你好，杭叉QSD20-C3/D3电动20-25吨牵引车的性能特点是： 外  观 整体钢结构，采用国际流行的大圆弧、流线型造型，外形美观，适用牵引、顶推、搬运作业。 稳定性 蓄电池沉入车架底部，在前、后桥中间，超低的重心位置确保了优越的整机稳定性。 安全性 先进的交流控制系统--高频MOSFET集成控制器保证行车平稳精准，电机电控匹配性能佳，具有起动平稳、再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能，节能高效、安全可靠。 真空助力制动系统，双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动，助力比大，制动安全、稳定、可靠；真空桶设计，使动力失效时，也能可靠助力制动。 配电气总开关，紧急断电保证了车辆的安全性。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关，对车辆运行情况一目了然，简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术，转弯半径小，转向操纵力10N；可选同步转向系统，有路感，稳定性好，特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术，长轴距设计，车辆平顺性好。 大视野、整体式异型管框架驾驶室，与车身柔性联接，密封性好，隔音、隔振、隔热等，提高驾驶员舒适性，宽敞的操作空间和低位的上下车踏板使操作者上下车十分方便。 前后倾角可调的方向盘、座椅前后可调150mm，操作者可选最佳的驾驶位置。 先进性 全交流动力系统提供了强大动力和更为精确的调速性能，行走、转向均采用交流动力系统。 高效率的交流动力系统和高性能电池，延长了一次充电后的工作时间。 采用国际一流品牌的大屏幕LCD显示仪表，具有电量显示、计时表和故障自诊功能，无需手持单元，改变车辆性能和检修可通过仪表完成，故障以代码和文字的方式共同出现，更直观和易读。 车后侧设有操作开关：前后点动、紧急断电开关。 车辆更换电瓶有吊装、侧面移出两种方式，方便用户使用。 整车电气采用防水设计，电控采用强制风冷，并有散热、导风、防尘、防水设计 车后部底板1300mm×1638mm，可作装货平台，承重500kg。 环  保 静音、无污染、节能等优点符合环保要求。 整车采用无石棉材料。 可维护性 电控、接触器、仪表、加速器等电气元件采用国际知名品牌产品，可靠性高。 行走、转向均采用交流动力系统，电机免维护，减少更换碳刷等维护保养费用。 采用气弹簧、大开度、无障碍后视的后罩设计，使电瓶、电机、控制器等电器元件的维修保养十分方便。

你好，杭叉QSD15-C1电动10-15吨牵引车的性能特点是： 外  型 采用国际流行的大圆弧、流线型造型，外形美观、小巧，流线型更强。  稳定性 蓄电池沉入车架底部，超低的重心位置确保了优越的整机稳定性。 舒适性 低噪音，低震动，节能，环保。 宽敞的操作空间使操作者上下车十分方便。 人性化设计的开关、仪表、操作踏板位置，可调的方向盘、座椅，极大提高了操作者的驾驶乐趣。 全液压动力转向技术，转向轻便。 大容量后载货箱是得作业更加灵活方便。 先进性 全新的交流动力系统提供了强大的动力、更为精确的调速性能及各种再生功能，操作更加安全可靠。 高效率的交流动力系统，延长了一次充电后的工作时间。 采用国际一流品牌的大屏幕LCD电量显示表、故障自诊断表，能在恶劣环境内精确显示。 点动功能及前后宽视野，提高了作业效率。 侧面移出设计使得更换电瓶无需起吊，方便快捷。 可维修性 敞开式结构使电瓶、电机、控制器等电器元件的维修保养十分方便。 电瓶更换可吊可叉，方便灵活。 交流动力系统的优点： 电机免维护，减少维护保养费用。 省去了直流电控的多个接触器，提高了可靠性。 交流动力系统效率高，保护功能齐全，可靠性和使用寿命大大提高。 起步扭矩大，空载性能更加卓越。

你好，大运CGC4222牵引车的性能特点是： ◎1、欧式驾驶室：  采用欧式大空间驾驶室，人性舒适，鸟巢式设计的骨架坚固无比，前围下部采用了国内重卡首创特有吸能保险杠，四点悬浮式支撑设计，使得车身不仅可承受50%以上的冲击，确保驾乘人员的生命安全的同时，也大大减少了颠簸与振动，提高了舒适性。  ◎2、◎3、宽式的卧铺空间：  2490mm宽体高顶双层卧铺车身。  ◎4、实用的多室顶柜：  超大的顶柜设计，增加了车内空间的实用性，扩大了存储容量，人性设计随处可见。  ◎5、贴性的天窗设计：  为更好的营造室内环境，特置顶窗设计，自由关闭，保证室内空气的顺畅流转。  ◎6、高档驾驶座椅：  特殊材质的座椅还可自动调节乘坐角度舒适无比，紧锁式安全带保障安全，方向盘可前后上下调整，更为人性化。  ◎7、精致的组合仪表：  大运汽车新应用了可调式LCD五档循环背光灯的新型仪表，各指示灯读数更为精准，同时新增加自检功能，确保了时刻顺畅工作。  ◎8、自动定速巡航：  可为行驶自由定速，并稳定的保持匀速，智能化的设定可降低油耗，加强行驶稳定性。