劳斯莱斯古斯特搭载双涡轮增压6.6升V12发动机，匹配ZF的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，尽管定位低于幻影幻影，但是古斯特的功率占到了上风。长幻影超过5.8米，而阵风会小很多，估计为5.4米，宽1.95米，1.55米高，尽管“小”了很多，但仍然是一阵风款车的，因为它的轴距长度达3.3米。在这种情况下，汽车可以容易地容纳5名成人和使其干燥所有的相互影响在车内。最新的技术细节首先是新开发的底盘，因为在欧洲车型的底盘是非常重要的。四个悬挂都采用了先进的空气悬挂系统和多连杆几何设计有铝合金，减轻重量的同时增加强度。负责新的底盘是一种新的底盘管理控制系统，稳定或Flex的不管程度可以由控制系统来容易地调节，以使第一级的乘客的驾驶体验。空气悬架系统的风力很聪明，它可以监视微妙变化到车压力下改变对车轮的两侧，使汽车无论在什么时候保持在一个稳定的状态。例如，左后乘客坐在乘客的弓得到一些物品，所以左后轮将迫使小，震动传感器会迅速回控制计算机 - 由于减震器每2.5毫秒将执行一个计算，所以计算机会使得车辆尽快恢复平衡，最完美的过渡中力传递不知不觉到达。同时空气悬挂和自动升降功能，而这个利润率为2.5公分。由于定位低于幻影，那么价格肯定不会太高，如果价格低于500万幻越高，则阵风可能是300万，那么一个很有趣的现象，与古斯特宾利欧陆GT与它的价格将是一个伟大的竞争者，而这应该是低一个级别的宝马7系也追了上来，以及梅赛德斯 - 奔驰S级，奥迪A8，捷豹XJ，玛莎拉蒂总裁等车型也将形成有一阵混战，看样子，劳斯莱斯，还是应该去一些比较高端的定位。劳斯莱斯的新的全球企业通信总监理切特·卡特在接受采访时表示，古思特（鬼）将接受预订中国客户在展会后，对其中劳斯莱斯已准备18个月。古思特（鬼）在古德伍德工厂将拥有独立生产线;工艺方面的绘画，与幻影系列共享木材和皮革作坊。据了解，鬼这个名字早在1906年至1925年劳斯莱斯汽车之间通过;鬼是第一个汽车的输出功率仅为40 / 50HP;到今天为止，共生产劳斯莱斯汽车在7876幽灵车。其中，6173产于英格兰德比（德比），1703辆在美国马萨诸塞州斯普林菲尔德（马萨诸塞州斯普林菲尔德）生产。
