远离大车！远离大车！远离大车！我爸驾龄超过30年，有多年142，143，前四后八，搅拌车驾驶经验，每次我开车的时候，除了强调刹车和喇叭的重要性，总会附带一句——远离大车。大车是道路上隐形的危险，这点毋庸置疑。首先，大车存在盲区，在右转的时候，右后方1.5米以内的范围基本看不到，如果你的旁边有一辆大车正在右转，而你是一名行人/骑自行车者，千万要记得，和大车保持距离，一旦在盲区范围内，很容易被卷入右后方的轮子下。其次，大车质量大，相应的惯性也大，紧急情况下，刹车距离过长，而城市道路车距普遍较近，来不及躲避。最后，大车司机工作强度大，容易疲劳，脾气大，一旦发生冲突，容易失去理智，造成不可挽回的后果。诚然，作为大车司机，我爸也承认自己有一些驾驶恶习，也在改正，但普通人千万不要和大车去较真。有一天早晨，我爸开着车在实线变道，无意中把后面的小车司机别了一下，然后在接下来的半个小时里，年轻小伙子一直在前面别他，后来我爸换了条路走了。我爸多次和我说过这个例子，他说，小车别大车，大车稍微一不留神，有意或者无意的，都能直接把你送回老家。要是遇到一个脾气不好的司机，正好心理不顺，一辆立体车能给你压成平面的。所以，小车遇到大车，要么超过他走，要么保持距离，千万不要并行，更不要负气去开斗气车，现在大车都是全保险，三者起码100万，甚至150万起步。以卵击石，最后你只会变成保险公司打给你家里银行卡的一串数字。

价格为10左右的搅拌车万元，与其周围十多台车为与搅拌站一起搭伙购买，每天都有活干，每运一车搅拌站给200元，一天大约能跑四五趟，加上4000一月的工资，一个月收入为一万左右。 一般大车子也一年多就回本了

首先你要分析运输成本包含哪些成本 一般运输成本包含 1：车辆的损耗成本 2：司机成本 3：油耗成本 4：固定成本 运输成本基本也就上面三部分吧 计算方式： 1：车辆损耗来说 一个车辆运输一次就有损耗，到了一定年限就要报废，所以这里面应该包含有车辆的一次运输损耗费用，比如一个车运输100次就需要大修，修理费1000元，那么每次的损耗就有10元 2：司机成本 这个很好理解，就是司机的工资，你可以分摊一下，每天，或者每次，依据需要来计算具体的成本 3：油耗，就是一次运输消耗多少油，然后油价*油耗=油耗成本 4：固定成本，包含车辆的年检，折旧等等 成本其实都是可以计算的，只是你需要细化出来，当然，有些成本未必计算在单次或者单日上，这就要看具体需要了，比如一个月的运输成本这样来算，那么你就可以简单的把所有司机的成本+所有车辆油耗的成本+所有车辆维修费用+所有车辆的折旧费=基本上就等于运输成本了。 当然。你分析得越细，需要的数据也就越细，细到有些成本很难分摊了你就要考虑怎么样把这个费用分摊的问题，还有要不要分摊的问题。