机等部件。通常我们打开大臂油缸底部的观察孔，就可以观察到大齿圈腔内润滑情况及齿圈磨损情况。随着机器的使用，回转齿圈的防尘圈就会出现老化问题，如遇到下雨天，雨水就会顺着回转齿圈漏缝渗进大齿圈腔内，引起转盘积水。空腔中的黄油由于受到水的稀释，润滑效果达不到标准，会加剧齿圈的磨损，另外长时间的浸泡会使齿圈上生锈剥落，最终导致回转异响，严重的就是齿圈失效。所以，各位机友们要尽量避免雨天作业，停放时也要停放在避雨的场地。如果发现大齿圈腔内有积水，我们可以采用挖掘机上坡或者下坡的方式，使积水流出腔外。
