GPS的主要作用不是控制油路，也不是控制电路的。它主要用于机子的位置追踪，如小松的机子，GPS还能实现与康查士系统的数据通讯，只要你的机子一起动康查士系统就能知道你的机子是否存在故障。如果你不能按期打款，它就可以通过GPS进行锁机，锁机时，熄火电磁阀不到电，油泵不供油，起动马达继电器不到电，起动马达不工作。非电喷机子，可把熄火电磁阀拆了，用铁丝捆在起动位置，再把油门顶到最大位置，马达用线直打起动，机子就能工作（此方法只能用于应急，把机子开到安全地带，如机子在山崖上工作突然被锁机）。

检查相应的分配阀油封有否老化损坏，看看阀体有没有异物堵塞。如果是经常时快时慢的话也有可能是油缸主油封损坏，阀体堵塞有时也这样。你可以先检查分配阀

挖掘机有三个部分的液压缸分别是动臂，斗杆，铲斗。有三个液压马达，左右行走和一个回转。这些都由换向阀控制供油。油液从液压泵出来经换向阀分配到以上各执行元件。挖掘机的换向阀大多是液控的就是用一股压力较小的油推动换向阀的阀芯。一般中型挖掘机用的是三联泵，两个大泵提供工作所需要的压力。一个小齿轮泵给控制油路供油。控制油通过手柄下边的控制阀调节主油路换向阀阀芯的位置从而实现动臂斗杆和铲斗油缸的伸缩。以及液压马达的转与停以及转动方向。主油路设溢流阀，压力超过限定值就会打开，油液直接回油箱。所以系统压力始终保持在一定范围内。同样道理在各油缸的支路也设溢流阀，实现二次调定压力。不光是挖掘机，任何液压系统工作原理都是 油箱中油液-泵-控制元件-执行元件-油箱。