现在的是由电磁阀控制熄火开关，开钥匙接通电源，电磁阀保持线圈通电，启动时，启动马达工作，同时电磁阀上的瞬吸线路通电，是电磁阀工作拉动熄火手柄在工作位置，发动机可起动(电磁阀上三根线，一根搭铁线，一根保持线路通保持线圈，一根瞬吸线路使电磁阀产生磁力吸上去)关闭钥匙，切断电源，保持线圈断电，电磁阀通过弹簧的力回位，推动熄火手柄在熄火位置，发动机无法启动。

正常的汽车单电池都是12v电压，而电流根据不同品牌，不同型号的电池，都有不同的电流大小。而你装载机的假设是双电池的话，正常来说是双电池串联，也就是两块电池中一个蓝色标记的接线桩和另外一个电池红色的接线桩之间有一根线连接，而两块电池分别有一根线通往车内，这种情况，你找一组同样接法两个电池，分别把红色标志的接线桩和你装载车红色标志的接线桩，用线连接，而蓝色的也同样接线。这是发动机启动器24v电压的接法。而还有一种是并联接法，适合发动机12v的启动器。那就是找一组两块同样的电池，而原本两块电池必须红色标志的接线桩连接，蓝色标志的两个接线桩用线连接，而从红色标志接线桩和蓝色标志接线桩分别接一根线，连接到装载机的往车内去的两根线的接线桩上，要同色接同色。当然，接之前，要看电池的电流是多少，跟原装载机相同，或相近都可以。在此要注意的是，蓝色标志有不同品牌以黑色代替，但上面会有--标记，而红色有+标记。简以极致 以简洁的语言，表达极致的思想欢迎关注