90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

三一75的话，37-40万 徐工，龙工，柳工便宜一点 200的话，卡特320GC差不多100万，国产的便宜一点，70-90万 小松很不错！ 如果才接触这个行业，不建议购买二手机 温馨提示:200型号的挖机很费油！保养，师傅工资，油耗，分期，都需要钱，如果工地在拖工程款的话，恭喜你，会死的很难看

我是做零售的，我应该多少有些了解，任何一行都有风险，都有机遇，主要事在人为，相对于普通物流，冷链物流运价要高出来许多，当然利润也要高很多，而且很多冷链物流类商品不收高速过路费，但前提是有资源，有渠道，说穿就是的有活，其实目前市场上冷藏车在物流行业并不算饱和，鲜活农产品的市场流通需要大量的冷链物流资源，就市场来看，比普通物流车还是要好很多。建议跟冷链货品供应商建立长期合作关系，或跟有冷链业务的物流公司合作，再不济自己从东城倒个螃蟹到西城，南城倒车荔枝到北城，也比普通物流车活的滋润些。